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2010年12月06日
テーマ：首都圏の鉄道(136)
カテゴリ：鉄道
「こんな怖い駅が現実にあるのかっ!?」
思わず目を剥いてしまう駅が、東京都内にあります。 東武鉄道の浅草駅がそれ。 昭和の初め、隅田川の東岸までしか通じていなかった東武鉄道が、 浅草にターミナルを作り、悲願の都心乗り入れが実現しました。 当時の浅草は東京を代表する繁華街で、 今でいう新宿や渋谷の位置づけでした。 で、そのターミナルビルですが、駅は２階で、 階下と上階には松屋百貨店が入居。 今でこそ私鉄のターミナルビルに百貨店が入居するのは 珍しくも何ともないですが、この浅草駅はそのハシリだったんです。 ところが、都心乗り入れに執心し過ぎたがゆえでしょうか、 このターミナルビル、かなり無理がある。 当時の輸送規模で計画されたのか、電車約４両分の長さしかなく、 しかも駅を出るとすぐに半径100メートルの超急カーブが待っていて、 ほぼ直角に曲がりつつ隅田川を渡るロケーション。 今やこの路線は10両編成の電車がひっきりなしに行き交う 過密路線になったものの、浅草駅がこんな状況なので、 途中の北千住や曳舟駅から相互乗り入れしている地下鉄へ 長編成の列車は逃している状態です。 で、この浅草駅は４両分しかないので、 ６両編成の列車がこの浅草駅に乗り入れられるよう、 戦後、無理やりカーブ上にホームを付け足しました。  上の写真で緑色の屋根のところ（赤矢印）が、 ホームを延伸した部分です。 ところが写真で見てもわかるように、 この部分は既に急カーブが始まっているため、 電車が停車すると、ホームとのすき間が強烈。  こんな感じ。  うっかりよそ見をしていると、 線路下に落ちてしまいそう。 こんなチョー怖い駅が東京の一角にあるなんて、 知ってました？
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誤って人が落ちたりしたら、どうするんでしょ？
隙間も怖いけど、その奥に見える電車とホームの間が狭いのも怖い…。(・_・;) (2010年12月06日 13時44分56秒)
＞誤って人が落ちたりしたら、どうするんでしょ？
ねぇ……。 以前に訪れたときは、カーブにかかっている車両は扉を閉め切っていたと思うけど、 ホームによって扱いが違うのかな…？ ＞隙間も怖いけど、その奥に見える電車とホームの間が狭いのも怖い…。(・_・;) ほんまや……( ･_･;) そういや思い出した。 この電車が到着したときに、壁伝いに降車客が歩いてきてたのを。 怖いよねぇ……。でもこれ以上どうすることもできんよなぁ。 (2010年12月06日 13時55分55秒)
阪急神戸線の春日ノ道駅もこんな感じだったような気がします。
マイナーな駅です(^_^;) (2010年12月07日 11時29分54秒)
＞阪急神戸線の春日ノ道駅もこんな感じだったような気がします。
＞マイナーな駅です(^_^;) 確かに航空写真で見ると、狭いホームにカーブしている線路。似てますね。 ただし、半径100メートルほどではありませんが。 同じ春日野道駅で阪神電車の方は、今は改良されましたけど、その昔はトンネル内に無理に作ったので、 幅が２メートルもありませんでした。 特急が通過すると、風で身体が煽られる感じで、メチャクチャ怖かったのを覚えています。 狭いホームつながりだと、阪急は中津駅も怖いですね。 (2010年12月07日 11時40分59秒)
落ちそうで怖いですね～！
あ。大坂でもこんな感じのところがあって 良さんが「どうすんねん！」と突っ込んでいましたが。 其処は利用者が少ないようです。 東京にこんな所があると怖いですね！ あ。辿って読ませてもらいました。 スカイツリーってなんだろう？と思っていたので 感謝です♪ いつもありがとうございます=^_^= (2010年12月07日 12時09分51秒)
＞落ちそうで怖いですね～！
＞あ。大坂でもこんな感じのところがあって ＞良さんが「どうすんねん！」と突っ込んでいましたが。 ＞其処は利用者が少ないようです。 ひょっとしてその駅って、 阪急電車の中津という駅じゃありませんこと？ あの駅は昔っから変わってないのですが、 幼少期の僕は、あの駅で決して降りることができませんでした(^_^;) ＞スカイツリーってなんだろう？と思っていたので ＞感謝です♪ お、謎が解けて良かったです(^_^) ありがとうございます。 (2010年12月07日 12時32分33秒)
電車でDというゲームでもキャラがホームの間から線路内に転落したっていう動画があったんだけど
(2018年10月26日 17時12分29秒)
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