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カテゴリ:街・建物
今日は朝から仕事で宇都宮へ日帰り出張。
昨秋から栃木県内も営業先となったので、 この半年間で5回目の宇都宮行きです。 今日はいつもなら『やまびこ』に乗るところ、 福島まで併結している山形新幹線の『つばさ』のほうに 乗車してみました。 ![]() 山形新幹線『つばさ』 posted by (C)まさやん6312 ![]() ヴィヴィッドな外観のリニューアル編成 posted by (C)まさやん6312 『つばさ』に使われているE3系は、 最近リニューアルされ、 それまでの緑を基調としたおとなしい塗色から、 山形を代表する紅花や県鳥のオシドリの飾り羽のイメージから、 オレンジや深い紫色に飾られた ヴィヴィッドな色合いに変更されました。 僕にとってE3系は初めての乗車。 車内の雰囲気は、ぱっと見はJR東日本の新幹線と同じでしたが、 福島から先の山形新幹線区間は厳密に言うと在来線なので、 建築限界上の制約から車両幅が抑えられるため、 座席数が通常の新幹線車両が横5列に対し、 在来線と同じく横4列なのが大きな違いです。 春休みに入ったこともあってか 朝の下り『つばさ』の自由席車は大入り。 宇都宮までの30分は、結局デッキで立ちながら過ごしました。 宇都宮駅に着くと、表玄関の西口とは反対側の東口へ。 ![]() 宇都宮駅西口 あちこちにある健太餃子像 posted by (C)まさやん6312 デッキから下りたところに、餃子の屋台村が広がっており、 その一角に『健太餃子』と呼ばれる石像が出迎え。 このあと、この『健太餃子』像は市内のあちこちで見ました。 この東口は、西口の喧噪に比べると、 餃子屋台村のみ目立ち、他は車の駐車場がやたら数多い、 お世辞にも拓けているとは言えない、 実に殺風景な光景が広がっているのですが、 その一角にLRTの看板が掲げられていました。 ![]() LRTの宣伝看板 posted by (C)まさやん6312 次世代の路面電車と言われるLRT。 Light Rail Transitの略で、 一般的な路面電車とは違い、 市街地でこそ道路に敷設された線路を走るものの、 市街地を離れると専用の軌道を100km/hのスピードで駆け抜ける、 という従来の路面電車と、通常の電車との あいのこのような存在。建設するための投資がやや少なくて済みます。 ![]() この通りに線路が敷かれる予定 posted by (C)まさやん6312 完成すれば、駅前広場にターミナルが作られ、 駅前から東の方へ向かって伸びる、 この大通り上に線路が敷かれるようです。 数年前に話題としてあがった際には 「今さら路面電車?」と地元からも不思議がられたようですし、 相応の事業費を税金でまかなうこともあって 整備に疑問を持つ人も多いようですが、 朝の東口に乗り入れる道路は車で大渋滞らしく、 賛成派は完成が心待ちにしているとか。 話題もそこそこ豊富な宇都宮ではあります。
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