TrainMの日記＆トーク広場

カメラを2回目の修理に出して早めに戻ってきましたが、

いろいろと忙しくて復帰が遅くなりました。

それくらいがもはや当たり前の話なんですが。苦笑


今日はツイッターで実況生ツイッター報告を展開しながら、

撮影にいそしんでおりました。


やってきたのは西川口。すでに人は集まってましたが、場所的にはまだあったので確保。

というわけで10分ほどの待ちでした。



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▲　8010レ　寝台特急カシオペア号　上野行き　EF510-504+E26系12B

今日の1発目は、牽引がEF510へと政権交代、いや、世代交代しました、

カシオペア号でございます。試運転も撮りましたが、いやいや、本運転がやっぱり良いです。

この510は北斗星用なので、カシ仕様の何らかの現象がない限りはこの組み合わせはないです。


というわけで記録完了というわけですね。本当は初日の501が撮りたかったような気はしますが。


そして個人的本番。



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▲　2レ　寝台特急北斗星号　上野行き　EF81-95+24系12B

リベンジ成功であります。95北斗星をココで撮ると、

何かとちょっと失敗しているというちょっと因縁でしたが、今度はうまくいきました。

510に交代しようという今、リベンジできたのはこの上ない喜びです。


さぁ、ここからは一気に中央線に移動。武蔵野線経由でしたので、

常連さんや知り合いにお会いしました。やってきたのは八王子。

2083レが発車してから、ひょっこりと現れたのはこいつでした。



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そう、もうおなじみ64-37ですね。何で八王子にやってきたかというとですね。



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ホキとつながりましたね。初狩工臨と思っている方もいらっしゃるでしょう。

それでも僕はこの組み合わせは初撮影。うれしいことです。


というわけでやってきたのは高尾。

24系の廃車配給以来でしょうかね。ということで中央線の遅れが気になりましたが、

だんだんと定時になりまして。



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▲　配9841レ　EF64-37+ﾎｷ6B(F編成+C編成)

初狩のホキというのはアルファベットで編成がありまして、

番号が分からなくてもアルファベットで判別できるという仕組み、面白いですね。


でも、今日は初狩工臨じゃあないんです。

これ、初狩のホキの廃車配給です。長野行きです。

目前で見たんですがホキがまだそこそこきれいだったので、そこがもったいないですね。


いずれにせよ、八王子管内で37が撮れたのは個人的にはうれしかったところ。

でもピン甘が少し残念。今度はちゃんと初狩工臨でリベンジが必要かも･･･。


天気があまりよくないことから、東急甲種はパスしました。

確かにあの編成はおいしいはおいしいけど･･･。


ということで撤収しました。