ニモの気まぐれ日記

２００８年２月１６日（土）

最近、平日ばかり天気が良く
土日ばかり雪orどんより曇り空～な事が多い・・気がする。

けれど、今週末の天気予報は土日とも「快晴！」
やっと、キターーー(・∀・)ーーーー！！　と思った。

気合を入れて、朝６時４５分に海老名を出発→９時頃にランディングに着いた。

只今クロカン証にリーチがかかっている。
ここは一発でツモりたいところだ。
ランディングのＨ木イントラに、「タスク３お願いします。」と言ったら

Ｈ木イントラ「そんなの楽勝じゃん。３０分以内にゴールしてね。」と言われた。
↑あの～、それ是非見本見せて頂きたいんですけど・・・。絶対無理。
Ｈ木イントラの話だと、今度からクロカンコースに制限時間をつけるそうです。

２便のバスでテイクオフに上がり、
ダミーが上がり始めたのを見てすぐにテイクオフした。（スカ朝で２～３番手？）
挑戦するタスクはタスク３
「猪之頭→天子→天子の墓→天子→とんぼ小屋→ランディング」


＜猪之頭４３本目：タスク３に挑戦＞

クロスを抜かれ気味でテイクオフ（やべぇ、師匠にばっちり見られた）
テイクオフするとすぐに、北東風の恐怖を食らう
強風が吹いていて流されそうになるし、急にフッと風が止んで急下降するし
前山が恐い！！「恐いですぅ～」と師匠に泣きの無線を入れる。
師匠「気をつけてね。今から出ます。」と返事がきた。

これは降ってしまうかも

サーマルがあっても恐くて攻められず、無難に前山を行き来するだけ。
けれどそんな中、北尾根で廻すダミーを発見。
思い切って右旋回してみた。するとガンガン上昇！
１０分かかったけれど、高度は前山抜けの１２５０ｍを超えた。
高度が１３５０ｍになったところで、師匠から無線が入る。

師匠「その高度で西富士に突っ込んでもあがるから行ってみて。」
『え～～、絶対タコると思うけどなぁ。』
１６００ｍあげてからじゃないと突っ込みたくないんだよね。
けれど、何か根拠があって言っているのだろうと思って突っ込んでみた。

けれど、私の勘が正しかった
低い高度で突っ込んだら、西富士はどこもシンク帯。
再びテイクオフまで戻った時には、高度は１０００ｍを下回った。
ゲ～～～、苦労してさっき前山抜けたのに・・・またじゃんか。
師匠のホラ吹き～～！！

最近ずっと、１フライト中に２回も前山抜けの試練があるような気がするなぁ。
２回目はさっきの経験を活かし、５分で即抜けした。

抜けたのは良いのだけど、１３００ｍ台でしばらくステイ。
師匠「渋いなぁ。」と言い、前山に戻っていってしまった。
私、前山嫌い。混んでるし。
西富士で他の機体を観察していたら、サーマルを発見。
じわりじわりと１８００ｍまで上げる。
『師匠はまだ前山にいるな～』と思っていたら

師匠「カラビナが外れていたので、降ろします。タスククリアして下さい」

え！まぢ～　それって、講習生でもやらんミスじゃんか。。
しかも２回目だぞ・・。
と言うわけで、師匠の監視から解放され久々に自由に飛べるようになった。

西富士トップで強烈なサーマルを見つけ、廻していったら＋７．７を記録！
気付いたら、高度は２５００ｍを超えていた。

これはもしや・・・・一度も廻さずにクリア出来るかも知れない
と言う事で、
「西富士トップから一度も廻さずにクリアする」という挑戦が始まった。

まずは鉄塔に向かう。すると・・・！！
目の前に巨大な雲を発見！自分と同じ高さかそれより下に見える。

え”～、さっきまで快晴で一つも雲がなかったのになんで！
大きすぎて、右にも左にも避けられないじゃんか。
雲の避け方ばかり考えていたら、気付くと長者にいた。
いつの間にか鉄塔を超えたんだか。高い高度だと目立たないものだ。

まっすぐ飛んでいるだけだったけれど、順調に高度は下がり
天子の手前で雲の真下に入った。
高度は２０５０ｍ。
雲の吸い上げを使って高度を保ちつつ、強い吸い上げを食らわないように
時おり翼端を折って高度を調節した。
少しでも均等がほぐれて高度が落ちてしまったら、
「一度も廻さない」という挑戦はそこでストップしてしまうからだ。

そのまま沖に出して、天子の墓を目指す。
白糸エリアがオープンしていたため、他の機体がはるかに小さく見えた。
天子の墓上空で１９００ｍ。天子に戻ったら１８００ｍまで高度が落ちた。
そこではまだ雲の吸い上げが残っていて、
何もしていないのに高度はどんどん上がり、２０００ｍまで回復。

