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2018/12/31
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テーマ:陸運(57)
カテゴリ:陸運



東日本旅客鉄道(9020.鉄道)を見ておきます。

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まずは、メモ書きです。

・買付候補銘柄。
・30年3月期の1株当たり純資産は、前期比が108.8%、3期前比が127.7%、5期前比が144.6%。



次に、経常利益を見てみる。

2014年(平成26年)3月期 332,518
2015年(平成27年)3月期 361,977
2016年(平成28年)3月期 428,902
2017年(平成29年)3月期 412,311
2018年(平成30年)3月期 439,969



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

29年3月期 130円・50,580百万円・18.2%・2.0%
30年3月期 140円・53,946百万円・18.7%・2.0%
31年3月期 150円



次に、四季報で株主数・外人比率・特定株比率を見てみる。

・204,005名<18.9>・33.5%・28.0%



次に、四季報で時価総額・現金等・有利子負債を見てみる。

2018年12月発売号 39,404億円・3,149億円・31,805億円



次に、自己資本比率・1株当たり純資産・のれん・営業CFを見てみる。

25年3月期 28.1%・5,135.76円・0円・588,529
26年3月期 29.4%・5,529.40円・0円・562,763
27年3月期 30.1%・5,818.19円・0円・622,762
28年3月期 31.4%・6,232.40円・0円・673,109
29年3月期 33.5%・6,825.51円・0円・652,906
30年3月期 35.1%・7,426.92円・0円・704,194



次に、期末発行済株式数(自己株式を含む)・期末自己株式数を見てみる。

25年3月期末 396,000,000・602,387
26年3月期末 395,000,000・629,294
27年3月期末 393,500,000・652,972
28年3月期末 392,500,000・655,903
29年3月期末 389,407,900・657,657
30年3月期末 385,655,500・659,915



次に、株価と指標等を見てみる。

12月21日の終値は、9,480円
予想PERは、12.46倍
実績PBRは、1.21倍
予想利回りは、1.58%

GMOクリック証券によると、
・理論株価は、8,206円。(事業価値14,328円+財産価値1,425円-有利子負債7,547円)
・理論株価比は、115.5%。(現在値÷理論株価)



最後に、四季報12月号の記事を見てみる。

【決算】3月
【設立】1987.4
【上場】1993.10

【特色】鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。『Suica』を育成

【連結事業】運輸68(16)、流通・サービス17(7)、不動産・ホテル12(22)、他3(10) <18・3>

【横ばい】東京駅『グランスタ』など前期開業の商業施設や賃貸物件が通期貢献。だが主柱の鉄道は動力費、修繕費など経費かさみ微増益止まり。増配。20年3月期は台風の影響消え鉄道が持ち直す。最高益更新。

【働き方】新宿、品川などの駅構内でシェアオフィスの実証実験を開始。利便性高く本格展開すれば新たな収益源に。『ルミネ』海外2号店を18年12月ジャカルタに開業。








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Last updated  2018/12/31 05:10:07 AM
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青野菜@ Re:三菱食品(7451)---安定配当前提に株主還元の一層拡大を検討。(05/06) いいですね。食品商社は、数が少ないです…

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