模楽造（モラゾー）のプラモ大好き日記

[飛行機モデル] カテゴリの記事

全161件 (161件中 1-50件目)

1 2 3 4 >

• 

  [アベンジャー]翼をつけて「士」の字

  久しぶりの飛行機です。胴体に主翼と水平尾翼をくっつけました。主翼は胴体側のくぼみにはめるのに苦労しました。一応水平になるようにつけたつもりだけどビール飲んで眠くなりながらやったので曲がってるかも。

  2008/05/23

• 

  [アベンジャー]キャノピーマスキング

  あ～めんどくさ。セロテープを貼ってモールドに沿ってナイフでカット。窓の部分だけ残してテープを剥がす。ひたすらこれの繰り返し。セロテープは透明なのでどこまで貼ったかの目印に黒マジックで印を付けています。もう勘弁して～

  2008/05/21

• 

  [アベンジャー]胴体を接着する前に・・・

  コックピットは前回で既に完成。エンジン部分も黒鉄色で塗ってシルバーでドライブラシして墨入れ完了。内装も塗ったし胴体接着だ～っと思ったんだが・・・あれれ？胴体のくぼみに主翼がはまらないぞこりゃイカンと思い主翼を削ってなんとかはめ込めるようにしたが、きちんと奥まで入っているか確認できない。そこでピンバイスで覗き穴（赤矢印）を作っちゃいました。これでしっかり入ることを確認できたので次は安心して胴体接着です。

  2008/04/21

• 

  [アベンジャー]コックピット作成

  急に作りたくなって開けちゃいました1/72 アベンジャー A.S. Mk.IV ROYAL NAVY ちょっと前に友人からもらったキットです。実は２泊３日の出張の時に持参してホテルでヤスリ掛けしていました。おかげでだいぶ進みましたよ。やはり出張中にヤスリ掛けするというのは捗るなぁ飲みに出てしまうとできないけどね。さて、コックピットだけ色を塗ってみました。オリーブドラブ１色なのでラクチンです。そして計器類はデカールを貼り付ければ終わり。1/72スケールではコレくらいで十分ではないかと思います。キャノピーかぶせるとあまり見えなくなるからね。

  2008/04/15

• 

  [ピッツレーサー]完成しました

  BlogModelersのヒロシさんから頂いたPLATZ 1/72 ピッツレーサー ＃31 タンゴタンゴが完成しました。作成手順とともに紹介します。１．機首パーツとそれ以外を組み立てた部分を白で塗装。２．機首パーツと胴体の一部を黄色Mr.329で塗装。ここはデカールの黄色ラインとつながるように塗装するのがちょっと難しいそして黄色を筆塗りしたんですが周りよりも濃くなってしまった・・・エアブラシで塗装したほうが良さそうです。３．あとはプロペラとかタイヤなど小物を塗装。４．最後はデカール貼りなんかきれいなデカールだなと思ったらカルトグラフでした。デカールシートの端ではなく真ん中へんに書いてあるから気が付きませんでした。我が家で今までもっとも小さかったアルファジェットと比較。もう比べ物にならないほど小さいです。大型機と並べるとこんなに可愛らしい。

  2008/04/06

• 

  [ピッツレーサー]もうすぐ完成

  実はもうすぐ完成です。側面から携帯のライトで照らしたのでちょっと変な色になっていますが本当は普通の白です。あとは機首部分とキャノピーですが、このキャノピーをどうやって接着するか？

  2008/04/03

• 

  [ピッツレーサー]形はほぼ完成

  北海道では大荒れの天気のせいで国道を走る車が吹き溜まりで身動きがとれなくなり朝まで車の中に閉じ込められるなんてすごいことが起きています。凍傷になったり死亡した方もいるようです。他人事じゃありません。その国道はよく通る道でその日も一歩間違えると通っていたんですよね。事前に天気予報を見ていなかったら被害者になっていたかもしれません。さて、プラモの方はひっそりと夜中に楽しんでます。ピッツレーサーの形がほぼ出来上がりました。あとはプロペラと機首部分を組み立ててからボディーに接着すればＯＫです。塗装してから接着した方がいいんじゃないかと思ってね。パーツが白なのでタミヤのホワイトパテを使えば下地塗装を省略できると思ったんですが、そう甘くなかった。パテ盛りしたところがバッチリ分かっちゃいます。結局、1000番のグレーサフで塗装したのが写真の状態。わざわざ車を出してパテを買いに行ったのは無駄でした

  2008/02/26

• 

  [ピッツレーサー]組み立て開始

  浮気してピッツレーサー 31 TANGOTANGOを組み立て始めましたとうやらTANGOTANGOというのがチーム名のようです。HPはこちら。そして機体はPITS S1Sと言うんでしょうか？自信なし・・・パーツは写真のものだけ。大きさはとても小さくて十分手のひらに乗ります。そんなに小さくても一丁前にヒケとか突き出しピン跡があるんですよね。小さくてもちゃんとしたプラモデルです胴体はシート、操縦桿を挟み込みすでに組み立てました。機体内側は色が透けないようにグレーなどで塗ったほうがいいと説明書に書いてあるのでニュートラルグレーを筆塗り。コックピットは塗り分けてみましたが、結局、キャノピーを被せても目につくところといえばシートくらいなのでシートの内側を赤にしてあとは全部黒で塗ればOKですね。それからちょっと仮組みしたんですが、上翼と下翼を繋ぐ支柱が曲がっていたので直そうとしたら折れちゃいました写真右下の通りまっぷたつです。しかし、箱絵を見るとその支柱がないようだ。よ～く説明書を読んでみると2005年バージョンでは空気抵抗低減のためこの支柱を外しているらしい。お、もともと2005年バージョンを作ろうとしていたので好都合じゃないか。ということは穴を４つ埋めなきゃいけないなぁ

