ニモの気まぐれ日記

２０１３年１月２日（水）

長い長い元旦 の翌日、今日も「日の出」の前に起きました。



↑ これからまた、長い一日が始まるかな？

長いようで短く感じる Manilla 生活も、明日で最後。

ここで、施設の紹介をします。



↑ こちらが、広い敷地の入口です。

入り口を入って、未舗装の道路を進むと、



↑ イーグルの像があります。
これが、クロカン中に襲ってくる奴ですかね。

イーグルを左に見ながら進むと、



↑ 正面にクラブハウス、吹流しの左側がメインランディングです。

クラブハウスの中には、



↑ 自動販売機があります。飲み物が ３ ドル ぐらいで買えます。
お菓子も買えます。
コインを置いて、上に押し上げるとお金が入ります。

クラブハウスの南東側には、



↑ エリア管理者の、Godfrey（ゴッドフリー）のハウスがあります。
プライベートの空間のため、イベント以外では入れません。



↑ クラブハウスの北側には、プールがあります。
写真の正面にメインランディング、向かいの山にテイクオフがあります。



↑ プールの北側に、フィルさん家族の家があります。



↑ 家の右側に、飲み水（雨水ですが）のタンクがあります。
無料で汲めるのは、とてもありがたいです。



↑ 宿泊施設：キャビンの右側には、団らんスペース（左）と、キッチン（右）。



↑ キッチン内部です。調味料と調理器具、食器類が揃っています。



↑ 冷蔵庫とレンジ。
冷蔵庫には、自分の物に名前を書いて入れておきます。

キャビンとキャビンの間には、



↑　シャワールームが４つ、洗濯ルームが１部屋あります。



↑ こちらが、シャワールームです。
シャンプーと石鹸が、備え付けられています。
シャワーは、硫黄っぽい匂いがします。



↑ こちらが、洗濯ルーム。
洗濯機がかなりデカいので、何人か分の洗濯物を一気にかけるとお得です。
そのため、自分専用の大きな洗濯ネットを持ってくると便利です。



↑ 料金は、１回 ３ ドルです。洗剤付きです。

洗濯が終わったら、



↑ 自分で干します。
Ｍｙ洗濯バサミがあると、
他のフライヤーの洗濯物と見分けがついて便利です。

洗濯が終わり、
今日も昨日と同じ作戦で、
１便のバッシャーが出発する前に、テイクオフへ上がります。

東テイクオフから西テイクオフへ担ぎ上げるのに、



↑ リックとザックを交換して担ぎました。

私のザックには、「 飲めるバラスト 」を ３Ｌ 積んでいるので、とても重いのです。
けれど、リックのザックにもエネルギー源のコーラをたくさん積んでいるので、
結局、重さは変わりませんでした（笑）。



↑ 西テイクオフでは、正面の突風が吹き続け、誰も飛びません。

数日前までは、南風予報で絶好のクロカン日和になる予定だったのに、
なぜに、西風強風になるのかしら（悲）。



↑ ニックさんの足元には、毒針を持つ 「 ネト 」が！
リックが、「 気をつけてね 」と、アドバイスをしたのですが、
気にせずに座っています。さすが、地元人。

テイクオフにはまだまだ、６ ｍ 以上の風が吹き続けています。



↑ 誰も飛びたがらない中、リックだけが飛んで、
楽しそうに リッジソアリングしています。

軽量級 ＆ １－２機 の私が飛べる風ではない。



↑ とりあえず、準備を済ませて、
体力温存のために寝ることにしました。
とても疲れていたので、すぐに熟睡してしまいました。

それから、どれぐらい寝ただろうか？



↑ フライヤーの数が、激減しています。
みんな、諦めて下山したようだ。

この後、
少し西風が弱まったタイミングで、アドバンスの２人組がテイクオフする。

すると、１人は撃沈してボムアウトランディングへ？
１人はなんとか上げて、東側のメインランディングへ向かっていった。



↑ とりあえず、トイレに行ってこよう。
西テイクオフの裏側にあります。

残ったフライヤーは、誰も飛びたがっていなかったけれど、
私がテイクオフ出来るタイミングがありそうだったので、

ニモは、１４時４１にテイクオフ！

すると、穏やかなタイミングに当たり、
ブルーサーマルで気持良く ３１００ ｍ まで上がりました ♪



↑ メインランディングの上空で ここまで上がると、
Manilla の町が近く観えます！

けれど、その次に出た人は、
ローターに叩かれて大潰れ × 数回 + 撃沈。

それを見て、みんな下山してしまったらしい。

あぁ、これで、
Ｊａｐａｎ Ｔｅａｍ は、完全に、Ｃｒａｚｙ 扱いですね。。（苦笑）

コンバージェンスラインが東側に続き、
東へクロカンすれば、楽々長距離をクロカンできそう。

けれど、東側は、
降ろすところがほとんどなく、携帯もほとんど繋がりません。
その上、未舗装の道路には、ほとんど車が通りません。

以前、東へクロカンをした人の話を聞いたのですが、
回収が次の日の朝までかかったらしい。
ゴッドフリーも、東へのクロカンはオススメしないと言っていました。

リスクが高すぎるし、私は、長距離を担ぎ歩く体力もない。
東へのクロカンは、諦める事にします。



↑ 山火事の煙が、北東方向へ伸び始めたので、
コンバージェンスラインを無視して、北上する事にしました。

北に向くと、５５ ｋｍ／ｈ。
「 これは、北方面にもクロカン出来るかも！ 」
と、期待したのですが、右側に貯水池が観えるターポリ付近で、
コンバージェンスラインの効果がなくなり、
強い北西風に当たってホバってしまい、これ以上進む事も、戻る事も諦め、
安全に降ろす事にしました。

残念ながら、その風の方向の強風は、私は何もできません。



↑ 回収道路の横に、ランディング。５０ 分のフライトでした。

リックは１人、東方面へクロカンに出かけています。



クラブハウスに戻り、明日の準備。

明日は、７時間ドライブをして、シドニーへ戻らなければなりません。
最初は、フライトをする予定はなかったのですが、
待ちに待った南風が吹くようなので、クロカンをしてから帰りたい！

そのためには、「 専属の回収ドライバー 」を雇わなければなりません。

みんなの予定が入る前、みんなが寝てしまう前に、
誰かにお願いしないと！

ドライバーの手配をしている、フィル＆アマンダが町のプールに出かけてしまい、
困り果てていたところ、
暇そうにしていた？ＲＹＯさんを発見 ♪

頼んでみたら、快くＯＫして下さいました！ Thank You !
いくらで雇ったかは、本人にお聞き下さいませ。

この後、荷造りをしてから、
夕食当番で、得意な「 カルボナーラ 」を作る。

生クリームが固形だったので焦りましたが、ＲＹＯさんから牛乳をもらって、
なんとか完成しました。（ 写真撮るの忘れた ）

２２時半頃、東へ ９６ ｋｍ クロカンしたリックが戻ってきて、夕食会。
「 このカルボナーラ、
（子ども時代を過ごした）スロバキアの味と似ていて、とても懐かしい！ 」
と、好評だったので、とても嬉しく思いました ♪



↑ それから、フィルが作ってくれた夕食のお代と、バッシャー代の精算。

４人分を、１人１人にまとめるのですが、
いつ誰が何を食べた？とか、
リフライトを含めて誰がいつ、バッシャーに何回乗った？とか、
ブログを書いていると、後から確認が出来るので便利です。
こういう時に（だけ？）、役に立つ！

精算書の整理がやっと終わって、
時刻は、深夜の１時半。
明日は、とても長い一日になりそうです。

つづく 。