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花見友紀の「鉄道のある日常」

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全14件 (14件中 1-14件目)

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行「鉄道・絶景の旅」に登場した温泉宿

8月30日・31日に僕が泊まった宿は、湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館の隣にある、BS朝日で放送された「鉄道・絶景の旅」でも紹介された旅館「季譜の里」。2002（平成14）年に湯郷プラザホテルをリニューアルした温泉旅館で、「花を楽しむ、なごみの宿」がコンセプト。館内の至るところに花瓶に生けられた花々が飾られ、館内を彩っている。3階には屋上庭園があり、数々の花が咲く。花々や緑が彩る屋上の向こう側には湯郷の街並みが見え、温泉街の中の花畑のような雰囲気を演出している。僕が泊まった部屋は、10畳の和室。掛け軸が飾られた床の間もある数寄屋造りの部屋。露天風呂では目の前に、大浴場では窓ガラスの向こう側に日本庭園が広がり、緑が美しい庭を眺めながら体を癒せる。夕食は岡山県産の食材を中心とした、お刺身や肉料理などの会席。30日は小槌で割る氷のドームで覆われたお刺身と、レモン汁を敷いて焼く和牛の石焼ステーキ、31日は新見市のブランド牛、千屋牛のすき焼きと、ウナギのひつまぶしご飯が印象的だった。夕食中に出される飲み物は、タブレット端末で注文する形式で、お酒だけでなく、ノンアルコールドリンクの品揃えも豊富。実は僕はお酒が苦手なため、食事の合間にノンアルコールドリンクをたくさん楽しんだ。僕のお気に入りは、瀬戸内産レモンを搾った「瀬戸内レモネード」。「鉄道・絶景の旅」に登場したこと、そして湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館の隣にあることから、湯郷温泉に来たら季譜の里へ一度泊まりたかった。緑が美しい庭を見ながら疲れを癒せた温泉、屋上庭園から見た湯郷の温泉街、そして美味しい料理。どれも印象的だった。なお一人旅客は平日のみの受け入れ。While in Yunogo, I stayed at "Kifu no Sato" inn next to The Model Train and Toys Museum, which also appeared on a Japanese TV show, "Tetsudo Zekkei no Tabi (Railway Travel with Beautiful Scenery)", on BS Asahi.The inn opened in 2002. Many vases of flowers are displayed in the lobby and along the corridor and planted on the roof terrace. From the terrace, the townscape can be seen over the flowers.The guest room I stayed in was a 10-tatami-matted "Sukiya Zukuri" style (with an alcove for displaying a hanging scroll).Around the public bathroom and the open-air baths, a garden with greenish trees spreads.At dinner time, beef and fish farmed or caught in Okayama were served. The impressive dishes were sliced fish covered by an ice dome, thick-sliced beef griddled with lemon juice, a sukiyaki of Chiya Beef (a speciality in Niimi City), and rice mixed with cut eel.While eating dinner, glasses of beverages, not only alcoholic but also non-alcoholic, could be ordered by a tablet PC. Because I can't drink alcoholic beverages, the variety of non-alcoholics was welcome. My favourite was lemonade made from the juice of lemon harvested in the Setouchi Area along the Seto Inland Sea.It was enjoyable for me while staying in the inn. All of them I experienced were impressive.The single travellers would be available only on weekdays.美作三湯　湯郷温泉　季譜の里

Aug 31, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行湯郷温泉で出会った美彩ちゃんたち

湯郷美彩ちゃんは“温泉の神様”として、てつどう模型館&レトロおもちゃ館はもちろん、湯郷温泉の様々な場所でかわいがられている。今回の湯郷温泉街歩きで出会った美彩ちゃんたちを紹介。てつどう模型館&レトロおもちゃ館の次に出会ったのは、湯郷温泉観光案内所。ここでは、セーラー服、おでかけコスチューム、サギ着ぐるみ、居合、法被の5体（1柱の温泉むすめのパネルが複数いる場合は「体」で数える）の美彩ちゃんがお出迎えしてくれた。グッズも販売されている。左からサギ着ぐるみ、居合、法被、おでかけコスチュームの4体の美彩ちゃん From left, heron mascot costume, iai sword controlling, happi coat, and outing clothes3箇所目は、湯郷温泉街のほぼ中心に位置する、1964（昭和39）年から地元の人たちに愛されているお寿司屋さん、小正寿司。ここでは美彩ちゃんとコラボレーションした「美彩ランチセット」を提供している。寿司5貫と味噌汁とおかずのセットで、法被を着た美彩ちゃんが描かれたピンク色の紙製ランチョンマットが特典として貰える。もちろん僕もそれを食べた。おかずの種類は定期的に変わるようで、この日は魚のフライや天ぷらなど4品だった。店内には美作三湯（湯郷温泉、奥津温泉、湯原温泉）をPRするイラスト入りのポスターが掲出されていた。ポスターには美彩ちゃんのほか、奥津温泉（鏡野町）の奥津かがみちゃん、湯原温泉（真庭市）の湯原砂和ちゃんの3柱が描かれている。湯郷美彩ちゃん、奥津かがみちゃん、湯原砂和ちゃんが描かれた美作三湯のポスター An advertising poster featuring three "Onsen Musume" deities今回僕が出会った美彩ちゃんはこれで以上だが、このほかにも美彩ちゃんに会える、もしくはグッズを買えるお店、旅館がある。もう一度湯郷温泉へ行って、今回出会えなかった美彩ちゃんにも会いたいと、僕は思う。Not only in The Model Train and Toys Museum, but the cut-outs and illustrations of Misa Yunogo show at many places in Yunogo. I found some of them while walking.Next, I found five cut-outs (school uniform, heron mascot costume, iai sword controlling, happi coat, and outing clothes) at the tourist information centre. Some goods are also sold.The third place I saw her was Komasa Sushi, a sushi bar in the middle of Yunogo. The sushi bar serves a set meal with a paper placemat.The set meal consists of a dish of sushi, a bowl of miso soup, and some side dishes. The side dishes sometimes change. On that day, fish fries and tempura were served.In the bar, an advertising poster of three hot springs in Okayama with illustrations of Misa, Kagami Okutsu (from Okutsu Hot Spring in Kagamino Town), and Sawa Yubara (from Yubara Hot Spring in Maniwa City) shows.That's all I found this time. In Yunogo, more of her cut-outs stand, and more of the goods featuring her are sold in Yunogo. I want to visit Yunogo once more because I want to see and get them.

