一期一会

今日は、以前シンガポール出張の時に通った「コーズウェイ」をご紹介しましょう。

ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、この「コーズウェイ」はシンガポールとマレーシアの国境地帯にある海上道路です。

シンガポールは、マレー半島からジョホール水道を挟んだ対岸にある島なのですが、このコーズウェイによってマレーシアと陸路で繋がっていて、鉄道や車、それに歩いても国境を越えられるので、とても便利なんですね。

香港に住んでいたときは、毎週のように深センとの境界（同じ中国なので国境ではない）を越えていましたが、イメージ的にはそれに近いものでしょう。
ただし、ここのように海を隔ててはいませんけどね（笑）。


さてこのときは、チャンギ空港で日本からの連れと待ち合わせて、マレーシア側からやってきた迎えの車で、コーズウェイを目指しました。
タンビネス高速道路は豊かな緑の中を走り、およそ３０分ほどでシンガポール国境に到着しました。


コーズウェイ１ posted by (C)Nao


ところで、こちらの方のお話しでは、コーズウェイの渋滞はかなりひどいものらしく、特に通勤時間になると、通過するのに２～３時間かかるのはざらなんだとか、、、

ですから通勤にここを利用する場合は、その時間を計算に入れて、相当早めに移動しないと間に合わなくなるようです。大変なんですね（汗）。

さて、パスポートチェックをしていると、何やらここで車の燃料計もチェックしています。
どうやらここでは、車の燃料計で４分の３以上の燃料が残っていない車は、通過できないらしいのです。
いったい、それは何故なんでしょう？


コーズウェイ２ posted by (C)Nao


そうなんですね。
マレーシアのガソリン価格は、シンガポールの約半額。
ですから、何も規制がなければ、シンガポールの人たちは、みんな高いシンガポールを避けて、マレーシアへ行って給油してしまいます。

そこで、それを阻止するべく、シンガポール政府が考えた秘策なんだそうです。
でも私だったら、燃料が少なくても、ついうっかり忘れて行ってしまいそう。
それにしても、こんな面倒なことをしてまでチェックするとは、シンガポール政府も税収確保に必死なんですね。


コーズウェイ３ posted by (C)Nao


さて、無事シンガポール側を通過した車は、コーズウェイを走ってマレーシア側へ向かいます。
この時は、日曜日の夕方ということもあり、道はガラガラに空いていて助かりました。



コーズウェイ４ posted by (C)Nao

このコーズウェイは、両サイドが海なので、気分よく走れるのですが、それほど距離があるわけではないんです。
あっという間にマレーシア側国境の建物の屋根が見えてきました。
そして、ここでまた車を停めてパスポート・チェックです。



コーズウェイ５ posted by (C)Nao


何台かに一台は、抜き打ちで車の中をチェックされるようですが、我々の車は大丈夫でした。
ここの国境ゲートは、乗用車が多かったのですが、多分大型は別のゲートになっていたのでしょうね。


コーズウェイ６ posted by (C)Nao


そして無事マレーシアへ入国することができました。
国境を抜けると、そこはジョホール・バルの街です。

イスラムのモスクなどを見かけると、マレーシアへ入ったことを実感しますね。
街を抜けて、海沿いに走りホテルへと向かいます。


ジョホール・バル posted by (C)Nao


今夜の宿は、郊外にあるリゾートのようなホテル。
そのホテルに到着して、窓から外を眺めてみると、黄昏に霞んだ海の上には、先ほど通ってきたコーズウェイが細く長く見えました。


コーズウェイ７ posted by (C)Nao


さて今回は、コーズウェイを通って、シンガポールからマレーシアへと渡って来ましたが、いかがでしたか？
そして次回は、いかにも南国リゾートな、マレーシアの様子をご紹介したいと思います。



ジョホール・バル１ posted by (C)Nao