  2008/02/18

• 

  [He111]胴体と主翼の接着

  ただいまこんな感じ。主翼と胴体を別々に作ってから接着してみました。どこの合わせ面もそれなりにパテ盛りしてヤスリ掛けが必要だったのでちょっと疲れた・・・主翼と胴体の接着は左右の翼の高さが同じになることを最優先。おかげで下面側の片方は大量にパテ盛りするはめになって余計に疲れた。うまいことすり合わせすればこんなことにならないんだろうな。これからそこを綺麗に削る気力がない・・・こんな時は気が向くまで待つ。これしかない。ちなみに手前にあるのは紙で作ったネームプレートです。これを断面が三角になるように糊付けすれば完成です。

  2008/01/14

• スピットファイヤ探してます

  子供の時に作ってもらったキットを探しています。もう大昔の記憶なのでほとんど情報がありません。記憶にあるのは・凸モールド・スタンド付き（基部が半球形の地球のような感じ）・少なくとも20年以上前のキット（25年位前かな？）・1/48スケールより大きい（子供の手よりも結構大きかったので）コレだけです・・・このキットじゃないか？というのがあれば誰か教えてください。

  2007/12/30

• 

  [He111]製作開始

  シビックのクリアコートと平行して、先日買って来たHe111を作り始めました。久しぶりの飛行機なのでチョットわくわくします。まずは飛行機模型お約束の機首コックピット部分の製作からです。コックピットはパイロットの横に機銃を操作するガンナーが来るようになっていてお互いに連携しながら任務をこなせそうな感じです。内装色はRML66ブラックグレーこの手の飛行機は作ったことがないのでそんな色はウチにありません。どんな色かHR-HOBBYのHPで確認しました。こりゃほとんど黒ですね。ミッドナイトブルーとネイビーブルーで適当に塗っちゃいました。シートの座面だけはフラットブラックにしてあります。あとは塗装がハゲそうなところにシルバーをチョコチョコしてフラットブラックでスミイレ。暗い色なのでスミイレしても殆ど分かりませんでした・・・

  2007/11/17

• 

  久しぶりに仕入れたキットは・・・

  旭川のタケウチモデルで仕入れました。ハインケル He111H-6 「魚雷搭載機」普段は飛行機といえばジェット機ONLYなんだけど、この箱絵にグッときて買ってしまいました。カッコよく見える瞬間をスパッと切り取ったような印象ですね。この飛行機のこと何も知らないので家に帰ってから調べてみました。機体は結構エレガントな格好しているなと思ったら旅客機として使えるように設計したんだとか。でも本当の目的は軍用機の開発をカモフラージュするため。ごまかしながらこっそり開発したってわけだな。箱を開けて説明書を見るとどのパーツを使っていいのやらよくわからない所が・・・これは仮組みしてチェックするしかないな。そして上から見ると主翼が前後逆に付いているような形。う～ん・・・上から見ると大して好みじゃないなぁ～この箱絵じゃなかったら多分買っていなかっただろう。やっぱり箱絵って大事だよな～

  2007/11/11

• 

  最近の買い物

  マクロスシリーズの限定版を買いました。金色の細いデカールが入っているんだけどクリアコートは出来ないらしい。クリアを弾いてしまうらしい。マークソフターとかセッターなんかは使えるんだろうか？

  2007/09/21

• 

  [F-15C]ちまちま脚カバーを削る

  昨日までの暑さはどこへやら・・・ただいま室温22度でとても快適です。やっぱり北海道はこうじゃなきゃね。室温が30度あったときにチマチマとやっていた脚カバー削り（エアコンがないからこの温度はかなりキツイ）「突き出しピン跡」に盛ってあったパテを削っただけなんですけどね。凸モールドなのでなるべくヤスリでモールドを削らないように注意したつもり暑い時にやるもんじゃないが暑すぎて判断能力が低下していたのかもしれない。なんだか車（エスコート）よりも飛行機ものを無性に作りたくなっちゃって・・・

  2007/08/16

• 

  [F-15C]サフ吹いてみました

  タミヤの缶サフを吹いてみました。ようやくそれらしくなってきた感じがします。しかし48スケールはデカイですね。塗装するのが大変そうだ。垂直尾翼はまだ付いていませんが、接着せずにおけば完成後も箱にしまえそうなのでGOODです。カーモデルだと大体の形も大きさも同じだしショーケースに入れて重ねて保存すればなんとかなるけど、飛行機モデルは結構かさばるので作ったあとの置き場所に困るからね。こういう工夫をしてみるのもいいかもしれない。タミヤの1/32のF-16のように、はじめから完成後に箱へ収納できるようになっているキットってありがたいよね。ハセガワもこんな風になってくれないかな・・・あと、水平尾翼とか武装なんかはポリキャップをどんどん多用してほしいもんだ。

  2007/05/14

• 

  [F-15C]キャノピーマスキング

  今日は会社の花見でした。昨日は暴風ですげ～寒くて気温５度とかだったのでどうなる事かと思ったけど、北海道にもようやく春が来た感じデス。さて、エスコート（白／青）の方は１０００番で一通り磨き終わりました。そのまま１２００番と番数を上げて磨きこんでもよかったんですが、どうも気が進まないので、久しぶりにイーグルに浮気キャノピーのマスキングをしました。マスキングテープで縁となるところをカバーしてからマスキングゾルでヌリヌリ。その前の部分は写真じゃ見えづらいけどセロテープ。こっちはよく密着させながら大きめに貼ってからデザインナイフでモールドに沿ってカット。透明だからモールドをよく見ながら慎重にやれば結構きれいにカットできるもんです。後ろ側はまた今度。明日はテニスなのでもう寝なきゃ。今日のモデリングミュージックはアヴリル・ラヴィーン、ドリンクは生茶でした。