Aug 31, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館へ

岡山旅行4日目の8月31日は、撮り鉄・乗り鉄からはちょっと離れて、岡山県を代表する温泉地の1つである湯郷温泉の温泉街を散策。湯郷温泉は岡山県美作市、JR西日本津山線林野駅から直線距離で2.5km南西に位置する温泉地。鏡野町にある奥津温泉、真庭市にある湯原温泉とともに「美作三湯」の1つに数えられる。その謂われは、およそ1200年前の平安時代に、入唐八家の1人である円仁法師（慈覚大師）が白鷺に導かれ発見したと伝わる。このことから、別名「鷺の湯」と呼ばれる。温泉は美肌の湯としても知られている。そんな湯郷温泉へは林野駅からはもちろん、岡山駅からも路線バスや旅館宿泊者専用バスが運行されているため、アクセスも良い。2008（平成20）年以降は、湯郷の温泉街に「湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館」や「あの日のおもちゃ箱昭和館」、「現代玩具博物館・オルゴール夢館」といった施設が開館し、親子で、幅広い世代で楽しめる「温泉とおもちゃの街」をキャッチコピーに街づくりが進められている。サッカーファンの間では、女子サッカーなでしこリーグの「岡山湯郷Belle」の本拠地としても知られている。僕が湯郷温泉へ行きたかった理由の1つが、「湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館」。2008（平成20）年に開館した、湯郷温泉がおもちゃの街へと発展するきっかけとなったNゲージ鉄道模型となつかしのおもちゃを中心に展示されている施設。館内にあるNゲージジオラマは2008（平成20）年の開館に合わせて京都精華大学の学生さんたちの手によって作られたもの。その後、来館した人たちによって寄付された車両やストラクチャー、アクセサリーを組み合わせて少しずつ拡張されていった。それらのジオラマは東海道新幹線の車両（700系・N700系など）が実車と同じ16両編成で走らせられる広さを誇る。僕が湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館を知ったのは、2022（令和4）年に同館がNゲージジオラマの改修工事に向けてのクラウドファンディングがきっかけだった。それ以降、僕はTwitterをフォローするなどして応援してきた。僕が来館した2023（令和5）年8月現在、ジオラマ内に湯郷の温泉街を再現するプロジェクトが進行中で、製作途中の温泉街を見ることもできた。そして僕が湯郷温泉へ行きたかったもう1つの理由が、館内にもパネルが展示されている「温泉むすめ」の湯郷美彩ちゃん。「温泉むすめ」は東京都に本社を置くキャラクターコンテンツ企画・プロデュース会社、エンバウンドが各地に点在する温泉地の地域活性化を目的に生み出した、温泉地の人たちと共に暮らす、人間の女の子のような姿をした“温泉の神様”という設定のキャラクターたち。2016（平成28）年から展開がスタートし、2023（令和5）年8月時点では127柱（神様という設定のため、「柱」と数えるのが公式らしい）の温泉むすめがいる。美彩ちゃんは、昭和のおもちゃとサッカーが大好きな温泉むすめ。これまでに湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館をはじめ、湯郷温泉の様々な旅館・施設・会社とコラボレーションし、湯郷へ行かないと買えないキャラクターグッズや、様々なコスチュームを着たパネルなどが制作されてきた。なんと岡山湯郷Belleに「選手登録」までされている。美彩ちゃんの声は、岡山県出身の女性声優、岡咲美保さんが担当している。県内出身の声優さんを起用していることにも、僕は美彩ちゃんが湯郷温泉のキャラクターとして愛着を持てるように工夫されているのではないだろうかと感じる。湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館では、駅員美彩ちゃん、バレンタイン美彩ちゃん、からくり時計美彩ちゃんの3体のパネルが展示されている。また美彩ちゃんが描かれた缶バッジと「御泉印」と呼ばれる御朱印風のはがきサイズの記念品も販売されている。クラウドファンディングやTwitterでお世話になったお礼として湯郷温泉てつどう模型館&レトロおもちゃ館へ行きたかった、そして同館で展示されているジオラマと美彩ちゃんのパネルを見たかったことから、楽しい時間を過ごせた。On the fourth day, August 31st, I visited The Model Train and Toys Museum in Yunogo Hot Spring, one of the three famous hot spring baths in Okayama Prefecture.Yunogo Hot Spring Area is in Mimasaka City and approximately 2.5 kilometres/1.6 miles southwest of Hayashino Station on Kishin Line. According to mythology, a Buddhist priest, Ennin, found the hot spring while following a heron about 1200 years ago. Because of this, Yunogo Hot Springs is sometimes nicknamed "Heron Hot Spring". The hot spring bath has benefits for keeping bathers' skin beautiful.Not only the bus from Hayashino Station, but the bus for stayers from Okayama Station comes there.Since 2008, the town has changed to a "hot springs and toy town" where persons of all ages can enjoy because three museums of toys and hobbies have been opened. Among the football fans, Yunogo is famous as the hometown of "Yunogo Belle" women's football club.The Model Train and Toys Museum opened in 2008. The museum has two N-gauge-scale dioramas and shows many toys, not only those of trains. The dioramas were designed by Kyoto Seika University students and gradually changed by the structures the visitors brought. The diorama has over 2.5-metre/8.2-foot-long straights where a 16-carriage set of miniature Shinkansens can run.I know the museum in 2022 through the cloud-funding campaign for the diorama's renewal. I also donated. Since then, I have followed the museum on Twitter.When I visited, the project for a miniature of Yunogo Townscape was undergoing.The other reason I want to visit Yunogo is an "Onsen Musume" character, Misa Yunogo."Onsen Musume" characters are created by Enbound, a content producer headquartered in Tokyo, collaborating with hot springs areas for community invigoration. The characters are fictional deities of hot springs who look like human girls living with people around the springs. Since 2016, 127 characters have been created.Misa loves to play football and play with toys in Showa Period (1926 - 1989). Some goods sold only in Yunogo Area have been produced, and a variety of cut-outs of her shows in cooperation with the inns, the Model Train and Toy Museum, and local companies. Surprisingly, She is listed on the roster of Yunogo Belle football club.Misa's voice is in charge of Miho Okasaki from Okayama Prefecture. I feel that the choice of her voice actress is excellent for being loved by citizens in Yunogo.In the museum, three cut-outs, station staff costumes, St. Valentine's Day holding a piece of chocolate, and Sambu Taro costumes in a marionette clock show. A metal badge and a letter-size illustration with a stamp like Goshuin (shrine stamp) and letters written in Shodo calligraphy font.I could have a pleasurable time with Dioramas and Misa's cut-outs.

