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大変お世話になりましたが、
ブログを引っ越しすることにしました。
永年のお付き合い大変有難うございました。
引っ越し先は、下記のロゴをクリック願います

ブロガーロゴ
または、
 http://pripribito.blogspot.com/
からよろしくお願いします。

サステナブルな未来環境と印刷業を思考する起業家社長の日記です [全1187件]

2010年2月6日楽天プロフィール Add to Google XML

  とうとう、引っ越しすることになりました。
[ ブログについて ]  

ブログ開設から満5年。親和性が高いブロガーに変えました。
長い間お世話になりましたが、
やはり新しい技術の導入が遅いのが欠点で、とうとう我慢できませんでした。
本当に感謝申し上げます。

新しいサイトは、グーグルに買収されましたが
開発者であるtwitterの創業者やgoogleはもちろんのことfacebook、flicker、youtubeなど今話題のアメリカ勢のテクノロジーやAPIが使えそうです。

訪れて頂いた皆さんには、引き続き訪問していただけたら幸いです。
 新サイト http://pripribito.blogspot.com/


記念に楽天の本日時点のログを残します。
楽天アクセスログ


最終更新日時 2010年2月7日 14時21分26秒
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2010年2月5日

  プリントネクスト2010が開幕!
[ 会議・会合から ]  

いやー驚いた。
青年部が600名も東京目白にある椿山荘に集まり、
未来を占う印刷業界のための2日間のイベントを開催した。

前回のPRINT NEXT2007から3年。
着実に進化し、その内容も素晴らしいコンテンツだった。
実行委員の皆様本当にご苦労様でした。

プリントネクスト2010

印刷業界の6団体が協力して運営し、参加者を募り、成功に導いた。
特に実行委員長の臼田さんをはじめ、実行委員の本物志向は大変参考になった。

内容については、わかる限り何回かに分けて紹介します。
プリントネクスト2010


最終更新日時 2010年2月7日 8時58分15秒
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2010年2月4日

  全国印刷緑友会記念誌「道程」が完成!
[ 会議・会合から ]  

長年皆さんの協力で編集してきた全国印刷緑友会の50周年記念誌が完成した。
装丁も、仕上がりも最高。

希望者には、1冊1万円で頒布します。
(問い合わせについてはとりあえず私までお願いします。)

全国印刷緑友会記念誌道程


最終更新日時 2010年2月7日 9時1分49秒
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2010年2月3日

  JALの混迷 利用者として感じたこと その8「webの違い」
[ 新しいビジネスや便利なツール ]  

webの違いは明らかだ。
先にjalの欠点をあげよう!

とにかく搭乗してから、マイルが登録されるまでが遅い。
多分、昨日と同じ理由で内部オペレーションが苦手なんだろう。

しかし、webに関してはANAを圧倒している。
つまりJALだけしかない便利な機能が沢山ある。

1)領収書の発行が容易で、変更や取り消しの際も、手数料などの明細がしっかり表示で大丈夫。

2)igoogle,ical,outlookなどマイスケジュールに対応。
jalcal


この2つはビジネスユースには最高な機能。
ANAは追従できていない。
JALのシステム開発システム部は、なかなか時代をよく捉えてる。
もしかして、社内では評価が低く、冷遇されていたのかも。
とにかくANAに優っているのに残念。

つまり、デジタルの優位性よりまず持ってアナログのサービスありきか。



最終更新日時 2010年2月6日 1時19分0秒
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2010年2月2日

  PAGE2010が池袋サンシャインで開幕!二日目は大混雑。
[ 会議・会合から ]  

印刷業の展示会であるPAGE2010が開幕した。初日はガラガラで、やっぱりこの業界もう終わりかな?と思いきや、2日目再度行ってみるとかなりの混雑。
ちょっと安心しました。

<みどころ>
結構参考になるマシンやソフト多いようです。
・富士ゼロックス Color 1000 press
  オンデマンド大量機 3500万円 エンボスやニスコータ-可能
・電子ブック
  かなり多くのメーカーが出展。今後、導入が必要か。
  買い取りソフトや課金制度などバラつきあり。
電子ブック