  2007/05/12

• 

  [F/A-18]ホーネットChippyHo2004完成しました

  飛行機の写真撮るならまずはこの角度がないとね。なかなかカッコよく写ってます実物以上ですな。（実機ではなくキットのことですよ）本当は背中の緑の部分をもう少し下の方まで塗らないといけなかったらしい。反対に機首の緑は下まで塗りすぎです。おかげで400の文字が正規の場所に貼れずに変なところに・・・これはなんとなく撮ってみた写真。インテークの様子がわかるかなっと・・・ここはキレイにパーツが繋がるように一番苦労したところですね。脚カバーの赤もよくわかるショットです。実はこの赤、マッキーです裏と表を塗ってから側面をマジックでチョイチョイって感じです。下地は白にすると明るい赤になりすぎておもちゃっぽいのでグレーにしたほうが良さそうです。はい！このキットの目玉である垂直尾翼です。垂直尾翼の取り付け位置が不明瞭なのでデカールをちゃんと貼れるかどうか心配でした。だってこの大きな１枚もののデカール、主翼と水平尾翼の切り欠きまではじめから付いているんだもの。ということはそこはもう「位置をいじれません」ってことでしょ。もし垂直尾翼の位置がまずかったら・・・と考えるとドキ、ドキ、ドキでもなんとか写真でアラが見えない程度に上手く貼れました。そしてはじめてのカルトグラフのデカールだったんですが、サイズの正確さには驚きました。まさにピッタリです。今度は反対側から。デカール部分と塗装の緑の色味の違いがよくわかるショットです（悲）発色の良さと貼りやすさは、さすが上質デカールの代名詞ですね。そのすばらしさからもっと沢山貼りたくなっちゃいました。そして部屋にあるキット在庫を見てカルトグラフじゃないものばかりでちょっと凹みました・・・お次は裏側です。え？武装もないのにこんなショットいらないって？いや、一応ね一応。こういう左右対称の柄はしっかり位置調整しなくちゃと気を使いますね。ちなみに黒ラインはデカール、緑は塗装です。この黒ラインデカールには塗り分け線となるところだけ細い緑ラインが一緒に付いています。コレ何言ってるかわかるかなぁ？これはチェック柄拡大図。機体側のチェックはもっと後に貼らないと、横から見た時にドロップタンクのチェック柄と繋がりが悪いです。この辺はデカール貼りが難しいですね。こういう左右対称の柄をドロップタンクの曲面に正確に貼るだけでも苦労しました。ところで主脚の断面が楕円なのはなぜ？ハセガワさん。前からのショット。きっちり左右対称になってるかな？ちょっと汚しを入れているんだけど写真じゃわからないですね。背中の白いアンテナ？は塗装して最後にくっつけたんですが手が震えました（笑）目印の穴がほしいもんだ。これは昔作ったウォーバードコレクションのスパホとの２ショット。もともと小さい上にこの黒ラインが後に絞られていくカラーリングのせいでいっそうスマートに見えますね。スパホの方は合いが悪くて作りづらいですが、安いのと武装が沢山あるところがいいところかな。これは裏側の２ショット。こう並べちゃうと武装なしが寂しく見えるな。ちなみにこのホーネットのキットには武装がちゃんと付いています。だから付けたい人は付ける事ができます。箱絵と実機写真を見ると武装なしが多かったので今回は省略しました。このカラーリングなので機体自身の美しさ重視ということで。最後はトムキャットと２ショット。写真自体はこれが一番良く撮れたかな？並べるとやけにホーネットが可愛いく見えるねぇ・・・最後になかなか位置合わせが大変なキットではあったが、完成するとカッコイイですね。この派手なカラーリングとカルトグラフの発色の良さが利いているんだと思います。ホーネットは1/72スケールだとどこのメーカーが決定版なんでしょう？もっとすばらしいキットがあるなら作ってみたいですね。

  2007/04/29

• 

  [F/A-18]墨入れいってみよう

  今日は日曜日だけど仕事で日高山脈の麓にある畑に行ってきました。そこの畑は融雪剤で雪を溶かしたのでもうないですが、他は一面雪で真っ白です。一日中外にいたので疲れた＆なんだか顔がほてってます。でも妙に気分がハイテンションで、さっさとご飯食べてシャワー浴びて明日の出張の準備をして昔のカセットテープを再生したらプラモです。ＷＡＮＤＳなつかし～さて、ホーネットはどうなったかと言うと・・・実はもうデカールは昨日のうちに全部貼っちゃいましたほんとカルトグラフ最高（しつこいって？）水にぬらしたら台紙からサッと剥がれるのにしっかりくっつくのが不思議です。緑の上から貼る白い字のコーションデカールは目立ちすぎるくらい発色が良いです。黄色の「ＣｈｉｐｐｙＨｏ！」の文字はそんなに発色していないんだけどな・・・あ、そうそうココで失敗したと思ったのは、塗装した背中の緑の部分が狭すぎたこと。なんとかデカールを貼る位置を調整してごまかしてます。このキットはこういう塗り分けや垂直尾翼の角度・位置決めが難しいっす。おまけにその上からデカール貼るので慎重にやらないと私みたいに失敗します。それでただ今すみいれ中です。エナメルの黒と適当にブラウン２色とスモークなんかを混ぜた色を使ってます。可動部とその他のパネルラインで色を変えてみたんだけど・・・ぶっちゃけあまりわかんないな。塗装もわざとムラがでるようにしたんだけど写真じゃよくわかんないね。やったぞ～っていう自己満足ですね、自己満足。今回の写真は携帯から撮ったもんだけどそんなに悪くないもんだ。きっと最新機種で撮ったらもっとすごいんだろうな。