Aug 31, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行キハ47形国鉄急行色と津山運転区

津山まなびの鉄道館見学を終えて津山駅に戻ってきた。ここで津山線の列車を撮影。因美線の臨時列車「みまさかスローライフ列車」として運行されることで知られる国鉄急行色塗装のキハ47 1036号車とキハ47 47号車の2両を撮影。この日、2両は津山線の快速列車「ことぶき」として運行していた。津山駅に入線する手前、津山まなびの鉄道館のあゆみルーム・しくみルームの近くに立つ腕木式信号機を入れて、昭和の雰囲気を出した1枚を撮影。2両は2016（平成28）年に朱色4号とクリーム色4号の組み合わせの「国鉄気動車標準色」（いすみ鉄道キハ52形気動車やひたちなか海浜鉄道キハ20形気動車と同じ塗装）に塗り替えられ、津山線の臨時快速列車「みまさかノスタルジー号」として運行された。その後も津山線・因美線などで運行を続け、2020（令和2）年に国鉄急行色に塗り直された。列車はお客様を降ろした後、津山運転区へと入庫していった。僕は入庫の様子を、セピア色写真で撮影した。After watching Tsuyama Railroad Educational Museum, I photographed a 2-carriage Kiha 47 Series in a red-and-cream-coloured livery for express trains in Japan National Railway period. The two were repainted in 2020. Before the repaint, they had the liveries in bright red and cream, the standard colour for the diesel carriages for local trains in the JNR period since 2016. In 2016, the two served as a"Mimasaka Nostalgy" special train on Tsuyama Line. Since then, they have served as local trains on Tsuyama Line and Imbi Line.These two carriages sometimes serve as "Mimasaka Slow Life" on Imbi Line. However, on that day, the two served as a "Kotobuki" rapid train on Tsuyama Line.I shot the train when it arrived and crossed a mechanical semaphore signal in the museum.After the passengers got off, the train went to the railyard. I shot the train going to the railyard in a sepia tone.

