空のむかしばなし

呼称番号（尾翼）の意味

　　　　　通常、尾翼番号と呼ばれるものの正式名称は、呼称番号である。さて、サイパン島で捕獲された零戦の約半数は、8-**と書かれていた。当然、部隊記号であるから、そのもつ意味は深い。生存する搭乗員の何名かが、65-1**の呼称番号の存在を記憶している。ある人の記憶によれば、各機の胴体に『稲妻』の帯が描かれていたとの証言もあるくらいだ。この『8』は、戦闘第308飛行隊を意味するものである。265空戦時日誌の昭和十九年六月五日におもしろい記述を見つけた。

「戦斗第七飛行隊（ニ十八機） 指揮官 大尉　鈴木宇三郎　集結機（注：ぺリリュー） 四機 指揮官 一飛曹 宮原田 賢」

　　　　　つまり、265空　第一大隊が、戦闘第307飛行隊、第二大隊が、戦闘第308飛行隊である。　これらを補強する意味で、次の表を掲げます。

202fg  S301 ex.202ｆｇ  4-3-4～(4-7-10)～ as one of 201fg.

252fg  S302  ex.252fg  4-4-1～(4-7-10)～

203fg  S303  ex.Atsugi Ku 4-4-15～(4-7-10)～

203fg  S304  ex.Atsugi Ku  4-4-15～(4-7-10)～

201fg  S305  ex.201fg from Rabaul 4-3-4～(4-7-10)～

201fg  S306  ex.304fg from Rabaul  4-3-4～(4-7-10)～

265fg  S307  newly formed  unknown～4-7-10

265fg  S308  newly formed  unknown～4-7-10～ as one of 221fg.

253fg  S309  ex.253fg from Rabaul  4-4-1～4-7-10

253fg  S310  ex.253fg from Rabaul  4-4-1～4-7-10

153fg  S311  ex.381fg  4-4-1～(4-7-10)～ as one of 201fg.

221fg  S312  newly formed  4-7-10～

221fg  S313  newly formed  4-7-10～

         (S314) unknown

         (S315)  unkown  4-7-10～ as one of 252fg

301fg  S316  newly formed as night duty  4-3-4～4-7-10, then moved to 252fg.

呼称番号に付随する下線について

　　　　　生存搭乗員の一人からの証言により、呼称番号に付随する下線の意味は、各所属中隊（分隊）を示していることが判明した。確かに、サイパンで捕獲された『8』部隊の零戦には、ある特徴が見られる。8-01～8-24のうち、奇数号機が下線1本。8-25～8-36～（8-48）では、それが偶数号機に下線1本。 唯一の例であるが、8-25号機には、下線2本がつけられている。これらは、265空第二大隊（戦闘308飛行隊）の進出状況にも、ピッタリ符合する。この下線のつけ方にも、265空独特な、民主的で、合理的なにおいが感じられる。なお、 『8-25』号機が、下線2本を持つことから、中隊長機とする説があるが、それは明らかな間違いである。なぜならば、下線1本を有する機体は、全て小隊長機になってしまうからである。