・JUST入力校正システム(一太郎の会社)
  制作のワークフローによさそう
・自動組版ソフト
  ひところより出店数は減りました。特にINDサーバー系が。
・インクジェット機UV対応
  各社勢ぞろいでした。
・iphoneソリューション
  なかなか面白いコンテンツもありました。


金曜まで開催しています。


最終更新日時 2010年2月5日 7時42分23秒
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2010年2月1日

  JALの混迷 利用者として感じたこと その7「ついに無料お飲み物サービスが終了!」
[ 旅やマイレージについて ]  

有料サービスのメニュー数は圧倒的にANAが多い。
というより最近ANAが急激に増やしてきたようだ。

以前はさして違いがなかったが、ここにきて
お金にできるものは何でも有料で、といった感もある。

その結果なんとANAは
 なお、従来より提供しております国内線普通席の無料お飲み物サービスはサービス体系の全面的な刷新に伴い、飲料水・日本茶を除き2010年3月31日(水)をもって終了させていただきます。
と発表している。これはJALの影響もさることながら全日空本体も大きな赤字を今決算で計上する予定になっているから、業務見直しの一環とみられる。

新しい有料メニューは、

○羽田空港国内線のANA LOUNGEを時間帯限定にて有料でご利用いただけます。
ラウンジ内では各種お飲物や無線LANサービスなどをご用意しています。記念のご旅行やビジネスに、ご出発前のひとときをANA LOUNGEでおくつろぎください。

羽田空港ANA LOUNGE(イメージ)
ANAラウンジ

・対象のお客様
ANA便(北九州空港行きを除く)で当日始発~17:59迄の出発便ご利用のお客様 (※一部対象とならない運賃がございます。)
・対象空港
《羽田空港発国内線のANA LOUNGE》
・ご利用料金
1回 5,000円 ※日本円 現金のみのご利用となります。
・お申込み方法
事前に電話・WEBでのお申し込みが必要です。
※混雑状況によりご利用いただけない場合がございます。

○<東京・大阪(伊丹・関西)=沖縄線 限定>限定映像番組搭載のiPod*と次世代エンターテイメント「Myvu」有料レンタルサービス

ANA機内限定映像番組を搭載したiPod*と次世代エンターテイメント「Myvu」を有料レンタルいたします。
サングラス型の映像モニター「Myvu」では、iPod*などの動画再生機器と接続することで、目の前に広がるパーソナルなスクリーンで、各種番組をお楽しみいただけます。
・対象路線
《東京・大阪(伊丹・関西)=沖縄線 全便》
・ご利用料金
1回 1,000円
・ご利用方法
離陸後ベルト着用サイン消灯後に客室乗務員にお知らせください。


○好評発売中 プレミアムクラスのお食事(昼・夕食)を普通席でも有料でご利用いただけます

日本全国を充実のネットワークで結ぶプレミアムクラスでご好評のお食事(昼・夕食)を数量限定にて普通席でもお求めいただけるようになりました。
上空で日本各地の旬の食材に舌鼓を打ってみませんか。
・対象路線
《プレミアムクラス設定便の昼・夕食提供便全便》
・販売価格
1,800円
・ご利用方法
離陸後ベルト着用サイン消灯後に客室乗務員にお知らせください。

○好評発売中 時間・路線限定 空の上でも朝ごはん。「空アサ」に「おにぎりセット」をご利用ください

国内線普通席の早朝便(路線限定)で、朝ごはんにぴったりの“おにぎりセット”を販売しております。おいしいお米と国産海苔を使用し、具は月替わりで、ANAのネットワークを活かした多彩な味わいを、お味噌汁とセットでご提供いたします。
・対象路線
《朝9:00までの出発便(路線限定)》
・販売価格
おにぎり1個+お味噌汁 300円
おにぎり2個+お味噌汁 500円
・ご利用方法
離陸後ベルト着用サイン消灯後に客室乗務員にお知らせください。