Aug 30, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行津山まなびの鉄道館へ

岡山旅行3日目は、津山まなびの鉄道館へ。岡山駅から津山線普通列車に乗車して1時間30分ほど。津山駅へ到着。さらにそこから津山口方へ歩いて10分ほどのところにら、津山まなびの鉄道館がある。津山まなびの鉄道館は2007（平成19）年から不定期で一般公開されていた扇形機関庫と隣接する旧津山機関区事務所を利用した「懐かしの鉄道展示室」をリニューアルする形で2016（平成28）年に開館。津山まなびの鉄道館のシンボル扇形車庫 fan-shaped train garage鉄道をテーマとした博物館・展示館としては小規模ではあるが、津山まなびの鉄道館のシンボルと言えるのが、収容両数17両と現存するものでは京都鉄道博物館のものに次ぐ規模の扇形機関庫。キハ58系気動車（キハ58 563号車とキハ28 2329号車）やキハ181系気動車（キハ181 12号車）などの懐かしの名車や、1両のみが製造されたDE50形ディーゼル機関車、50系客車から2両のみ改造されたキハ33形気動車（キハ33 1001号車）といった貴重な車両が収蔵されている。このうち、キハ58 563号車は乗務員室寄りのみ車内見学が可能。キハ33 1001号車 Kiha 33 1001キハ181 12号車 Kiha 181 12キハ58 563号車（左）とキハ28 2329号車（右） Kiha 58 563 (left) and Kiha 28 2329 (right)キハ58 563号車の車内 The interior of Kiha 58 563DE50形ディーゼル機関車1号機 Class DE50 diesel locomotive 1 津山運転区に隣接しているため、同車両基地で待機するキハ40形・キハ47形気動車やキハ120形気動車（所属はいずれも後藤総合車両所岡山気動車支所）の姿も間近に見られる。敷地内から見た津山運転区 Tsuyama Railyard from the museum鉄道記念物に指定されている扇形車庫と転車台を中心に、岡山県の鉄道の歴史を中心とした「あゆみルーム」、鉄道の安全対策などの技術や工夫を展示する「しくみルーム」、津山駅・津山まなびの鉄道館周辺の景色をNゲージスケールで再現したジオラマを展示する「まちなみルーム」、グッズショップと主に小学生向けの校外学習において津山まなびの鉄道館の紹介DVDの視聴などのオリエンテーションを行う「まなびルーム」から成る。まちなみルームでは、スタッフさんが模型列車を走らせながらジオラマ内に再現された津山の街並みを解説するショーも定期的に開催されている。まちなみルームに展示されているジオラマ View of Diorama Room以前から岡山を旅する時には津山まなびの鉄道館へ行こうと予定を立てていた。扇形車庫と転車台は京都鉄道博物館のものと同様の感動を覚え、間近に車両基地に停泊している車両を見られたことも印象的だった。車内見学できるキハ58系は初めてだった。現役時代は1度も乗ることができなかっただけに、初めて車内を見ることができたことが嬉しかった。On the third day, August 30th, I visited Tsuyama Railroad Educational Museum near Tsuyama Station.Tsuyama Railroad Educational Museum opened in 2016 and consists of the second-largest fan-shaped train garage, turntable, and four pavilions (History Room, Mechanism Room, Diorama Room, and Orientation Room for primary school kids' field trip). In the engine shed, rare carriages are exhibited, such as only one Class DE50 diesel locomotive and a Kiha 33 Series, converted from a 50 Series hauled passenger coach, together with nostalgic carriages, such as Kiha 58 Series and Kiha 181 Series diesel carriages. Visitors could see the interior of a Kiha 58 Series (Kiha 58 363).The museum stands at the neighbour of Tsuyama Railyard, and visitors can see the carriages staying at the railyard.The Diorama Room shows miniatures of trains and buildings in Tsuyama City. The show of the model train run with staff descriptions about the scenery is held several times a day.I felt a similar sense when I visited Kyoto Railway Museum. It was impressive to see the carriages staying at the railyard closely.It was my first time seeing the interior of Kiha 58 Series. When the train used to be in service, I couldn't travel.

