みゃあみゃあのトーク＆トーク

それでは、本日２つめの話題をお届けいたします。

この３月５日に、営業運転を開始する東北新幹線の新型車両・Ｅ５系「はやぶさ」。１０両編成のうち青森方の先頭車・１０号車は、定員１８名の最高級ファーストクラス「グランクラス」が設定される事でも話題を呼んでいます。

この「グランクラス」の座席については先日、報道陣に公開されましたが、今回は品川駅のコンコースで一般にも公開されました。





電動リクライニング式シートで、４５度までリクライニングします。また各座席の読書灯も自在に角度を変えられる方式です。この座席、下手な飛行機のファーストクラスも裸足で逃げ出すようなつくりですね！

この「グランクラス」には専任のアテンダントが乗務して旅客サービスを行います。その制服です。


この「グランクラス」の特徴として、車内での軽食サービスがあります。展示パネルにあったイメージ写真です。



この様に、沿線の名物を織り交ぜたメニューで、東京発と新青森発ではメニューが異なります。まるで飛行機の機内食の様ですね。最近ではローコスト・キャリア（格安航空会社）が全世界で活躍しだしている事から、それ以上のグレードともいって良いのではないでしょうか。

今の鉄道は「グリーン車」と「普通車」の２クラス制になっていますが、昔の鉄道は１等車から３等車と３クラス制でした。簡単に申し上げますと、列車記号で「ロ」を名乗る「２等車」が現在の「グリーン車」に相当した訳ですから、１等車のグレードと言えばその倍以上でした。


まさにこの東北新幹線「はやぶさ」の「グランクラス」は、その１等車の復活といっても良いかもしれませんね。近い将来北海道新幹線が開通し、札幌と鹿児島中央が１本の新幹線のレールで結ばれるようになった日には、この「グランクラス」で日本列島縦断、なんていう事も夢ではないですね！

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