  2007/04/22

• 

  [F/A-18]お次は燃料タンクにデカール貼り

  はい、お次はドロップタンクにデカール貼りです。ご覧のようにタンクにくるっと巻きつけるわけですが、これが　なかなか難しいまず大きな問題は機体の下にあるチェック柄とこのタンクのチェック柄・・・実機をよく見るとお互いの淵がキレイに揃っている。仮組みして貼る位置を見てみるが、時すでに遅し。機体下のチェック柄をもっと後に貼ってないと無理「ここまで考えて貼らないとダメだったか・・・」（これから作る人はこの辺を良く位置あわせしたほうがいいね）タンクのチェック柄をすこし前に貼る手もあるが、先端が細くなっているので上手く貼りたいなら前には出せない。なんせこの位置に貼るだけでも結構苦労させられましたから。タンクの下面には四角いモールドがあるんだけど、それが実は中心にないんだよね。はじめは気がつかなくて何度やっても上手く貼れなかった。こういうチェック柄だからちょっとでもずれると目立つので何度もやり直し。（結構肩が凝るよまったく）あと、デカールが長めに入っているので重ね合わせて貼ってから要らない部分をカットしないとダメですね。上の写真はカットする前なのでよくわかるんじゃないかな？チェックのクリアの部分はシルバリングするとかっこ悪いので半乾きのときにデザインナイフでカット幸いこれはうまく行きました。ふぅ～

  2007/04/17

• 

  [F/A-18]デカール貼りの山場

  時間にも気持ちにも余裕があるときにこのキットのデカール貼りの山場である垂直尾翼の鷲についにチャレンジしました。垂直尾翼の取り付け位置がどうもハッキリしなくて勘で接着したのでうまく行くかどうかドキドキでした。というのもピンク矢印の部分ははじめからデカールに切り欠きがあるので垂直尾翼の位置が大きく狂っていると翼の端までデカールが届かないということもありえるから（もしこうなったらもうダメダメです）青矢印の四角もはじめからモールドにあわせて切り欠きがあるのである程度貼り付け位置の目安になります。デカールの寸法はというと、とても正確ピッタリ。あとは貼りやすいしフィルムが頑丈なのでマークソフターを使ってもベロベロになってしまうこともなくいい感じデス。発色も最高にイイです。カルトグラフって初めてだけどかなりいいね。やみつきになりそう。

  2007/04/16

• 

  [F/A-18]デカールの位置とネタいろいろ

  昨日はＪＩＣＡ研修の講師をやった時の臨時収入で外食してきました。美味しい料理をたくさん食べましたが、ケンボローホエー豚という貴重な食材を使ったスペアリブがとても美味しかったです。肉厚なのにとても柔らかくて味がいい。特に脂身がおいしかったなさてホーネットですが、相変わらずデカール貼り中です。機首の黒ラインと400と黄色の部分を貼ったんですが、説明書だと水色斜線のところに400を貼ってるに実際は狭すぎて貼れない・・・しょうがないから結局400を後にずらして貼っちゃいました。ところが・・・こんな写真を後で発見あれ～？、この黒ライン随分と上に向かっているじゃないか！前の写真だとピンク線くらいか？説明書の黒ライン位置を信じたのが失敗だったな。そして今日はなんと雪です。もう４月中旬だというのにいつになったら春がくるのやら

  2007/04/14

• 

  [F/A-18]ただいまデカール貼りつけ中

  翼の端にある黒ラインデカールを貼りつけました。ここは緑の塗り分け線と黒ラインが透明部分でつながった一枚デカールとなっています。いろいろ試したがやはり透明部分をカットして別々に貼りつけるのが一番いいようだ。

  2007/04/08

• 

  [Su-22]リベンジしたい過去の作品

  今日は残念ながら全然ホーネットを触れませんでしたなので今回は、飛行機プラモを作り始めた頃の作品を１つ紹介して寝る事にします。イタレリの1/72 Su-22フィッターです。この頃は自分が見たこともない機体が沢山あってそういう変わった機体を好んで作っていたのでよくイタレリのお世話になっていたもんです。この機体も主翼の途中から可変翼という珍しいものです。キットではこの可変翼を動かせるようになっていますが、精度がいまいちなので思うようには動きませんでした。今から考えるとかなり手抜き作品ですが、当時にしてはよくできてるかな？（デジカメも古いものだったので画質も悪いですね）いいキットがあれば是非リベンジしたい機体の１つです。フィッターの決定版ってどれなんでしょうね・・・

  2007/04/04

• 

  [F/A-18]デイトナグリーン塗装完了

  デイトナグリーン塗装しました。事前に色合わせしておいたので、まあまあ思い通りの色にできたかな下地の黒はパネルラインを濃くしておいてメリハリが出るようにしてみました。乾燥する前は失敗したかな？と思ったけど、なかなかうまくいったかもしれない。デイトナグリーンって意外と隠蔽力が強くて黒下地の上からでもどんどん色が乗っていきますね。

  2007/04/03

• 

  [F/A-18]マスキング大変

  ようやくマスキング終わった～難しいっすよコレおかげでもうＡＭ１時になっちまった今日塗装までやろうと思ってたけどこりゃ明日だな・・・大して書く事がないのでマスキングしながら聞いていた曲の紹介Ｙui - Rolling Star元気の良いロックナンバーこういうキュートな女の子に歌われるとなんかいいね。Avril Lavigne - Girlfriendなんていってるんだかさっぱりわかんないがキレがよくてとてもノリがいい。Avrilの他の曲は聞いた事がないが聞いてみたくなったな。

