気まぐれ旅行記～「鉄」分多め～

金曜日の夜から土曜日の夜まで外に出ていたため更新できない状況でした。

では、早速本題に入りたいと思います。



デンタルサポート大多喜駅に到着した急行列車は、ここから普通列車として上総中野駅まで直通運転をします。
デンタルサポート大多喜駅で点検中のいすみ300形です。
いすみ鉄道は様々な特徴的な新車を入れております。
新しい時代の幕開けかと思いきや、ちょっと時代を逆戻りしてるようなデザインだったりしています。
塗装はこれまでの主力車両であるいすみ200'形を踏襲しています。
新潟トランシスのNDCシリーズであります。
車内はセミクロスシートとなり、窓も下段窓が開閉できるといった特徴をもっています。
前面上部の行先表示も幕式というこだわりようで、新車なのにどこか一昔前といった雰囲気がします。



大原駅の売店で2,000円以上のお買い物をするとポケットティッシュがもらえます。
そこにもデカデカといすみ300形が写っております。





ホームの奥にひっそりといたためうまく撮影できなくて申し訳ないですが、十分に特徴はとらえていると思います。
今年デビューしたばかりのいすみ350形です。
インパクト絶大なこの外観ですが、車内がロングシートで普通の外観だと味気がないとのことで、社長さんのアイディアでこうなったそうです。
誕生秘話がいすみ鉄道株式会社の鳥塚亮代表取締役社長が執筆しているブログで紹介されております。
記事へリンクを貼っておきます。(こちらへどうぞ)
この記事を読むと、日本のモノづくりへの熱意を感じられます。
地方ローカル私鉄・三セク鉄道を下支えする新潟トランシスの意地が垣間見えます。
それ以前に社長さんの熱意も素晴らしいものがあります。

今回はココまでです。
次回はいすみ鉄道いすみ線の終点である上総中野駅での撮影分です。
ちょっと時間がないので細かく更新していくかたちになっております。
ご承知おきください。
次回をお楽しみにしていてください。

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