前回の的場線３号鉄塔から４号鉄塔までは送電線に沿って道路があり、あっという間でした。
この先も、少なくともあと２基先までは道路沿いに鉄塔が立っているのが見えています。
４号鉄塔は畑の中に立っていたので立ち入るのは遠慮して道路から撮っておしまい。
次の５号（であるはずの）鉄塔に向かいました。
赤白７段に塗り分けられた大きな鉄塔は中ほどのところで的場線の送電線を受け止め、その先の鉄塔に渡しています。
紅白鉄塔は旭ヶ丘線２３号鉄塔でした。
上を横切っていく旭ヶ丘線は的場線より電圧が高くて１５４ｋＶです。
この送電線もあちこちで遭遇しているので、いずれは辿ってみないといけません。
送電線どうしが交差している場合は鉄塔を共用していることが多く、他の例を見ると的場線５号鉄塔に該当するはずなんですが・・
つまり、次の鉄塔は６号鉄塔になっているものと思ったら、なぜか９号鉄塔でした。
旭ヶ丘線２３号鉄塔の写真で、右奥に写っているのがこの鉄塔です。
最初は数字の札が逆さまになっているのかと思いました。
でも漢数字の標識にしっかり「九」の文字があります。
５号鉄塔から８号鉄塔までの４基は一体どこに行ってしまったんでしょう。
この辺は鉄塔の間隔が狭くて、とても鉄塔４基が必要な距離とは思えません。
旭ヶ丘線２３号鉄塔が大きいので、的場線の鉄塔４基分にカウント！？
まさかね。
理由は分かりませんが、的場線は５号鉄塔から８号鉄塔まではどこにもなく、欠番になっているのでした。
９号鉄塔の次は１０号鉄塔で、この先は順にカウントアップしていくようです。
３号鉄塔から続く送電線に沿った道路はここで突き当たりになっていました。
次の１１号鉄塔に向かうべく道を探しました。
（２０１０年１２月１９日）
