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今日の通勤時は曇りで気温4度。アイドリングから低~高回転まで問題なし。
帰宅時は気温2度で本降りの雨。アイドリングから低~高回転まで・・・問題なし。(前は止まらないけどプスプスいっていた)
ようやく天候を気にしないでいいバイクになりました。
やっぱりノーマルクリーナーは考えて作られてるんですね。
たぶんパワークリーナーは中華エンジンとは相性が悪くセッティングが難しいというか出ないんです!(ということにしておきます)
まぁこれでしばらくはキャブをバラさなくていいです。(本当か!?)
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Profile
joker2001
中華125ccクラッチレバーなしリターンエンジン搭載カブに情熱?をそそぎます。
それと同時に少年野球のコーチとして子供たちと一緒に楽しく成長しています!
その他、バス釣りやソフトボールのこと、日常のことも色々と。
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