Aug 30, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行 227系「Urara」を撮る

JR西日本381系電車国鉄特急色を撮影後、伯備線・宇野線経由で茶屋町駅へ。381系国鉄特急色と共に僕が岡山で撮りたかった車両が、2023（令和5）年7月22日にデビューしたばかりの227系電車「Urara」。227系自体は2015（平成27）年から下関総合車両所広島支所所属の車両が広島県・山口県内の山陽本線（福山駅～新山口駅間）、呉線、可部線で、2019（平成31）年から吹田総合車両所日根野支所所属の車両が奈良県・和歌山県内の桜井線、和歌山線、紀勢本線（和歌山市駅～新宮駅間）で運行されているが、2023（令和5）年には下関総合車両所岡山支所にも投入され、岡山県・広島県内の山陽本線（岡山駅～三原駅間）、伯備線（倉敷駅～総社駅間）、宇野線、瀬戸大橋線（岡山駅～児島駅間）で運行を開始した。僕は広島支所所属車両も、日根野支所所属車両も撮ったことがないため、岡山支所所属車両が僕が撮影する初めての227系である。岡山支社所属車両は2両編成を組み、「Urara（うらら）」という愛称で呼ばれる。「Urara」という愛称の由来は「日差しが柔らかく、太陽がのどかに照っている様子」をあらわす言葉「うららか」で、岡山県と広島県備後エリアの豊かで穏やかな気候・風土を表現した色づかいとなっている。帯色は岡山のモモ、福山のバラ、尾道のサクラの花を表すピンク色を主体に、クリーム色、山吹色、オレンジ色、茶色の暖色系のグラデーションで「太陽の恵みや穏やかさ」を表現している。この日はオカR1編成が宇野線（主に茶屋町駅～宇野駅間）のワンマン普通列車に、オカR2編成とR6編成が4両編成を組んで瀬戸大橋線（岡山駅～児島駅間）の普通列車として運行していた。撮影後、僕はR2+R6編成の岡山行き列車に初乗車した。After photographing 381 Series "Yakumo" in JNR livery, I went to Chayamachi Station on Uno Line and Seto-ohashi Line to shoot 227 Series "Urara".227 Series has already been in service mainly in Hiroshima and Yamaguchi Prefectures, Sanyo Main Line (Fukuyama Station - Shin-yamaguchi Station), Kure Line, and Kabe Line, and in Nara and Wakayama Prefectures, Sakurai Line, Wakayama Line, and Kisei Main Line (Wakayamashi Station - Shingu Station). In 2023, 227 Series started its regular service in Okayama and Hiroshima Prefectures, Sanyo Main Line (Okayama Station - Mihara Station), Hakubi Line (Kurashiki Station - Soja Station), Uno Line, and Seto-ohashi Line (Okayama Station - Kojima Station). However, it was the first time I shot 227 Series.227 Series in Okayama Area consists of a two-carriage set, and it is nicknamed "Urara"."Urara" comes after "Uraraka", a Japanese word which means weather on a pleasant spring day with soft sunshine. The five colours of lines on its body, pink, cream, bright yellow, orange, and brown, mean the weather in Okayama Prefecture and the gift of sunlight. Among the lines, the pink-coloured line shows the three flowers along Sanyo Main Line (peach blossom in Okayama, rose in Fukuyama, and cherry blossom in Onomichi).On that day, R1 set was in service on Uno Line, mainly between Chayamachi Station and Uno Station. R2 and R6 sets consisted of four carriages and were also in service on Seto-ohashi Line between Okayama Station and Kojima Station.After the shooting, I first travelled by R2 and R6 sets to Okayama.

Aug 29, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行 381系「やくも」を撮る 2

岡山旅行は2日目に。この日も前日に続いて特急「やくも」として走る381系電車を撮影。もちろん国鉄特急色の車両狙いで。国鉄色の車両で運行される列車は、原則出雲市行きが9号、25号、岡山行きが8号、24号に指定されている。この日も前日と同じ「やくも9号」に狙いを定めた。僕が選んだ撮影場所は、伯備線石蟹駅～新見駅間にある田んぼの近く。ここは出雲市行き列車の進行方向右側にカーブを描きながら走る地点。振り子式車両である381系らしい姿が見られるということでも、この場所を選んだ。381系がカーブで車体を傾けて走る姿を、まもなく実りの時期を迎える稲穂、そして緑が美しい山々を背景に撮影。夏から秋に季節が変わろうとしている時期らしい1枚が撮れた。On the second day in Okayama, I tried to photograph 381 Series in JNR livery again. The set makes two round trips between Okayama Station and Izumoshi Station per day.I shot "Yakumo" No.9, departing from Okayama at 11:05, in front of rice fields between Ishiga Station and Niimi Station, where 381 series tilts its body on a curve.I shot the tilting 381 Series with rice stalks about to be harvested against green mountains, which have an atmosphere at the turn of the season.

Aug 29, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行「サンライズ瀬戸」・「サンライズ出雲」の連結

岡山旅行初日の最後は、鉄道ファンにとっては岡山駅での夜のお楽しみであるJR西日本285系電車「サンライズ瀬戸」・「サンライズ出雲」の連結を見に行った。僕も岡山に来たからには、ぜひとも1度見たかった。22:00前、僕は岡山駅の5・6番のりばホームでカメラを構え、「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」の到着を待つ。両列車が到着する4番のりばの向かいのホームである。22:23、まず高松駅から瀬戸大橋線を通って「サンライズ瀬戸」が到着。到着後すぐに高松方の最後尾車両前面の貫通扉が開き、作業員さんたちが車両貫通路、ホーム上、線路上に立ち、「サンライズ出雲」との連結に向けて準備する。22:30、出雲市駅から山陰本線・伯備線を通って「サンライズ出雲」が到着。「サンライズ出雲」の東京方先頭車の貫通扉も開き、いよいよ連結が始まる。「サンライズ出雲」がゆっくりと、停車している「サンライズ瀬戸」へと近づいていき、作業員さんと多くのホーム上にいる人たちに見守られながら、両列車は無事に連結成功した。この日は「サンライズ瀬戸」が後藤総合車両所出雲支所所属のイモI3編成、「サンライズ出雲」が同イモI2編成での運行だった。Around 10:00 PM, I was standing at a platform of Okayama Station to watch the coupling between the two sets of JR West 285 Series, in service as "Sunrise Seto" from Takamatsu, Kagawa Prefecture, and "Sunrise Izumo" from Izumoshi, Shimane Prefecture.First, the first seven carriages from Takamatsu arrived at 10:23 PM. Then, the front door of the last carriage opened, and the train crews and station staff prepared for the coupling.Next, the last seven carriages from Izumoshi arrived at 10:30 PM. The time for coupling came.On that day, the " Sunrise Seto" was in service by I3 set belonging to Izumo Railyard, and "Sunrise Izumo" were I2 set.

