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カテゴリ:送電鉄塔
この先も、少なくともあと2基先までは道路沿いに鉄塔が立っているのが見えています。 4号鉄塔は畑の中に立っていたので立ち入るのは遠慮して道路から撮っておしまい。 次の5号(であるはずの)鉄塔に向かいました。 赤白7段に塗り分けられた大きな鉄塔は中ほどのところで的場線の送電線を受け止め、その先の鉄塔に渡しています。 紅白鉄塔は旭ヶ丘線23号鉄塔でした。 上を横切っていく旭ヶ丘線は的場線より電圧が高くて154kVです。 この送電線もあちこちで遭遇しているので、いずれは辿ってみないといけません。 送電線どうしが交差している場合は鉄塔を共用していることが多く、他の例を見ると的場線5号鉄塔に該当するはずなんですが・・ つまり、次の鉄塔は6号鉄塔になっているものと思ったら、なぜか9号鉄塔でした。 旭ヶ丘線23号鉄塔の写真で、右奥に写っているのがこの鉄塔です。 最初は数字の札が逆さまになっているのかと思いました。 でも漢数字の標識にしっかり「九」の文字があります。 5号鉄塔から8号鉄塔までの4基は一体どこに行ってしまったんでしょう。 この辺は鉄塔の間隔が狭くて、とても鉄塔4基が必要な距離とは思えません。 旭ヶ丘線23号鉄塔が大きいので、的場線の鉄塔4基分にカウント!? まさかね。 理由は分かりませんが、的場線は5号鉄塔から8号鉄塔まではどこにもなく、欠番になっているのでした。 9号鉄塔の次は10号鉄塔で、この先は順にカウントアップしていくようです。 3号鉄塔から続く送電線に沿った道路はここで突き当たりになっていました。 次の11号鉄塔に向かうべく道を探しました。 (2010年12月19日) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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おはようございます。
的場線の5号鉄塔から8号鉄塔が欠番、ですか、そんなこともあるのですね、不思議 ?? 東電に聞いてみなくちゃ~。鉄塔を訪ねて、意外な発見が面白いですね。 (2011年01月04日 05時54分02秒)
鉄塔を追いかけていくとそれはそれで面白い事があるものですね。
欠番には何か理由があるんでしょうけれど気になります。 東京電力に電話したら教えてくれますかね・・・ (2011年01月04日 08時42分03秒)
チャメリーさん
>おはようございます。 >的場線の5号鉄塔から8号鉄塔が欠番、ですか、そんなこともあるのですね、不思議 ?? 東電に聞いてみなくちゃ~。鉄塔を訪ねて、意外な発見が面白いですね。 ----- こういうところはすごく厳密にやっていそうな感じなんですけど、何でここだけ番号が飛んでいるんでしょうね。 ネットで検索してみると、他の送電線でも番号が飛んでいるところがあるようです。 (2011年01月04日 09時35分32秒)
野の花2517さん
>鉄塔の欠番、ふしぎですねえ。 >順に追っているから、欠番であることもわかるのですね。 >やはり、鉄塔巡りもおもしろいことに遭遇しますね。 ----- 4つも飛ばされているのは不思議です。 送電線の途中に新しく変電所なんかができると枝番付きの番号の鉄塔ができたりするようですが、さてこれは・・ (2011年01月04日 09時37分28秒)
sage55さん
>鉄塔を追いかけていくとそれはそれで面白い事があるものですね。 >欠番には何か理由があるんでしょうけれど気になります。 >東京電力に電話したら教えてくれますかね・・・ ----- 実はもともと遠回りしていた送電線が、旭ヶ丘線ができたおかげでまっすぐ引けるようになった・・という推理も合理的な説明ができません。 たぶん聞いても教えてもらえないでしょうね。 (2011年01月04日 09時40分21秒)
多分欠番は、東電に聞くと教えてくれますよ。
以前、卒論を書く祭に落雷記録をくださいとお願いしたら、かなり詳しい資料を頂いた事があります。 詳しすぎて、その卒論はまとまらなかったのですが…。 (2011年01月04日 18時19分30秒)
ピーチマン2010さん
>多分欠番は、東電に聞くと教えてくれますよ。 >以前、卒論を書く祭に落雷記録をくださいとお願いしたら、かなり詳しい資料を頂いた事があります。 >詳しすぎて、その卒論はまとまらなかったのですが…。 ----- 興味本位の質問でも大丈夫ですかね。少なくとも論文のネタではないし。 電力会社はそういうところはぶっきらぼうでは内みたいですね。 (2011年01月04日 19時48分21秒) |
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