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りんてつのパノラマブログ

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2006年11月11日
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テーマ:鉄道(22996)
カテゴリ:交通
今日はポッキーの日でしたね♪数年前は某娘。たちのスペシャルシール欲しさにバカみたいに買いこんでたこともありましたな…(´▽`;) 某娘。たちといえば今日は田中れいなちゃんの誕生日でした~いくつになったんでしょ?とにかくおめでとうございます♪


ってそろそろ本題に入りますか。

9月30日を最後に廃止となった桃花台新交通“ピーチライナー”ですが、あれからどうなったのか気になったので先日見てきました。

都市間高速バス 西可児線 四季の丘行き都市間高速バス 西可児線 四季の丘行き都市間高速バス 西可児線 四季の丘行き都市間高速バス 可児市役所線 可児車庫行き中央道 桃花台BS

名古屋に中心地、栄のオアシス21内に栄BTから高速バス 西可児線に乗って中央道桃花台BSまで乗車しました。この路線は名鉄バスと東濃鉄道の共同運行便ですが、この時間は名鉄バスでした。しかも空港バスカラー…バスには詳しくないのですが転属車両でしょうか?
約40分ほどで桃花台BSに到着しました。

ピーチライナーピーチライナーピーチライナーピーチライナー

桃花台BSを降りて階段を登ると目の前にピーチライナーの車庫が広がります。もう動いていないので車庫跡地が正しいですが…。
車両たちは3本が外に停められていました。5本いたはずだから2本は庫内かと思われます。この車両たちは一体どうなるのでしょうか…。

桃花台東駅跡桃花台東駅跡名鉄バス 春日井駅行きピーチバス 小牧市役所行き

車庫から歩いてすぐの桃花台東駅跡地です。出入り口のシャッターが下りてひっそりしていました。
駅前ロータリーには名鉄BC行き高速バスや代替バスのピーチバスが姿を見せましたが利用客のほうはやはりパッとせずでした…。

ピーチバス 小牧市役所行き

ピーチバスで小牧駅に向かいました。桃花台の団地内をぐるりと回るために結構時間がかかりました。アピタがある桃花台センターで10人ほど乗りこみそれまで淋しかった車内が明るくなりました。乗客はほとんどが小牧駅手前の小牧原駅で下車していきました。

桃花台新交通 小牧駅跡

小牧駅西口にあるバスターミナルで降りました。ピーチライナーの小牧駅はなぜか明かりがついていてドアが開放されていました…中に入ってみると…

桃花台新交通 小牧駅跡桃花台新交通 小牧駅跡

改札機や窓口があった場所は壁が作られていました。券売機があった場所ももちろん撤去されて壁になっていました…。
どうやらバス降車場から名鉄小牧駅にスムーズに乗りかえれるように通路代わりに開放されているようです。無理に開けなくてもそんなに遠回りになるわけではないのですがね…。

と、いうわけで現状はこんな感じです。

最後に営業末期の姿を。上の写真と比べてみてください。

ピーチライナー桃花台東駅桃花台新交通 小牧駅桃花台新交通 小牧駅

今後も時間を見て様子をレポしたいと思っています。





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最終更新日  2006年11月12日 06時34分09秒
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