Aug 28, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行岡山電気軌道「MOMO」撮影・乗車清輝橋線9201編成編

岡山電気軌道9200形電車「MOMO」の旅、続いては9201編成に乗りに清輝橋線へ。再び岡山駅前電停から、清輝橋行き9201編成に乗車。清輝橋線は東山本線とは違い、「MOMO」の運行時刻が固定されていない。そのため、日によっては「MOMO」以外の車両で運行されることもあるため、狙いを定めにくい。9201編成と1011編成は座席の色などに違いが見られる。9201編成には、ローレル賞受賞記念プレートが飾られている。僕は岡山駅前電停～清輝橋電停間を1往復乗車。この日は1日で岡山電気軌道全線を乗車することができた。9201編成と1011編成の2編成に、しかも東山本線と清輝橋線の両方で乗車することができたことは、幸運だったと言える。I went to Okayama Station again to ride on the other 9200 Series "MOMO" in service on Seikibashi Line, 9201F set.The timetable on Seikibashi Line says "MOMO" isn't always in service, unlike Higashiyama Main Line.9201F has some differences from those of 1011F, such as the colour of the seats and "Laurel Prize" plate.I made a round trip by 9201F set between Okayama Station and Seikibashi Tramstop.It was lucky to travel by two MOMOs on both Higashiyama Main Line and Seikibashi Line on the same day.

Aug 28, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行日本最長の駅名

次は2023（令和5）年注目のあの電停に降り立った。2023（令和5）年4月27日に改称された「西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前」電停である。西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前電停は、読みが32文字もあり、富山県にある富山地方鉄道富山軌道線にあるトヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）電停と並んで日本最長の駅名である。2023（令和5）年9月1日、電停の近隣に開業する岡山芸術創造劇場ハレノワの開業を前に改称された。先ほど乗車した「ハレノワ」ラッピングの9200形電車1011編成の停車中の姿を駅名標を入れて撮影。Next, I came to Saidaiji-cho Okayama Arts and Crafts Theater Harenowa-mae Tramstop.In Japanese Hiragana and Katakana transcription, the name is written in 32 letters (さいだいじちょうおかやまげいじゅつそうぞうげきじょうハレノワまえ), one of the longest names for train stations and tram stops. The name changed because OKayama Arts and Crafts Theater "Harenowa" plans to open on September 1st, 2023.I photographed 9200 Series "MOMO" having a livery of the theatre.

Aug 28, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行おかでんミュージアムを見る

東山・おかでんミュージアム駅電停で9200形電車「MOMO」から降車後、車庫に隣接したおかでんミュージアムを見学。子ども向けの小さなミュージアムではあるものの、こちらも水戸岡さんデザインということで見たかった。水戸岡さんらしい木のぬくもりに溢れた空間となっている。1階には子ども用ボールプールを中心にレイアウトし、その周りに岡山電気軌道・和歌山電鐵など両備グループのグッズが並ぶ部屋や、和歌山電鐵のたま駅長やJR九州のくろちゃんなど水戸岡さんが描くキャラクターを紹介する部屋などから成る。2階はプラレールと絵本の部屋がある。ミュージアムの入り口近くにはネコの美宇（みゅー）ちゃんがいた。ミュージアムスタッフの話によると、美宇ちゃんは「岡山電気軌道と同じ両備グループの和歌山電鐵貴志川線貴志駅には看板猫のニタマちゃん、ヨンタマちゃんがいるから、おかでんミュージアムにも看板猫を」ということから飼われ始めた。ニタマちゃん、ヨンタマちゃんとの血縁はないそう。I visited "Okaden Museum" in front of Higashiyama Tramstop.Though the museum mainly targets small children, I wanted to see it. The museum is designed by Eiji Mitooka, and has a woody and warm atmosphere.Its ground floor consists of a room with a ball pool and a goods shop, and with pictures of characters by Eiji Mitooka, such as "Tama", a tortie and white cat from Wakayama Electric Railway, and "Kuro-chan", a black dog from JR Kyushu. Its first floor has a room with "PlaRail" toy train dioramas and a bookshelf.In the museum, a cat named "M (mew)" is shown. A museum staff said M came to the museum as a mascot like "Nitama" and "Yontama" at Kishi Station on Wakayama Electric Railway Kishigawa Line. However, M is unrelated to Nitama and Yontama.

