ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

今節オール２連対の活躍で締め括ることができましたね！
というわけにはいかない結果になってしまいました。
人気を一手に集めていた優勝戦１号艇で逃げることが出来ず２着で今節のレースを終えることになりました。


レースの内容はシンプルで、スリットから少し前に出ていた２号艇の直まくりに１マークで沈んで２着になってしまいました。
それでも、２周目に入る時点では艇間が２艇身半程度で、まだ追いかけることが出来る可能性もありました。しかし、２周１マークを前に茅原選手が位置取りに迷ったこともあり、ターンマークを回った時には２号艇に振り切られて勝負が決してしまいました。
なお、進入はピット離れで４号艇が遅れたことで、４号艇と５号艇がコースを入れ替わりましたが、茅原選手には特に影響はありませんでした。

何でこんなことになるんでしょうね。
一般レースのイン戦なら問題ないと思っていましたが、そんなことありませんでした。
優勝出来なかった要因としては幾つか考えられるかなと思っています。

１つ目は、スタート。
２号艇とのＳＴの差はほとんど無いのにスリットから２号艇が前に出ていってたので、茅原選手がスタートをアジャストした可能性があります。
しかしＳＴ０．１６ならアジャストするようなことはないように思えます。それよりは起こしの際にロスしていた可能性の方があるかなと思います。

２つ目は、２周１マークに向けた位置取り。
最初、茅原選手は２号艇に対して艇を外に出そうとしていました。しかし、２号艇も結構外を走っていたこともあってか、内に向けて切り替えます。
すると今度は２号艇が抑えるべく内に舟を向け出したので、再び艇を外に出すことになり、結局外から２周１マーク回ることになったわけですが、ターンマーク付近には後続艇がおり接触スレスレの捌きとなってしまいました。
位置取りで切り替えと、余裕のない捌きでロスしたことで、２号艇に振り切られたように見えます。
位置取りとしては外と内のどちらが正解とも言えないとは思います。後続艇のことを考えると内に入っていた方が良かったのでしょうが、それをすると再び２号艇に頭叩かれる恐れもありました。
なので、位置取り自体に問題があったとまでは言えませんが、その手前で外→内→外と艇を振ったのがどうなのかなと思うところです。フェイントという意味合いもある動きだとは思いますが、悪くとれば迷っていたようにも見え、その動きでロスもしたでしょうし、ターンも窮屈というか慌ただしく回ることになっただけに、切り替えるのは１回、もしくはフェイント狙いで２回までにしておけば良かったように感じています。
選択した攻め方が正解ではなかったとしても、決断した攻めを信じて思い切って攻め込んでいれば、もっと良い展開になっていたかもしれませんし、残りの周回でまだ２号艇を追いかけることが出来ていたかもしれないなと思ってしまいます。

３つ目は機力気配。
スリットからの動きが２号艇に比べて劣勢だった原因としては、気配が悪かったことも考えられます。
というのも、今日も昨日の後半戦に続き、展示タイムが全然出ていませんでした。
昨日のレース後のコメントを見て、今日はペラを戻して少なくとも３日目前半までのように展示タイムが出る状態になるのかなと思っていましたが、今日の展示タイムを見ると、ペラを戻しきれなかった可能性もあるかなと思っています。ペラを叩くことはしていたのでしょうが、別の方向に叩いたかもしれないですし、単純に形を戻そうとしたのかもしれませんが、気配は戻っていなかったのは間違いないかなと思います。


優勝出来なかった悔しさで色々書いてしまいました。
まあ、年間何十節、何百走しているなかで、こういう結果になることもあるとは思うので、このレースだけで考えれば仕方ないとも言いたいところですが、なんせ最近の流れの悪さというか、運のなさというか、それを決定づけるような今日の結果に、ちょっとマズいなと思わされてしまう、今日この頃です。


とりあえずは、今節も無事故で走り切ることが出来ましたし、一応オール２連対という成績で終えることが出来たので、そこについては良かったと思うところです。
最後にスッキリしない結果になってしまって残念でしたが、今節もお疲れ様でした。