  2007/04/02

• 

  [F/A-18]デカールと塗装の色あわせ

  今日は今年初のテニスに行って来ました。静岡ではもう真夏日になるってというのに北海道はまだ雪が残っているので未だに体育館の中です。帰って来てホーネットをいじりはじめたんですが手がプルプル震えて細かい作業がやりづらいです下の写真（左）はMr.307グレーの上に濃さを変えた黒下地を作りさらに上からデイトナグリーンを均一に吹き付けたプラ版です。右は言わなくても分るけどキットのデカール。これを見ると結構黒い下地を作らないとデカールと同じような色にはならないようだ。う～ん・・・なかなか難しそうだな

  2007/04/01

• 

  [F/A-18]デカールとマスキング

  伴都美子の「閃光」を聞きながら塗装で仕上げる翼端をマスキングしたり、黒帯デカールを貼ったりしました。このカルトグラフデカールは水につけたらすぐに台紙から剥がれるけど意外としっかり付いてくれます。フィルムも少し頑丈なようでマークソフターにもある程度強い感じを受けました。翼端の塗り分け線は平行して貼るデカールの長さを計算に入れて決めないと長さが足りなくなるのでちょっと真剣に位置を決めなきゃだめですね。そういや水平尾翼にマスキングするの忘れてる・・・このあとは黒帯部分をクリアコートしてから緑部分を一気に塗装する予定です。あと１週間は掛かりそうな気配です。あ～会社員にも春休みが欲しい～

  2007/03/31

• 

  [F/A-18]クリア吹きまで終了

  機首の先端に半円状に切り取ったマスキングテープをくるっと巻きつけて黄色い部分を塗装しました。（このマスキングが結構やりにくい。なんかいい方法ないものか？）指定色はMr.318レドームですがこれもスケールエフェクトのせい？なのかちょっと濃すぎるので実機写真と自分のイメージを参考にMr.307を混ぜた色で塗装しました。ついでに垂直尾翼の内側の再塗装も気合で乗り切りましたが、あんまり前と変わってない気がする（マスキングした手間を考えるとちょっと悲しいけどこれはもういいことにしよう）その次に部屋の窓を開けて外に向かってスプレー缶でクリアをプシュ～っと吹きつけ。北海道はまだまだ寒～い。鳥肌ものです。ここまで一気に作業したので写真は無しです。その代わりデカールの写真をUPしよう。こんな感じで垂直尾翼の緑部分と細い緑ラインだけデカールが用意されています。この細いラインを塗装でというのは難しいので、やはりデカール以外の残った部分を塗装ですかね。デイトナグリーンと比べるとデカールの方がやや暗くて地味なようだ。グレーの上から塗装したら同じような色になるかもしれないな。そしてこれがこの機体の最大の特徴である白頭鷲？です。ここは貼る面が凸凹していて難しいけどバッチリ決めたいところだ。カルトグラフは透けないというが、こういう白い部分も全然透けないんだろうか？

  2007/03/29

• 

  [F/A-18]上面の再塗装

  色が濃すぎて気に入らないのでビン生のMr.307を上からそのまま吹いてみました。せっかく濃い色を先に吹き付けてあるので、パネルライン付近の色を濃く、中心部は明るめになるように吹いてみました。フリーハンドなので大雑把ですが雰囲気はまあまあ良くなったかな？しかし・・・垂直尾翼の内側がMr.308だったのに気が付いてしまったもう塗っちゃったよ～まあ、それはあとで直すとしてこの上からMr.66デイトナグリーンを塗るんだけどデカールの緑と色を合わせられるかの方が気になってきた・・・

  2007/03/28

• 

  [F/A-18]上面のMr.307の塗装

  下面はMr.308で塗装したので今度はマスキングして上面のMr.307の塗装です。この307と308という色は以前ハセガワの1/48スーパーホーネットを作ったときと同じ色です。（このキットはすごく作りやすいしカッコよく仕上がるのがいいがちょっと高い）その時に「307と308の色の差があまり無くて塗り分けても満足感がないな～」と思ったので307にMr.71ミッドナイトブルーを少し加えた色で塗りました。そのときの色が残っていたのでそのまま利用して吹きつけたのがこれなんですが・・・なんだかおかしいぞ！色が濃すぎるF-15Eみたいな色になっちゃった1/48のときはそんな感じはしなかったが、スケールが変わると同じ色でも印象が変わるということか？とても気に入らないので塗りなおします、トホホ・・・

  2007/03/27

• 

  [F/A-18]サフ吹き終わっていよいよ本塗装へ

  サフ吹き完了しました上面も下面もキレイにグレー一色に染まりました。このままデカール貼っちゃいたくなるなぁ～調子に乗って下面にＭｒ．308を吹きつけ。上面色のＭｒ．307との塗り分け線をマスキングゾルで塗る。しかし、残りのマスク部分にマスキングテープを貼っていくとゾルの上にはテープが付かない。あ！順番間違えたぁ～無理やりテープを貼っていくとゾルが剥がれてしまったもうだめだ。ゾルはがしてやり直し決定。「うわ～めんどくさ～」と思いながらガンバり中です