Aug 28, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行岡山電気軌道「MOMO」撮影・乗車東山本線1011編成編

続いては、岡山電気軌道9200形電車「MOMO」に乗車。9200形は2002（平成14）年に登場した超低床型2車体連接車両。同車がデビューした2002（平成14）年が岡山電気軌道の会社設立92年後（設立93年目）にデビューしたことから名付けられた。同車のデザインを担当したのは岡山県出身で、JR九州800系新幹線電車「つばめ」や同77系客車「ななつ星in九州」のデザイナーとしても知られる水戸岡鋭治さんで、デザインコンセプトは「多くの人を惹きつけるよう利用者の求める快適性を演出する、車内空間の充実を図るとともに弱者に対するきめ細やかなサービスに取り組み『21世紀の用と美』にあった車両」である。この日は9201編成が清輝橋線、1011編成か東山本線で運行していた。岡山駅でJR西日本381系電車国鉄色を撮影後、後楽園口にある岡山駅前電停へ。まずは東山本線を走る1011編成に乗車。伯備線の遅れにより、381系国鉄色の撮影が予定より遅れたものの、「MOMO」は予定通りの電車に乗れた。1011編成は2023（令和5）年4月より、同年9月1日に開業する岡山芸術創造劇場ハレノワのカラフルなラッピングを車体に纏っている。僕は終点である東山・おかでんミュージアム駅電停まで乗車。この日8月28日は、岡山市内の小学校の夏休み最終日ということもあり、平日の日中でありながら小学生も何人か乗っていた。岡山電気軌道の他の路面電車にはあまり見られない特徴といえば、島式ホームの電停が多いこと。東山本線の終点である東山・おかでんミュージアム駅電停、道幅が狭く安全地帯を設置できない小橋電停、中納言電停を除いて島式ホームが主流である。9200形1011編成の車内 Interior of Okayama Electric Tramway 9200 Series 1011F set東山・おかでんミュージアム駅電停付近に停車する1011編成 Okayama Electric Tramway 9200 Series 1011F set stopping near Higashiyama TramstopAfter photographing "Yakumo" express, I started to travel by Okayama Electric Tramway. I had longed to travel with 9200 Series "MOMO".9200 Series debuted in 2002. Its body was based on Bombardier Transportation's Incentro, and Eiji Mitooka designed its body colour and interior. The interior design is "the accommodation and beauty in the 21st Century for creating passengers' comfortableness".Though "Yakumo" express was delayed 35 minutes, I could catch 9200 Series I planned.On that day, 1101F set was in service on Higashiyama Main Line, and 9201F set was on Seikibashi Line. First, I travelled on Higashiyama Main Line.Since April, 2023, 1101F has had a colourful livery of Okayama Art Creation Theater "Harenowa", which would open on September 1st, 2023.I went to Higashiyama terminal. Because that day, August 28th, was the last day of the school summer vacation in Okayama, I saw some schoolboys and schoolgirls on the tram.I found that the tramstops in Okayama were mainly island platforms, except Kobashi and Chunagon, which are ground-level stops because of a narrow roadway, and Higashiyama, which equips two side platforms.

Aug 28, 2023

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初めての岡山撮り鉄・乗り鉄旅行岡山駅で381系「やくも」を撮る

2023（令和5）年8月28日～9月1日、僕は初めて岡山県へ撮り鉄・乗り鉄旅行してきた。新幹線「のぞみ」で岡山駅までやってきた僕が在来線のりばへ移動して最初に狙った車両は、2022（令和4）年に国鉄特急色に塗り直された特急「やくも」として運行している381系電車。新幹線は定刻で岡山駅に到着。ところが岡山駅到着前、新幹線の車内放送で伯備線が運転見合わせになっていることを知り、予定が狂ってしまう不安が高まった。岡山駅を降り、乗換改札口に設置されている発車案内を見ると、伯備線の列車は30分の遅れで運行していることを知った。そうとなれば、当初の予定よりも遅れることになるが、「やくも」が到着する3番のりばでカメラを構えた。11:10、定刻（10:35）から35分遅れで、国鉄特急色の381系で運行されている「やくも8号」が到着した。国鉄特急色の381系は2022（令和4）年3月19日から、「やくも」運行開始50周年を記念して復活した。381系は伯備線と山陰本線の一部区間（伯耆大山駅～西出雲駅間）が電化された1982（昭和57）年から「やくも」として運行され続けてきたが、老朽化により2024（令和6）年から新型車両である273系電車への置き換えが発表されている。2023（令和5）年現在では、「むろと」「剣山」などとともに国鉄時代に誕生した特急型車両で運行されている数少ない列車の1つである。岡山駅に入線する国鉄特急色の381系 381 Series "Yakumo" Express in cream-and-red-coloured JNR livery before arriving Okayama Station同車は2023（令和5）年3月にはJNRマークが両先頭車乗務員室寄りの側面に貼り付けられるなど、国鉄時代の外観により近づけたものにリニューアルされた。両先頭車に貼り付けられたJNRマーク JNR symbol put on the front carriages「やくも9号」として出雲市駅へと向かう381系 381 Series departing from Okayama Station to Izumoshi Station奇しくも2023（令和5）年は381系が「しなの」としてデビューしてから50周年を迎えるアニバーサリーイヤーでもある。引退間近、そしてデビュー50周年という年に国鉄特急色の381系を撮影できたことに、大きな喜びを感じた。今回の岡山の旅の始まりは、伯備線の遅れでどうなるかと思ったが、きっちり成功したと言える。Between August 28th and September 1st, I travelled to Okayama Prefecture to ride on and photograph trains.First, I photographed 381 Series "Yakumo" Express on the Hakubi Line at Okayama Station.Before I left the Shinkansen, I heard that the Hakubi Line had suspended its service. After leaving the Shinkansen, I found that Hakubi Line restarted its service about 30 minutes behind schedule and waited for the train at platform 3.At 11:10, 381 Series arrived 35 minutes behind schedule.A 6-carriage set of 381 Series repainted to in cream-and-red-coloured body, which was the standard colour of express trains in Japan National Railway period before 1987, in 2022.381 Series is planning to be replaced by the newly-built 273 Series from 2024.In 2023, 381 Series marked its 50th anniversary since its first service as "Shinano" express between Nagoya Station and Nagano Station. I felt lucky to shoot the train in its anniversary year and before its retirement. Though the train was delayed, my first aim in Okayama was achieved.

