カテゴリ:VTZ250
この前は鎌倉でストップしてしまい、湘南平にもいけませんでしたが今回は友達とリベンジしてきました。
行きは、 R246→第三京浜→横浜新道 アップガレージ本店により、友達はパーツを購入してました。 CBRの子は、リミッターカットのキット Dトラの子は、純正アッパーカウル CBR・・・・純正で180キロ出るのにリミッターを切ってどうするのかな(汗) 危ないよ・・・・・(汗) もう手をつけられません。 怖くないのかな・・・・。 アップガレージからはR254で1本道のはずだったんですが、 途中道を間違え海岸線まで出てしまいました。(R254は途中で陸橋の下に入り曲がらなければいけないのに直進してしまいR124?に入ってしまった) そんなんで、茅ヶ崎付近で、 休憩&ルート散策してるところを記念撮影してみました! なかなかキレイに撮れたんでUPしてみました^^ (写真もバイクも自己満足なんですけどね(笑)) デジカメでシャッタースピードは3秒ぐらい ナイトモードを使って固定すると結構キレイに撮れます^^ デジカメだから出来る業ですね 今の自分じゃフィルムでは無理です・・・・。 でここからは、 海岸線から一気に72号線を走りぬけ、菜の花展望台です。 ここはホント真っ暗なんで行くときは懐中電灯が必須アイテムです。 周りはカップルだらけだったんでちょっぴり浮いてしまいましたけど気にしません また、いつか、来れたらいいな。 帰りは、R254を東京方面を目指しひたすら走ります。 夜の2時過ぎということもあり道はすこぶる空いていました! 友達のCBシリーズはかなりスピードを出していたらしく直ぐに視界から消えてしまうしw 信号でかろうじて追いつくのが精一杯でした。 確か、R254はマッカーサーが厚木の基地からから東京へ入りの時に使い、区画整理?都市計画?で3車線道路を作らせたような記憶があります? 昭和30年代で、もうそこまで進んだ考えがあったんだと思うと凄いですね。 途中川崎辺りのマックで休憩し、2時間ほどしゃべり帰宅しました。 平日だったんでポテトは150円(Lサイズ) ホットコーヒーが150円(飲み放題) マックってどんどんサービスが向上してる気がする。凄いですね。 アフロ君は早朝バイト大丈夫だったのかな・・・。 VTZ燃費1Lで24キロ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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