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Riding your dreams

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[VTZ250] カテゴリの記事

全48件 (48件中 1-48件目)

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VTR250　ビキニカウル塗装！

最近スカイラインでばかり遊んでいましたが、安心して下さい！ちゃんとバイクも乗っています。今回は弟のバイク（VTZ)のビキニカウルを塗装に出しました。当初はホームセンターの缶ｽﾌﾟﾚｰで済ませる予定でしたが、色ムラは嫌だという要望があり塗装屋さんに依頼しました！今まではずーっと原色の黒でした。（かれこれ2年近くも）少し離れた所からミラーで見るとウインカーの出かたがGPZ900Rみたいでカッコいいんだよなー。【塗装前】【塗装後】カウルを預けて1週間で帰ってきました。カラー番号は分かるのですが、なんせ20年近く昔のバイク日焼けしてしまっているのでサイドカバーを持参し色を調合してもらいました。おかげで外装一式同じ色になりました☆丁度塗装に出した時に、これと同じような色のハイエースが置いてあったからその塗料をベースに塗ってくれたのかな？？後日カウルをくれた友人に聞いたところ、このカウル新品で1,200～1,300円だったとの事。あれ？こりゃー塗装代の方が高かったな（笑）

2016/01/24

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ＶＴＺ２５０：バッテリー充電

最近ＣＢ７５０同様あまり乗っていない、弟のＶＴＺ２５０ですが、この寒さにバッテリーも悲鳴を上げているようで久々にエンジンをかけるとセルモーターの音が弱弱しい事・・・・。乗ってもチョイノリだからバッテリーに電力がチャージされないんですね・・・。元々開放式バッテリーなので、バッテリー液のチャック等を怠ると直に弱ってしまいます。（そこがまた可愛いのですが・・・）バッテリーも完全に上がってしまうと　どうする事もできないので、本日は充電器を利用してチャージする事にしました。とりあえず８時間チェージしているので、明日の朝が楽しみです☆

2014/12/21

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VTZ　ビキニカウル取付け！

友達から頂き物の黒のビキニカウル。当初自分のナナハンに取付けていましたが、やはりＦＣ仕様は丸目のライトがいいので取外して　弟のバイクに取付けてみました☆なかなか違和感が無くて良さそうです。ボルトは近所のホームセンターで購入し、３点止めで固定。ＶＴＺにはライト下に、ホーン固定用のボルトがあったのでＬ型金具を購入して下からもガッチリと固定＾＾高速を走っても問題なさそうです♪後は、どこかのタイミングでブルーに塗装をすれば完璧です☆最近はメンテナンスよりも外装にお金がかかってしまうから良くない。あー早く仕事が楽にならないかな・・・・。（最近失敗ばかりで疲れてしまう）自分で自分を励まさないと。「強い心と向上心！！！」

2013/09/15

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なかなか走るね～

どうも　こんばんわ。久々に復活したＶＴＺを乗り回してますが、空冷ＣＢに比べて面白いほど小回りができて町乗り楽チンです＾＾そしてよく回るエンジンさすがホンダのＶ型２気筒ＤＯＨＣエンジン！！楽に13000回転まで回りますよ★なんか大排気量には無い楽しみを久々に発見しました。また昔みたいにＶＴＺで四国ツーリングにても行ってみたいな。バイクも人間もそうだけど、一度今の状態に慣れてしまうと、なかなか次へ切り出せないんだよね。

2013/05/25

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VTZ　復活

もう長いこと不調だった弟のＶＴＺがようやく本調子になりました。詳しい事はよく分かりませんが、冷却水のリザーバータンクの取付け及び、どっかのハーネスを交換したとの事。（↑中古で購入時すでにリザーバータンクが撤去されて、キャッチャーが付いていました）当初バッテリーへの発電がない事からジェネレーターの交換・・・とかを考えていましたがどうやらそこまでではないみたい。まだまだ35,000キロのバイクなんでこれから先が楽しみだ★

2013/05/18

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VTZ　ジェネレータ点検

弟の愛車ＶＴＺですが、今回はジェネレーターの点検を行いました。どうやらホンダのＶ型エンジンは構造上の都合によりジェネレーターのフライホイールのマグネットや巻物に金属のスラッジ（金属のゴミ）が付着し発電の妨げになることがあるようです。うちのＶＴＺのその例外ではなく、レギュレター不良、水温計のバグ・・・・。など、電気系のトラブルに見舞われます（汗）（↑多分後者は当てはまらないとおもいますが・・・）で、今回初めてジェネレーターのカバーを開けたんですがココって開けるとオイルが漏れるんですね（汗）一瞬２Ｌ近くのオイルが全て出てしまうのかと思いましたが、数ｍｌだけでした＾＾；（危なかった）どうやらエンジンオイルは漏れて正解のようです。フライホイールと巻物を外すとエンジンが口を開けていますし。。パーツクリーナーでフライホイール等をキレイにしたけど、これってあまり意味が無かったのかな？数秒後にはオイルで真っ黒になるのか。。。