  2007/03/26

• 

  [F/A-18]サフ吹いてみよう～

  やっとサフが吹けるところまできましたキャノピーをマスキングテープとマスキングゾルでマスキング。小パーツは割り箸に両面テープを貼った棒に貼りつけ。おっしゃ～準備オッケ～エアブラシでプシュ～っと吹き終わって機体をチェックしたら・・・グレーってどうしてこんなに傷とか段差とかがわかりやすくなるんでしょう？ダメダメ箇所多数発見キャノピー付近はもうめちゃくちゃです。仕方が無いので今度は丁寧にヤスリ掛けしてモールドも彫りなおし。緑矢印はクリアパーツの幅が足りないのでパテで盛りした部分。逆にクリアパーツの後側は幅が広いのガシガシ削りました。この辺と機体とのつながりが結構ひどかった。あ～ぁ、明日もう一度サフ吹いてみなきゃ

  2007/03/25

• 

  [F/A-18]小さいパーツの整形

  小さいパーツも一通り突き出しピン後やヒケを整形しました。こういう小さいパーツをランナーから切り離してしまうと無くしやすいので、フイルムケースに入れています。大きさもちょうどいいし蓋もしっかりしているのでバッチリです。次はキャノピーマスキングしてサフ吹きかな。

  2007/03/24

• 

  [F/A-18]キャノピー接着

  キャノピーのクリアパーツを接着しました。ゲート処理や多少の整形は必要ですが合いはまずまずですね。キャノピーのクリアパーツの方が機体側の幅より狭いので広げながら接着しました。最近こういうクリアパーツの接着には、割り箸に両面テープを貼った棒を使って接着しています。指でやるより１発で位置決めできるのでお勧めです接着したら今度は外からの異物を完全に防ぐために溶きパテで目張り。写真はこの状態のものです。これで完全にコックピットが密封されたはず。そしてもう後戻りはできません。それから青矢印のちっちゃなパーツも付けました。

  2007/03/22

• 

  [F/A-18]相変わらず垂直尾翼加工

  タミヤのラッカーハテとクレオスの溶きパテを使っているのでパテ部分がまだらになっています。もうサフ吹いても大丈夫そうです。こちらは外側青マル部分は本当は出っ張りがあったんですが、あとでデカール貼りの障害になりそうなので削り取っちゃいましたライトの部分はデカールにも印刷されているしね。丸いふくらみの部分も削って低くしちゃいました。苦労したのは垂直尾翼と主翼の間角度が鋭角なのでヤスリ掛けしづらいのなんの。指が入りませ～んこちらは千歳航空祭にて撮影した実機写真です。青マルで削り取った部分がよくわかりますね。付け根はあまり滑らかにはつながっていないようです。しかしここまで再現する気は全くないです。それよりも早く塗装してデカール貼りしたいもの。なかなか思うように進まないのがもどかしい

  2007/03/21

• 

  [F-15C]エアブレーキとスパローのヤスリ掛け

  ホーネットの方は相変わらずチマチマと地味な事やっています。今日は久しぶりにイーグルをちょっとだけ触ってみました。とは言ってもこっちも地味なんですけどね。これはタミヤの1/48のイーグルなんですが、パーツの合いは結構悪いです。エアブレーキも例外じゃなく、たっぷりパテ盛りしてヤスリ掛けしています。あとはスパロー×４をヤスリ掛け。凸モールドなのでパーティングラインと一緒にモールドも消えましたまぁ、形状もぼってりしていていまいちなので気にしないことにしよう

  2007/03/19

• 

  [F/A-18]垂直尾翼以外もヤスリ掛け

  垂直尾翼のパテが乾くまで時間が掛かるのでまたまた地味なことやってます。前に盛っておいた他のパテ部分をヤスリ掛けです。背骨のような盛り上がり部分も段差が目立つのでひたすらゴシゴシ。裏面はやはりインテーク周りをひたすらゴシゴシ。今日のネタそれだけです。え？つまんないって？あはは、自分でもそう思うわでも形になってきたのが嬉しいです。ちなみに下の写真を見るとわかりやすいけど、垂直尾翼が少し前側に付いているのはエリアルールによるものらしいです。なるほど～機体の断面積の変化を少なくしたいのか・・・ジャンボジェット機の機首が大きいのもこのせいだったんですね。

  2007/03/18

• 

  [F/A-18]垂直尾翼を綺麗につけよう

  ただいま隙間だらけの垂直尾翼の付け根の加工中です。隙間が大きくてパテだけでは強度的に不安なので、まずは薄いプラ版を隙間に挟み込んで流し込み接着剤で固定。その後に小さくなった隙間にパテ盛りしました。写真の左側はそのパテ盛りした状態。右側はその後に綺麗に隙間を消そうとヤスリ掛けした後の状態です。棒ヤスリで大まかに形を整えてからペーパーヤスリでゴシゴシ削りカスを取ってまたしつこくゴシゴシかっこよく仕上げるためにここは頑張りどころです余計なところが削れないようにマスキングテープで保護しています。こういうのって結構大事です。夢中になって削っていると変なところが削れてしまうことがあるからね。はやくサフ吹いてチェックしたいなぁ～

  2007/03/17

• 

  [F/A-18]垂直尾翼の固定

  右側の垂直尾翼も接着しました。羽が倒れて来ないように固定するにはホチキスがちょうど良かったです。鉛直から外側に25度傾けろというので、大体目見当で接着。機体をテーブルに置くと下面のモールドの違いから水平にはならないので塗料皿などを使って機体を水平にしてからじゃないと垂直尾翼の角度も狂います。結局、パーツを削り合わせて位置を決めると、外側よりも内側に隙間ができるようになりました。写真でも隙間が開いているのがバッチリ写るほど大きいです。なんだかしばらく触っていなかったせいか、隙間を埋めるのが面倒くさくなってきたなぁ。