○国際線 成田空港からご出発時に、ラウンジを有料でご利用いただけます(時間帯限定)
成田空港国際線のANA LOUNGEを時間帯限定にて有料でご利用いただけます。
ラウンジ内では各種お飲物や無線LANサービスなどをご用意しています。記念のご旅行やビジネスに、ご出発前のひとときをANA LOUNGEでおくつろぎください。
成田空港「ANA LOUNGE」(イメージ)
・対象のお客様
ANAグループ運航便で当日12:00(正午)以降の出発便ご利用のお客様
(※一部対象とならない運賃がございます。)
・対象空港
《成田空港発国際線のANA LOUNGE》
・ご利用料金
1回 5,000円 ※日本円 現金のみのご利用となります。


国際線は、時間が空くことが多いから人気は出るでしょう。
すべての有料メニューの詳細はこちらから。


最終更新日時 2010年2月5日 7時27分50秒
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2010年1月31日

  JALの混迷 利用者として感じたこと その6「宅配便のスピード」
[ 旅やマイレージについて ]  

飛行機の朝一便のフライトのそれぞれの時間は、
・JAL500 札幌千歳07:50→東京羽田 09:25
・ANA050 札幌千歳07:30→東京羽田 09:10
とANAのフライトが一足早い。ここでも、軍配はANAに上がる。海外だと、5時台、6時台など早朝便は当たり前だ。上記の50便だと10時以降の商談が可能だ。

しかし、ゴロゴロとスーツケースを引き摺って訪問するのはいかにも田舎からセールスに来た客人っぽく、情けない。そこで、「ホテルに荷物だけ送っておこう!」と誰もが思う。そんなニーズに対して、両社とも1,000円にてホテルまで宅配するサービスがあるのだが、問題は届くスピード。当日宅配がANAは可能だが、JALはできない。片方ができて、一方ができない。会社内部のオペレーションスピードの違いなのか。
 翌日届くのでは着替えも出来ないし意味がない。


JALの場合
宅配便サービス

ANAの場合は、当日と翌日の2種類がある。
宅配便サービス
当日配送サービス(スーパー宅空便) 
―12:00までの到着便が対象となります。
* ご搭乗日当日に、ご自宅またはご宿泊先などご指定の場所までお手荷物をお届けします。
* 当日配送サービスの対象となる到着空港
札幌(千歳)空港・東京(羽田)空港・名古屋(中部)空港・大阪(伊丹)空港・大阪(関西)空港・福岡空港・沖縄(那覇)空港 ※配送区域に制限がございます。


翌日配送サービス(快速宅空便)
 
―お客様のご希望のお時間にお届けいたします。―

* ご搭乗日の翌日または翌日以降に、ご自宅またはご指定の場所(※三宅島を除く)までお手荷物をお届けします。
* お届け時間帯をお選び頂けます。
午前中、午後、夜間など、2時間間隔でお届け時間帯をお選び頂けます。
※配送区域に制限がございます。






最終更新日時 2010年2月4日 7時28分1秒
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2010年1月30日

  全社員で23期の上期方針報告会を開催
[ 会議・会合から ]  

会社の経営状況や今後の会社の方針、目標に対する進捗チェックなどを確認しあう23期上期方針報告会を開催した。この全社行事は年2回開催しており、うちの会社にとっては重要な位置づけのイベントとなっている。

社員、パートさんを含む57名が参加。
朝9時から17時近くまで話し合った。
今回も、4月に入る新入社員や中途社員なども参加してもらった。

2010方針報告会

報告会の後は、恒例の新年会。
プレステが当たるビンゴ大会や私の海外のお土産など懇親会は大いに盛り上がった。1次会居酒屋に50名、2次会カラオケに33名、3次会ライブハウスに11名と、よなよな午前様になるまで飲み続けてしまいました。みんなと元気に飲めるのは本当に幸せです。



最終更新日時 2010年2月3日 6時40分13秒
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2010年1月29日

  サミットの森。会社のCO2の一部を北海道の森林管理で相殺。
[ コンプライアンス(法遵守)・環境について ]  

コンベンション札幌ネットワークが運営するサミットの森。

日々の営業で二酸化炭素を少しでも減らそうと努力をしますが、
どうしても印刷の生産活動を通して削減する事の出来ない温室効果ガス。

プリプレスセンターでは昨年に続き今年は北海道・壮瞥町の間伐を実施することで得られる二酸化炭素の吸収効果を得ました。また、同時に日本で中々進展しないという間伐の推進。森林整備にも寄与する事ができました。

