カーオーディオいじりのメモ帳

久しぶりにUP　ナビヘッドからはじめる　2.1chカーオーディオシステム　カロッツェリア編


ご無沙汰しております。
更新をとめてからだいぶ時間がたってしまいましたが、いまだに見に来てくださる方が多いので、久しぶりにUPして見たいと思います。

前々より、カーオーディオ初心者に向けて、初めての本格的なオーディオ構築の、第一歩を応援する構成で書いてきました。
昨今の車事情ですと、車を購入した時点でナビがついている、または社外ナビをつけるといったことがセオリーかと思われます。
ということで、ナビヘッドでの、本格的カーオーディオの入り口へ誘導する記事を書きたいと思います。


「初めての本格的カーオーディオ」ということで、いろいろな手法が考えられますが、私のおすすめの手順はこれです。

１．ヘッドユニットを選ぶ
　　これは、再生したいソース（USBメモリとかDVDとか）を選ぶ意味が強いです。
　　今のナビはたいていのソースが再生できるのでナビでいいとは思います。
　　ただし、この時点で音質をどの程度まで調整したいのか見据えていると、後悔が少なくなると思います。

２．フロントスピーカーの交換およびデッドニング
　　やはり、せっかくオーディオをやるのですから、フロントスピーカー位は変えておきたいと思います。
　　これは音うんぬんではなく、満足度の問題です（笑）
　　そして、せっかくドア内装をはがすんですから、最低限のデッドニングくらいはしておきたいです。
　　このデッドニングも、音の鳴りがうんぬんではなく、最低限のビビりや、バリバリ音とかを防ぐためです。

３．サブウーファー導入
　　フロントスピーカーから低音を出していると音がにごるし、デッドニングも果てしなくなります。
　　ので、低音はサブウーファーに任せてしまいましょう。

４．本格的ヘッドユニットの導入　＋　フロントスピーカー用アンプの導入
　　１２３をやるとナビヘッドでの限界が見えてくると思います。
　　いままで感じていた細やかな音質の問題、ノイズ、そういったものを一気に解消しましょう。



というのが「初心者の本格的カーオーディオ入り口」としてはBESTかなと思います。
ここまでで、1年がかりとかでいいので、ゆっくりと変化を感じながら、カーオーディオの魅力に気付いていただければよいなーと思ってます。




今回はカロッツェリアでお勧めの構成を出したいと思います。

とりあえず、カロッツェリアのナビっていったら、「楽ナビ」ですよね。
そりゃ最初からサイバーとか買えばいいのかもしれないけど、普通は買わないって言うことでとりあえず「楽ナビ」縛りで行きます。

１．ヘッドユニット


2014年11月上旬発売予定　パイオニア carrozzeria AVIC-RZ09
★楽天内最安値　11万円弱★

地デジ付きのメモリーナビですね。
今のメモリーナビかなりよくできていますね。ナビの機能も十分だし、音質も決して悪くない。
ソースもCD、DVDはもちろん、USBメモリ、AUXなど十分かと思われます。
出力については、「オーディオ用」としては物足りないところですが、逆に物足りるナビは一気に値段が跳ね上がるので、とりあえずこれでいいです。

重要なポイントとしては、スピーカー出力および、サブウーファー出力、ハイパスフィルターがあること。
ご自身がつかいたいソースが再生できること。
あとは見た目と操作性ですね。

私はナビは量販店で取り付けしてもらっちゃいます。
一度つけたらしばらくはずすこともないし、取り付ける苦労と金額の費用対効果に納得ができます。
もちろん、やってみたい方はやってみてください。


２．スピーカー


パイオニア carrozzeria TS-C1620A
★楽天内最安値　2万円弱★

王道の、16cmセパレート2wayスピーカーですね。ここ5年以内の実売3万円以下スピーカーで、BESTBUYだと思います。
なお、インナーバッフルについてはカロッツェリア UD-K614が超おすすめです。
以前は私も、必死になって最強のインナーバッフルを目指して作っていましたが、これが発売されてから作るのがアホらしくなりました。対象車種でしたらおすすめです。
アウター化するならバッフルはホンキで作りますけどね。。


デッドニングについては楽天市場　森の中のオーディオ屋さん　デッドニング講座がとても参考になります。
ただし、このサイトをご覧の初心者の方は、まだハイスペックな材料は不要です。
いきなり、「レアルシルトを全面貼り」とかしないでくださいね＾＾；

おすすめの材料は


日本特殊塗料 オトナシート


日東エプトシーラー 10mm×10mm


を使います。
・まずは内張りとビニールをはずします。→アルパインのサイトの製品取付情報を参照してください。
・パーツクリーナー（ホームセンターで売ってるスプレー）でブチル（両面テープみたいなべとべと）をはがしてください。
・オトナシートを、アウターパネルに、適当に散らして張ります。全面にはる必要はありません。10cm×20cmくらいのものを6枚くらいを目安にはってください。密着させることが一番重要なので、事前のパーツクリーナーによる脱脂と、できればヒートガンやドライヤーを使ってシート自体を暖めて、ローラーのようなものを使ってガッツリつけてください。
・雨水の侵入を防ぐために、サービスホールをオトナシートで埋めてください。防振目的ではないので今はふさぐだけでいいです。
・内張りビビリ対策のために、デッドニング講座の１３を参考に内張りにエプトシーラーを貼り付けてください。また、車種によっては内装そのものがショボイ場合もあるので、その場合は１２も参考にしてください。
コスパ最強です。

ちなみにデッドニングやりなおしや、2台目のオーディオカーとかでしたら、★オーディオテクニカ AT7505 AquieT（アクワイエ） ドアチューニング パーフェクトキット★がおすすめです。




文字数オーバーしたので、次の記事へ（笑）