  2007/03/10

• 

  [F/A-18]垂直？尾翼は難しい

  明らかに垂直じゃないホーネットの尾翼の取り付けです。25度外側に傾けて接着してくれと説明書に簡単に書いてあるが、そう簡単じゃないっすよ。そして胴体とは隙間が多くピタッと来ない。ちょっと削り合わせた状態が下の図。それから、胴体側面とのつながりが面一になってない。ここはあとで大きなくちばしのデカールが乗っかる場所だから手を抜くと後で余計に大変そうなのでなんとかしよう。最近のキットは精度が良くてピッタリくるものが多いが、これは古いキットのようなので仕方がないですね。

  2007/03/07

• 

  [F/A-18]胴体合体

  いままで胴体上面と下面側で別々に作ってきましたがようやく合体する所まできました。これは接着前の状態。エポキシパテやらプラ棒なんかで補強しまくったのでかなり頑丈な仕上がりです。これが接着後。上面は割と綺麗ですが裏はつぎはぎだらけです。やはり裏面のインテーク部分が一番苦労させられました。なんとか満足いくような形に直せたので今回はこれでよしとしましょう。お次はちょうど１年前に作ったF-14と２ショットトムキャットがでかいのかホーネットが小さいのか？艦載機なんだからきっとトムキャットがでかいんだろうな。

  2007/03/05

• 

  祝！ブログ開設１周年

  早いものでブログを開設してから１年が経過しました。当時ハセガワの1/72トムキャットを作ってましたっけ。今でもちゃんと完成品棚に飾ってあります。パーツの合いがいまいちなので繋ぎ目をきれいに消そうとかなり頑張ったかいがあって今でもお気に入りの１つです。でもね～そろそろ新しい金型作ってほしいです。今のご時勢だと難しいのかな開設当時はコメントも全くなく、寂しい時期もありましたが、今ではたまにコメントももらえるのでちょっと前進したかな。しかし人気ブログを見ると山のようにコメントが入っているのでまだまだですねぇ。そもそも私の好きなスケールモデルかつ飛行機というカテゴリはガンプラ人気に比べると不利ですが、好きなものは好きなんですよね。というわけでこれからもスケールモデル中心で行くのでよろしく～

  2007/03/04

• 

  [F/A-18]コックピットを密室にする

  忙しい仕事のせいで最近さっぱり更新していませんでした。更新だけじゃなく作業自体も完全にストップ。こんな晩飯兼夜食を食べながら馴染みのブログ回りをして就寝。さみしいねぇ～犬か俺は？プラモがなかったらストレスも発散できず癒されることもなく死んじゃうかも。が、久しぶりに休みになったので早速ホーネットをいじってみました。まずは以前仕込んでおいた重りが外れないようにエポキシパテで固定。なんだかパテが古いせいなのかいつまでたってもちょっと柔らかいが・・・あとはコックピットと機体後部の間の隙間もパテで埋めておきます。つまりコックピットを密室にしたいわけです。なんでこんなことするかと言うと、自分なりに飛行機作りのこだわりみないなものがあってキャノピーと機体との間を段差無くキレイに仕上げるというのがその１つだからです。そうするとキャノピーを接着してから整形、塗装と言う工程になるのでもしコックピットにゴミが入ると取れないんですよ。だからなるべくそういうリスクを回避しようとゴミが入ってきそうな経路を絶つんです。特にこのキットはエアインテークからエンジンまでの筒がパーツ化されておらず、胴体内部にゴミが入りやすく、コックピットも胴体内部とつながっているので要注意。今やれることはやっておこう。

  2007/03/03

• 

  [F/A-18]コックピット周り

  このハセガワのホーネットはコックピットの計器盤がモールドではなくデカールを貼りつけるタイプ。個人的にはモールドを塗り分けるよりこういうタイプの方が手軽で好きです。1/72でキャノピーを閉じて作るならこれで十分です。ちなみにこのキットのデカールは高品質デカールの代名詞、カルトグラフ製です。実は幾つもプラモデルを作ってますが、カルトグラフ製のデカールは初体験なんです。まだ３枚しか貼ってませんが発色が良くて少し硬いように感じました。あとは水につけるとすぐに台紙から剥がれるのにびっくり。それからこういう小さなパーツに貼る時はなおさらですが、デカールの縁にある透明部分が殆どないのがいいですね。いつもはそこをカットして貼ってるので感激です。こりゃ～他のデカールのキットを買いづらくなるなぁこちらは完成後の尻餅防止のために仕込む機首の重りです。釣り用の重りをエポキシパテに押し付けてあります。この重りはその形状から機首のとんがった機体にも仕込みやすいので昔からよく使っています。なかなかオススメです。

  2007/02/13

• 

  [F/A-18]でこぼこガタガタのインテーク部分

  昨日は久しぶりにじっくりとプラモできる時間がとれたので、ず～とホーネットをいじっていました。仕事で忙しい時こそプラモですね。いいストレス発散になります。デジカメが修理中なので携帯カメラで撮ってみました。昔買ったモデルアートにホーネット特集があったのでこれも参考にしながら作っていきましょう。インテークの片方（青印）だけきっちり合わせてみました。何もしないと緑印みたいガタガタな感じです。この辺はガタガタだと非常に気になるので頑張ってヤスリがけします。それとインテークリップの段差はダメダメですね。内側も段差があるので形を整えてあげないとかっこ悪いです。このパーツも合いが悪い。薄いプラ棒を貼りつけて調整。白い部分が貼ったところです。そして今度は横から見ると隙間だらけ・・・実機は隙間が無いようです。アイタタ・・・なんとかしなきゃ。また薄いプラ棒を接着面に貼りつけておいてペーパー挟み削りです。パテだけで隙間を埋めるよりは頑丈にできるし、ピッタリくる感じが好きなので結構この方法を使うことが多いです。最後にホーネットってじっくり見てみるとこんなところに穴があったんですね。初めて知りました。そういえばスパホにもこの辺にツメみたいなものついていましたねぇ・・・わかんないけど何かの役に立っているに違いない（笑）