2012/07/22

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VTZ250 何とかしないと

こんばんわ久々のバイクネタです。一昨年の８月から不調のＶＴＺですが、そろそろ何とかしないとバイクシーズンを逃してしまいます。症状をおさらいすると、・水温の急激上昇（メータにて確認）によるエンジンストップ。・充電をしてもバッテリーが直に上がってしまう。（↑これは本来ＶＴは９のサイズなのに１２を入れているため充電が追いつかないかららしい）・ヘッドライト＋ウインカーを出すと水温計がユラユラと安定しない。（↑電気系統がおかしいのかな？）ってな感じ。今日は冷却系を疑い、ラジエーター・各ホース・ポンプを外し目詰まりがないかのチェックを実施。水道水をいろんな穴に突っ込んでジャバジャバ洗うが問題なく水は流れる・・・。（若干錆びてはいたが詰まるレベルではない）どうやら冷却は問題ないようです。次に考えれれるのは電気関係か・・・・・。４月までに走り出せるかな。

2012/03/20

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ＶＴＺ　ラジエーター

弟の乗っているVTZ250ですが、去年の夏からなぜか不調気味。症状は様々なんですが、水温計がかなり上がってしまう。何度か冷却水交換は行ったんですが改善された様子は無しです。。じゃあお次はラジエーター内部の洗浄。ダイソーで細いブラシを購入しジャバジャバ水洗いをしてあげると、、出てくる出てくる茶色い水が（汗）3～4回ほど丸洗いをしてもかなりの量錆が出てきました＾＾；きっとコレが原因だったのかもしれませんね。何なって最初はこんな状態だったんですから。RZの時といい今回のVTのいい古い水冷バイクには懲り懲りです。無事洗浄を終え取付も完了。次の休みの日にでもテストを兼ねて200キロ前後ぐらいのツーリングに行こうかな☆

2011/10/03

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VTZ　再度クーラント交換

ＶＴＺのクーラントを再度交換。どうやらラジエーター内部や水路に錆が回っているらしく、抜いた冷却水が茶色でした（汗）前回同様水をいれ走行し向く・・・という動作を繰り返し行いました。これで、水温問題も解決してくれるといいんだけどな。↑今回入れたきれいな冷却水です。ＶＴも最近不調だしどうしちゃったのか・・・

2011/06/02

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VTZ　タペット調整

弟が乗っているVTZですが、ついに走行距離が３万キロオーバーになりました。冷却水のサビサビ問題やレギュレターのパンク問題をも乗り切り走っていましたが、最近タペットからの異音が拡大・・・・・。こりゃー調整しないとダメだ（汗）って事で調整です。↑VTZのエンジン内部です。V型エンジンは２箇所のヘッドを取り外さないといけないので大変ですね。自分は見ていただけなので詳しくは分かりませんが、下のクランクで矢印を合わせ、上のバルブのところでシックネスゲージ？を使い調整するようです。0.5とか0.45とか微妙な数値での調整です！調整の結果、エンジンは静かになり絶好調だとの事です☆これで当分は問題なく走ってくれるかな！？目指せ５万キロ！VTZ！

2011/03/18

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VTZ　冷却水　交換

不調状態のVTZですが、なんとなく原因が分かってきました。近所（ガソリンスタンド）まで軽く走ったんですが、ちょっと走っただけで水温がMAX（汗）メーターの故障？センサーの故障？などと疑ったんですが、そうじゃありませんでした。それです↓ラジエーターの中が錆だらけなんです・・・・・。これを見た瞬間あまりの衝撃にキャップを締めてやろうかと思いました（汗）う～んそいえば買ってから冷却水を交換したのを見たことがないな。（↑弟のバイクなので）※RZの時は１度交換しました。この錆の量はまずいので水道水を入れては出しての繰り返し。走る→水を循環させる→抜くの繰り返し。そんなんで夜までかかりました＾＾；で、あまりの寒さに耐え切れず↓ガレージにストーブを投入！！！もうかなり快適ですよ～　　　ガソリン系は扱えないけどね。細かい部品も手洗いで洗浄↑見てください　　このサーモを☆見事に光りましたよ☆☆20回ほど洗浄を繰り返したらだいぶキレイになったので冷却水を投入。夏前までこれで様子をみてみるかな。