下記のサイトでは、乗り物や電気、ガスなどで発生する二酸化炭素でどれくらいの植林などが必要かが簡単に計算できます。
サミットの森カーボンオフセット2010


最終更新日時 2010年1月30日 7時38分32秒
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2010年1月28日

  JALの混迷 利用者として感じたこと その5「音楽を楽しむ」  (2)
[ 旅やマイレージについて ]  

私たちが青春時代というと何やら年寄りめいた言い方だが、昔の若者の娯楽は、深夜放送などラジオを楽しむことだった。それも、AMの民放ラジオ。オールナイトニッポンが深夜放送の代名詞だ。

しかし、1980年代に入りFMの音質の良さが世の中に受け入れられ、FMの番組も少しずつ充実していき、AMオンリーのだけの時代は終焉を迎えた。

そんな中、FMの音質の良さと番組の質の高さ、品の良さ、憧れの海外旅行、
で多くのファンを獲得したのがJALスポンサーのJET STREAM (ジェットストリーム)。(誰が書いたのか、嬉しいことにwikiにはかなり詳しく書いてある。)

私の海外旅行好きは、この番組のせいと言っても過言ではない。

オープニング曲にフランク・プゥルセル・グランド・オーケストラの『ミスター・ロンリー』を使用していることでも知られ、初代機長城達也の低く、素敵な甘い声は、夜の誘い(いざない)へえと導かれる。ここでかかる曲は、イージーリスニングという新たな音楽ジャンルのマーケットを作ったような気がする。

ちなみに、Jetstreamの公式サイトはフラッシュばりばりでめちゃめちゃ格好良い。

CDは私も何枚か持っている。

画像をクリックすると懐かしいあのメロディーを視聴できます。
(インターネットエクスプローラーのみ。fifefoxは対応してません。
 ポップアップを一時的に許可を押さないと画面が次に行きません)

ところで、本題に入ります。ちょっと前置きが長くなりましたが今回のテーマは、
 「音楽を楽しむ」
でした。近年、個人でイヤホンを装着し音楽を楽しむ人が本当に増えました。

機内サービスはどう対応しているのでしょうか?
機内で流している音楽コンテンツの種類やアーティストの質については、
嗜好があるので書きませんが、設備に大きな差を感じるのです。

JALは、専用のヘッドホンを利用します。
ジャックは、2つのプラグを挿す形状のタイプのみとなります。
音楽オーディオ

ANAは、2つのプラグを挿すタイプ+イヤホンタイプ(1プラグ)の両方に対応しています。これは、便利。そして大きなコスト削減に繋がります。
以前にも売上で書いた時の考え方をすれば、
 ・マイイヤホンの使用によりヘッドホンの洗浄、減価償却が軽減されるコスト
   仮に50円で一機あたり5人いたとすると、
    50×5×4×320=32万円 200機あるとすると6400万円です。

一方で、ANAは音楽ファンを取り込むべく新しい有料サービスを開始しました。
まだ沖縄線だけの限定ですが、私もラウンジに設置してある試験機で楽しんでみましたが、音質、画像が最高です。とにかく最先端でかっこいい。
JALのラウンジでもお試し期間がありましたので、JAL内部では導入を検討していたのでしょう。しかし実現していないのでまた、ここでも差がついてしまいました。

ANAサイトによれば、
ANA機内限定映像番組を搭載したiPod*と次世代エンターテイメント「Myvu」を有料レンタルいたします。サングラス型の映像モニター「Myvu」では、iPod*などの動画再生機器と接続することで、目の前に広がるパーソナルなスクリーンで、各種番組をお楽しみいただけます。
詳しくは、こちらから。
音楽オーディオ

最新のテクノロジーをソニーが支え、旅と音楽をジョイントさせます。

私の海外好きを導いたJALとジェットストリーム。
オールドファンのためにも、何とか復権してほしいものです。


※このブログは、批判が目的ではなく飛行機ファンとして、また利用者の一人としてJAL再生を願って書いています。


最終更新日時 2010年1月29日 8時52分6秒
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