  2007/02/11

• 

  [F/A-18]チッピーホー箱絵

  何も作業が進んでいないので箱絵を紹介します1/72スケールです。1/48だとこんな感じ改めて派手だなぁ・・・そして良く撮れているなぁ・・・この派手なマーキングが目に留まって買う人も多いんじゃないかな？実は今日ひさしぶりに本屋に行った（仕事でだけど）んだが、航空ファンの3月号表紙にまさにこの機体がどか～んと載っているじゃありませんか「おぉ！ナイスタイミング」と思い手に取ろうとしたら・・・１冊しかないのに酒臭いおじさんに取られたが～ん少し待ってみたが手放す気配が無い。しゃ～ないなぁ、別な所を一通り見て・・・戻ってきてもまだ見ている。おじさん、好きなのねこういうの。そのうち見れるだろうと思ってあきらめて帰ってきちゃった。この機体って記念塗装なんでしょうか？それとも通常に運用されてるんでしょうか？まずはそこが気になっていたのですが・・・

  2007/02/02

• 

  [F/A-18]LEX

  ホーネットの外見上の特徴である主翼前縁からコックピット横まで伸びた張り出しはＬＥＸ（Leading Edge eXension）と言うらしい。今日はその裏をチマチマとパテ盛りしています。結構な段差なので直しがいがあります。こういうところが塗装してキレイに仕上がるとちょっと嬉しくなるのは私だけじゃないはず。苦労して作ると完成後になんだか可愛く思えるんだよね。そういえば千歳の航空祭に行ったときに写真撮ったなと思い引っ張り出してきたのがこれ。このLEXとやらは先端が薄くて鋭いようだ。はしごもココに仕込まれている。上の写真では見づらいが、キットでははしご部分がモールドになっている。このはしご誰が畳むんだろ？パイロットは自分ではしごを畳めなさそう。まさか自動？

  2007/01/31

• 

  [F/A-18]上面パーツ組み立て

  胴体上面パーツと左右の翼を接着しました。でも裏は・・・胴体もできていません。このほうが裏から補強できるし、機体上面にできる胴体と翼の合わせ目がキレイにできるかな？と思って。LEX裏面は結構ガタガタなのでパテだらけ・・・ここも胴体を接着してしまっては処理しづらいはず。明日もVB.NETと戦うために今日はこの辺で・・・

  2007/01/30

• 

  [F/A-18]ホーネット作ろっと

  最近仕事で疲労困憊の模楽造です。毎年のことだが仕事の工期が年度末なのでこの時期は帰りが遅い。夜中に帰って作りかけのカーモデル（エスコート）の研ぎ出しをする気にはなれないな。他のモデラーがホーネット作ってるのを見て自分でもなんとなく作ってみたくなったのでコレに決めました。ハセガワの1/72「Ｃｈｉｐｐｙ Ｈｏ 2004」（箱絵はそのうち紹介。今日は写真撮る気力もない）作りかけが沢山あるのにまた新しいのに手を出すのはちょっと躊躇したけどこれがささやかなストレス発散なんだよね。自分で作りたいように気楽に作ろうっと・・・まずは飛行機プラモのお約束のコックピットから。びっくりしたのはシートが「まっぷたつ」に分割されていること。普通は3分割だよね。こんなのはじめて見た。結構ヒケてるからパテを使ったが変な分割のせいで削りにくさ抜群。やめてくれこんな分割・・・コックピット後ろのパーツは明らかかに精度が悪くてかなり調整しないとダメらしい。パネルラインと関係ないところで分割されているのでつなぎ目消さなきゃ。それからパネルライン間違っていることに気づいてしまった・・・どうする？模楽造。ＬＥＸにはえくぼのような深いヒケがあるので迷わずパテもり。なんだか結構手間がかかりそうだなぁ～このキット・・・エアブレーキはデカールの貼りやすさを重視して閉じた状態にした。ここはとても精度がいい。水平尾翼は接着したわけじゃなく、はじめから胴体と一体化されています。別にいいんだが塗り分けはし辛そう。

  2007/01/25

• 

  [P-47D]できましたサンダーボルト

  出来ましたサンダーボルト！人生初のレシプロ機です。完成してみると思ったより大きい機体だ。この前作ったMig-21の方が小さい感じがする。やっぱり赤い部分やノーズアートがあるからいいが、なかったら相当地味。ドロップタンクのシルパーもアクセントになって良かったかも。爆弾とどちらか選べるようになっていたがこっちにして良かった気がする。キャノピーのマスキングは細かいが直線の塗り分けが多いのでそんなに苦労しなかった。セロテープを貼り付けた上からモールドをなぞって要らないところを剥がせばOK。形が出来るまではあっという間だったけど、それからの塗装とデカール貼りが長く感じたな。デカールは結構細かいコーションマークが多くて久しぶりに疲れちゃった。首と肩が痛い・・・白いデカールは下がスケスケなので密着しないとかっこ悪くなります。新年会で酒飲んだ後に貼った機体裏の白い星デカールは密着せずにひどいことになっています。「飲んだら貼るな」ですね。ちなみにネームプレートはまだ塗装していません・・・実機のことを少し調べてみると、機体重量が零戦の３倍近くもあるらしい。こんなゴツイやつに機関銃が８つも付いているのはかなり恐い。零戦には強敵だったようだ。

  2007/01/15

全161件 (161件中 1-50件目)

1 2 3 4 >