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2009/01/17
テーマ：９１１ＦＡＮマガジン(444)
カテゴリ：ポルシェ雑感
「結構広いじゃん･･･」
肥大化の進む現代のクルマの中にあっては、随分と小兵に属する空冷９１１の運転席に初めて座ったときの正直な感想でした。 足元も適度に広いし、頭上にだってちゃんとゆとりがある。 フロントシートはたっぷりしたものだし、後を見れば座席としては疑問符が付くものの、背もたれを倒せば荷物置き場としては十分過ぎるほどのスペースが確保されている。 そして車内の全ての場所に手が届くような感覚。 デッドスペースがない。 目の前に急角度でそそり立つフロントウィンドー越しに見れば、立派な太腿がスド～ンと伸びて、膝小僧(ヘッドライト)にだって手が届きそうな気がする。 決して広過ぎない、適度なタイト感。 言い古されている「ポルシェを着る」という感覚。 小生の腕前では、その走りから実感するには到っていないけれど、この絶妙な設計がまさに「着る」感覚なのかなぁ。 1964年から基本的にほとんど変わっていない五連メーターをムフフ顔で眺めて、「バカみたい～」と家人に笑われるこの幸せ･･･ ※ちなみに、「みんから」にも並行して書き込んでいます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/368036/profile/ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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軽量でコンパクトなボディー 魅力ですね！
(2009/01/17 10:21:48 AM)
私もそう思います！
最近は大きなボティーのクルマが多くなり狭い日本の道路事情に合いません。９６４はコンパクトにまとまった小洒落たスポーティーカーと思います!! (2009/01/18 04:39:19 PM)
Ｍ３なんかは、いくらエンジンが良くても所詮はセダンベース。ぼわっとした車内に薄ら不満を覚えるんです、スポーツカーとしては。
やはり９１１のタイト感は絶妙ですね。広すぎず、狭すぎず。 (2009/01/19 11:55:30 PM)
喫煙はしませんが、シートに座って無理なく地面でタバコが消せるくらい低ポジションなのもポルシェの魅力ですね
(2009/01/20 10:40:07 AM)
ぜんさん
＞軽量でコンパクトなボディー 魅力ですね！ これまでの９１１からすると重量級なのでしょうが、今となってはかなりの小兵ですね。 同感です。魅力的です。 (2009/01/25 05:41:00 PM)
ミユウミリウさん
＞最近は大きなボティーのクルマが多くなり狭い日本の道路事情に合いません。 そうですね。 道路は広くなっていないというのに･･･ 街中の路地で、メルセデスとＢＭＷが鉢合わせして、抜き差しならない状況になっているシーンを見かけます。 (2009/01/25 05:44:16 PM)
きょうかさん
近所に停まっているＭ３は、とてもセダンベースとは思えない格好をしているのですが、コンパクトなスポーツカーと並べて見ると、やはりセダンなのだなと思ってしまいます。 広過ぎず狭過ぎず。 本当に、よく考えたものだなと感心させられますね。 (2009/01/25 07:20:10 PM)
ポーラ９９３さん
＞喫煙はしませんが、シートに座って無理なく地面でタバコが消せるくらい低ポジションなのもポルシェの魅力ですね スポーツカーとしては腰高だと思っていたのですが、確かに普通のセダンと比べたら低いですよね。 (2009/01/25 07:22:28 PM) |