そのまま沖に出して、最後の「とんぼ小屋」を目指す。
この時「ゴールに向かっています」とランディングの師匠に無線を入れた。

ランディング上空で１５００ｍ。
高度処理でも一度も廻したくなかったので、もちや方面に向かった。
沖に出せば高度が落ちるだろうと思った。
けれど、１往復してもバリオは鳴り響き、せっかく高度を落としたのに
１２００ｍ→１４５０ｍまで勝手に上がってしまった。
この時、最後のパイロン「とんぼ小屋」を取っておいた。

師匠「早く降ろしてください。ラーメン食べてしまいますよ？」
↑鬼だ～。さっきからそればっかり言われている。
だって、高度が落ちないんだよぉ～！
２往復したところでやっと激シンクに当たり、ちょうど良くランディングできた。

フライト記録：獲得高度＝1533ｍ(高度2533ｍ)、フライト時間＝1時間20分
　　　　　　　到達地点＝天子（タスク３）
　　　　　　　西富士トップから一度も廻さない挑戦クリア♪




↑おじさんの位置からは、一度も廻していません。


やった～♪後はショップにＧＰＳを提出するだけだ
Ｈ木イントラに
「（30分ではなく）1時間20分もかかってしまいましたが、
西富士から一度も廻さずにクリアしたのでオッケ～ですか？」
と聞いてみたところ、オッケ～頂けた（笑）

ランディングでラーメン食べて、温まったところで
師匠にタンデムに乗せてもらう事になった。
クロカンタスククリアしたら、タンデムのご褒美がもらえる事になっていた。
運良く加賀山さんから「NIVIUKのタンデム機＝TACOO」を貸して頂ける事になった。
「テイクオフ楽だし、良く浮くし、降らない機体です♪」と加賀山さん。
とても楽しみだ。


＜猪之頭タンデム4本目＞

加賀山さんが言うとおり？クロスは楽々成功・・さすが師匠です。
天子に行って、長者に引き返す途中で強風に捕まり、なかなか進まなかった。
長者の沖に来たところで、強烈な上昇帯に当たる。
「ここで廻せば２４００ｍです！」と廻すよう頼んでみたら、
ガンガン廻してくれた。
バリオはパッセンジャーの私が持っていたため、
サーマルの在り処やコアの場所は私が指示♪

２４００ｍをすぐに超え、まだまだ強い上昇が続く！
あっという間にバリオの高度は２９００ｍを超え、これは３０００ｍいくかも♪
「今２９５０ｍです。後５０ｍ頑張ってください！」
後５ｍ・・・３０００ｍ！
「３０００ｍ超えました！！」
すると、一気に景色が変わった。
あれだけ大きい毛無山がものすごく小さく見え、その向こうに山々が連なり、
その先に湖が３つ見える。
「あの湖はなんですか？」
師匠「本栖湖と西湖と河口湖です。」
「すっご～い！あんなに遠くまで見えるんだ～！！」
師匠「富士山を見てごらん。目線と頂上が同じ高さでしょ？」
私「確かに。不思議だなぁ。」

この高度があれば、何処にでも行けるだろう。
とりあえず、世界地図に行ってもらう事にした。
余裕があれば、その先まで。

アリーナを越えて、世界地図を探したら・・・
ありゃ、全部雪がかぶっている。
「ホワイト世界地図じゃん」
世界地図の輪郭は分かるんだけど、全部白いのである。
そこの上空で１８５０ｍ。引き返してランディングした。

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TACOOは加賀山さんが言うとおり、すごい機体だった。
タンデム機なのに、ニモのように小回りきくし。
この日の獲得高度トップ＝３０５０ｍは、師匠のタンデムの記録である。
こんな高い高度を飛んだのは初めて！師匠は私に、すばらしいご褒美をくれた。

ショップに戻ってＳ校長に
「タスク３を、西富士から一度も廻さずにクリアしました。」と
ＧＰＳを提出した。
「ナメてるのか！？」と付き返されたらどうしよ～と思ったけど
Ｓ校長「オッケ～、おめでとう！」と返された。

リーチ！１発！！ツモ！！！

やった～～！！これでやっとクロカン証ＧＥＴだよ～
先月に挑戦始めてから約１ヶ月、５本クリアしました！
ちなみにＰ証を取ってから９ヶ月、Ｐ証後、朝霧１７本目のフライトだった。
他のエリアは２０本。
明らかに経験不足？？
今度は、ＸＣ証ルーキーとして経験を積んでいかないと！
タスクから解放されて、次からは自由に飛べるのがとても楽しみだ
前山嫌いの私にとって、前山抜け２回をやらなくて済むのが嬉しいかな。