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2009/05/20
テーマ：エネルギー革命(254)
カテゴリ：エネルギー革命
日立製作所は１９日、世界最高出力の自動車搭載用リチウムイオン電池を開発し、今秋から国内外の自動車メーカーにサンプル出荷を始めると発表した。ハイブリッド車（ＨＶ）や鉄道などで用いられる電池で、現在実用化されている製品より軽量、小型で高出力を実現したという。１３年をめどに量産を開始する計画で、産業界での電池開発競争を一段と激化させそうだ。
日立は００年に世界で初めて車載用リチウムイオン電池を量産化。０５年からは、車両が発進・加速する際の瞬発力を左右する出力を高めた「第２世代」電池をトラック、バスなど商用車向けに供給してきた。１０年には、より高出力の「第３世代」電池を量産し、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が北米で発売を予定するＨＶに搭載される予定だ。 今回開発した電池はさらに性能を高めた「第４世代」に当たり、電極の素材や構造の改良で出力は「第２世代」の１．７倍ある。また現行と同出力のＨＶ用電池なら、電池本体の重量や体積を約４割削減でき、車内スペース拡大や燃費の大幅な向上にもつながるという。【毎日新聞より】 【上記の感想】 日立製作所のリチウムイオン電池というのは、最近までピンとこなかった。 上記によれば、日立は、「００年に世界で初めて車載用リチウムイオン電池を量産化」とのこと。 この分野では先行していたようである。 もちろん今でもそうなのかもしれない。 関連日記は、こちら。 以下の画像は、毎日新聞より借用。 
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