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飽きたら戻しまする。 私の愛車GIANTのクロスバイク”ESCAPE R3”の装備や改造内容を紹介しています。 ダラダラ書き連ねていくので、まったりしていってくださいな
mixiから来た人もどうぞ、何か一言残していってやってくださいな 日記。 [全199件]
http://eacape.blog.shinobi.jp/ 今日から心機一転、ブログ移転しますわ。 現在の楽天ブログさんから、忍者ブログさんに変更しますた。 たぶん忍者ブログさんは、容量無制限かな? てかテンプレートの自由度の高さに驚いたwしかも、記事もめっちゃ投稿しやすいw しばらく、楽天の過去記事を向こうに転載していこうと思う。 ただ、せっかくなんで多少は内容を改変するつもりですが。 って、事で新ブログよろしくの方、よろしくお願いします。 しばらく、気力の続くかぎり毎日更新する予定でつ。
なんと、今記事を更新しようと画像をアップデートしたら、使用容量をオーバーしてしまった!! 今気づいたんだけど、楽天ブログは50MBのスペースしか画像をアップロードできないみたい。 リアルにへこむな・・・(´・ω・`) 古い写真を消していくか、移転するか・・・。 ちょっくらほかのフリーのブログスペースを見てきます(´∀`)
![]() ↑教習者であるHONDAのCB400スーパーフォア 今日から教習所に通いはじめました。家から10k強m離れた郊外の教習所です。 教習所ではまず説明会にて、教習の受け方、教習のおおまかな流れ、注意事項等の説明を受け、その後40分間の適正検査を実施。これは正直眠気との戦いでした(笑) 特に適正検査はめんどうなんであんまり好きじゃないんですよね(笑) そして、適性検査が終わってからすぐに技能教習に!! 技能教習の受け方は事前に詳しく説明されていたのでわかりやすかったです。 しかも、今回私がいったのはネヤガワドライビングスクールという所なのですが、前に合宿で通った四国の教習所よりぜんぜん綺麗で広いです。受付のおねぇちゃんも若い人が多いので質問しやすかったです(笑) んで、今日行った教習の内容ですが、 1時間目は、まず引き起こしの練習から始まりました。 といっても簡単な物で、一度わざと車体を倒して、その後立たせるという動作を一回やるだけでした。 その後、一人一台づつバイクを割り当てられてました。その際には、センタースタンドを立てて、後輪を浮かせた状態にして跨りました。んで、エンジンを付けてくるくる後輪を回転させたりギアチェンジをしたり適当に練習したのちコースに入りました。 正直、もう入るのかよ!と思いましたが、案外走ってみるとそれほど難しくはなかったです。その後コースの外周を数週して、1時間目は終了ですた。 2時間目のしょっぱなは点検について軽くレクチャーを受けました。各ランプの点灯確認とオイル系の確認等です。んで、少ししたら早速教習開始。今度は外周だけでなくコース内も走りまわりました。 指示器だして曲がる練習したり、3速まで加速してみたり、減速シフトの練習したりと基本的な事を色々しました。 んで、思ったんですが、二輪って割りと簡単じゃね!?って事です。 ただたんに普通免許を持ってるからかもしれませんが、結構すんなり走れました。 ていうか、四輪車と比べて二輪車の方がはるかに教習は楽しいですっ!1時間がめっちゃ早く感じましたね!! 2時間、ばいくに乗ってみて何度かしたミスといえば、減速しようとしてついついクラッチレバーを引いてしまう事ですかね(笑)自転車に乗りなれているので、ブレーキの際ついつい左レバーも一緒に引いてしまいます(笑)左レバーはクラッチなのにね。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります |一覧| |
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