竜胆輪道　（りんどうりんどう）

前日の東日本実業団ロードレースが終わった後あまり時間をおかずに宿へ移動。

沼田は駅から市街地へかなりの激坂になっていて、レース後の脚にはつらい・・


宿は沼田市街地の笹屋ホテル




年季の入った宿。通り向いのスーパーで食料を確保し、午後に多めの食事（うなぎ、中華丼等）

食事をしながらアイスで右腸脛靭帯をアイシング


ゆっくり風呂に入り、夜は軽くバナナとヨーグルト等。

夜１０時前就寝、朝５時前起床。

朝はすごく寒い。


朝食は軽めに、黄粉餅、バナナ、パワーバー、ヨーグルト程度





右腸脛靭帯と腰にキネシオテープを貼って、ホットクリームとベビーオイルを塗る。







自走で移動するので宿に荷物を預け６時半出発

出走サインが～８：１５ということで早い時間にしたが、結局サイン時間はレース１５分前の～９：１５までに・・

８：１５到着としても早い時間に出発したのは、上毛高原駅辺りから群馬ＣＳＣまでが激坂のため。

登坂距離は５ｋｍ未満だと思いますがとにかくきつい。

レース前に負担をかけたくないと今回は時速５ｋｍでの蛇行や休憩も入れ。


気温は低いが気持ちのいい快晴。





朝日に照らされた雪化粧の山並みがきれい。


サイン時間が変更になったので少しゆっくりと過ごしてからウォームアップ。

脚は昨日の疲れあり。


サイクリングキャップはかぶらず、冬用インナー二枚にレーサージャージ、アームウォーマー、下半身はレーサーパンツとレッグウォーマーを膝下までまくって。


９時半スタート


雪の東日本とは違い、それなりのペースで一周目は９分くらいか。

前日に比べ雪がない分暖かいせいか、参加人数が少ないせいか、後方にいることしかできなかった東日本と違い一周完了時には１０番手くらいまで位置を上げる。

それなりのペースで進み、逃げは単発。

スペースと竹芝が多少レースをコントロールしようとするが、両チームの選手で出来た逃げも長くは続かず。

二人なら泳がせてもと思ったのですが、（距離が短いせいか）誰かが踏む感じ。

ゴール地点が正面なので（平坦ゴール勝負に参加する気はないので）、どこで仕掛けようかと考えていると、残り二周辺りで前で楽に走れたため心臓破りで仕掛けることに。

少し包まれていたので、出させてくれと横の選手に合図しアタック。

皆が反応したのでないのを見てペースを上げる。

登り切る所で、少しおいて二人が追って来たので「三人で行くぞ」と声をかけ逃げることに。

しかし、自分の練習不足は明らかで、苦しくペースを上げられず下りも遅い。

後ろは見える範囲で追ってきて、下りきった辺りで吸収。

脇へよけてやり過ごすが、集団は見える所をずっと走っていたのでペースは遅い（それなら最周回のリフト坂で仕掛けてもよかったかなと）


登りで抜け出すのは容易いが、平坦のスピードが不足。一度踏み込むと回復に時間がかかる。下りの走りも掴めていない（思い出せていない）状態。

翌日の疲労感は全身にけっこうあり、高強度の練習はしていなかったので肺に疲れ。


雪中レースは初めてかというくらいの気候の中でのレースでしたが、東日本も群馬グランプリも服装の選択は悪くなかったか（寒さが苦手でもなんとか走れた）


レース後はゆっくりサイクリング。
行き先は決めずに、桜がきれいな方へ走ったり、気の向くままに。

桜が咲いて、のどかな気候でとても気持ちがよかった！














　↑偶然見つけたこれは何なのでしょう？
自動ドアと書いてありましたが中には入れず。


帰りの電車内でアイシング。





手作り感満載のおやきは沼田駅前のデイリーヤマザキ





味噌パンは以前にも食べたと思いますが美味しい！


今回の輪行は、行き新幹線、帰り鈍行でしたが、えきねっとの三割引を使えたので、あまり変わらない金額（８時半の受付に間に合うように利用したたにがわ４０１号が三割引の対象列車）


走行距離
１０５ｋｍ
レース前３０ｋｍ、レース３６ｋｍ、レース後４０ｋｍ


装備
ＶＸＲＳ＋＋前７８５０－Ｃ２４、後ＥＣ９０ＡＥＲＯ

コンパクトドライブ５０×３４　１１－２３

６．９ｋｇ





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本日は雨なのでノーライド