Aug 28, 2023

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高海千歌ちゃん誕生日記念イラスト 2023

8月1日は「ラブライブ!サンシャイン!!」のキャラクター、高海千歌ちゃんの誕生日。2023（令和5）年も誕生日記念イラストでお祝い。2023（令和5）年は、JR東海とコラボレーションした「沼津ゲキ推しキャンペーン!」が開催されている。千歌ちゃんたちメインキャラクター9人がJR東海の制服を着たイラストが描かれたコラボグッズが販売されたり、「さわやかウォーキング」などJR東海が主催するイベントが、「ラブライブ!サンシャイン!!」の舞台である静岡県沼津市で開催されたりしている。このほかにも、8月31日までのキャンペーン期間中に新幹線オンライン予約サービス「エクスプレス予約」もしくは「スマートEX」を利用した人たちの新幹線の乗車距離を加算していくことで達成されるチャレンジ企画（10万kmで沼津駅北口駅舎の装飾、25万km達成で東海バスの新ラッピング、50万km達成で沼津駅南口駅舎の装飾）が実施されたり、グループ会社であるJR東海ツアーズが、往復の新幹線指定席と、同作の舞台となった沼津駅周辺や三津浜周辺の路線バス（東海バス・伊豆箱根バス）や伊豆箱根鉄道駿豆線がフリー区間に含まれる「ふじの国家康公きっぷ」と「旅のしおり」やオリジナルデザインのパスケースがセットになった旅行プランを販売したりしている。そんな2023（令和5）年の誕生日記念イラストは、JR東海の制服（夏服）を着た千歌ちゃんと、6月17日にキャンペーンの一環として浜松駅～沼津駅間を臨時急行列車「ラブライブ!サンシャイン!!号」として運行した373系電車を描いた。背景は1996（平成8）年から2007（平成19）年まで、東京駅～静岡駅間を373系で運行された特急列車「東海」のヘッドマーク風の海と富士山を描いた。富士山は「ラブライブ!サンシャイン!!」の作中にもたびたび登場する三津海水浴場からもその姿を拝むことができるため、「ラブライバー」と呼ばれるファンにもなじみが深い山である。下側に描かれた波立つ海は「東海」が走った東海道本線沿線の相模湾もしくは駿河湾と思われるが、どちらも「ラブライブ!サンシャイン!!」にゆかりのある海である。ちなみに「東海」は沼津駅にも停車し、御殿場線・小田急小田原線経由で運行された「あさぎり」とともに沼津駅から東京都内へ乗換なしで行ける特急列車だった。海の向こうに見える富士山というラブライバーにとっては見慣れた景色とかつて沼津駅にも停車した特急列車のヘッドマークを絡めて描くことで、JR東海とのコラボレーションが実施されている2023（令和5）年らしい1枚を描けたと、僕は思う。On her birthday, I represent an illustration of Chika Takami from "LoveLive! Sunshine!!" anime.Because of the sightseeing campaign in Numazu collaborated with JR Central in 2023, I did her wearing a station staff uniform of JR Central and 373 Series.The campaign is being held between March 25th and August 31st. During these days, JR Central has created character goods and held some events in Numazu, where the anime is set.A unique challenge is also undergoing. As the total travel distance on the Shinkansen to Mishima Station by passengers booked by the "EX-IC" or "Smart EX" online service increases, the livery of the characters wearing the uniform appears at Numazu Station and the body of a Tokai Bus. The challenge has already achieved the final aim, a total of 500,000 km/310,686 mi, for the livery at the south entrance of Numazu Station.A travel agency sells a one-day round trip by Shinkansen or a two-day stay in Numazu or Mishima with a round trip Shinkansen, with an unlimited ticket around the Numazu area, a travel guidance brochure, and a pass case.I also painted Mt. Fuji and the ocean, looking like the front sign of the "Tokai" limited express train. The train had been served between Shizuoka Station and Tokyo Station via Numazu between 1996 and 2007.It reminds some fans of a familiar scene because Mt. Fuji and Uchiura Bay sometimes appear in the anime.From my point of view, the picture can be suitable in 2023 because it features her with the train and a familiar scene related to the campaign.

Aug 1, 2023

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