2011/01/29

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VTZなぜ？

弟のバイクですが、なぜだか動きません・・・・。もしかしたらレギュレターじゃないのかな？当初はレギュレターの故障が原因で動かなくなってしまったのかと思っていたのですが、中古のレギュレター（スパーダ用）に交換しても直らず・・・。なぜだ？ハーネス？オルタネーター？イグニションコイル？今どきのハイテクバイクじゃないから電子部品は少ないはず・・・。簡単に直ると思っていただけに何やら引っかかります。

2010/10/24

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経年劣化？

先日弟のバイクが都内にて突然止まってしまいました。平日だったので当然自分は会社途方にくれた弟から電話があり症状を聞いたのですが、現地での修理は不可能と判断（汗）どうも電装系のトラブルみたいです・・・・ヒューズは確認させたけど切れてないらしでもプラグには火花が飛ばないちょっと手がかかりそうですね（涙）で、話は飛びますけど・・・・大雨の中バイクを引き取ってきました。軽トラまでレンタルしました。トラブルが起こると本当に手間とお金がかかりますねorz↑トラックに積まれたVTZ四国3000キロを走破した実績のある優秀なバイクですバイク便にも使われているので耐久性はお墨付き？（笑）さて！連休の宿題はこの子のメンテナンスから始めますか！

2010/09/23

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神奈川県

神奈川散策してきました。まず、初めに川崎市にある身代わり不動にお参り。２年ぐらい前に来た時と建物が全然違うし・・・（汗）改修工事でもしたようです。↓パンフをそのままパクリました。「厄除交通安全の身代り不動尊は、南関東の名刹として知られ、毎年多くの参詣客でにぎわっています。殊に一月の「初詣厄除祈願」二月の「節分会」、またかわいいお子様の「七五三参り」「誕生初参り」は参拝者で盛況を極めています。　身代り不動尊の名でしられている大明王院のご本尊大日大聖身代り不動明王は祐天上人が護持されていろいろな危難災厄のときは住民を護り祈念なされたと伝えられて居ります。　大聖不動経に依れば、大明王は大威力あり、大慈悲の故に青黒形を現じ、大定の徳の故に金剛石に座し、大智慧の故に火焔を現じ、大智剣を執っては貧瞋癡を害し、三味の索を持して難伏のものを縛す、然も衆生の心随って利益をなし、求むる所を円満し、苦厄病患のものも須史にして吉祥を得、恭敬礼拝すれば左右を離れず影の形に随うが如く護り給う。利益甚深加護無量なり。　従って帰依信仰するもの、日に月に多くなり、川崎新本堂、事務局、職房、駐車場等建立の声は膨湃として起こったのであります。　ここに於いて川崎本院の建立計画を総代、役員会に於いて決定し、奉納寄進の浄財によってこれを達成し、本尊の威光を倍増し、光明遍照、霊火普遍の念願を実現せんとするもので、況や本堂建立の功徳は甚深無量なり、翼くば四方八方の各位、一世に千載一遇の此の浄業に参じ、法城を完成し、霊城を整備し、其の法灯永続をお計り下さる事をお願い申し上げます。」そして、鎌倉にある大仏へも行きました☆うん～観光客が多いですね。ほとんどが外人さんだし（汗）なんか求めていた物がありませんでした・・・・。お次はヤビツ峠の菜の花展望台 ↑雲が多くて視界があまりよくないですね。なぜかここへくる時は天気が悪い（涙） ↑西湘バイパスのパーキングです。江ノ島方面は海水浴に来ている人がいっぱいいました☆そいえば今年は海もプールも行ってないなorz

2010/08/13

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雨の中の秩父

またもや先週と同じメンバーで秩父へ行ってきました。今回も弟のVTZで参加　（毎週借りてしまい申し訳ない・・・だって２ｓｔオイルが無いんだもん）天候は雨・・・ありえない。　　　友達は曇りのうち晴れって言ってたのに（涙）２９９のサンクスで雨宿りをしたのですが、途中からありえないほどの雨・・・。合羽を持参していなかった自分はずぶぬれ・・・・革ジャンが・・・・（汗）もうここまで降ると嫌になってしまう（涙）今回は途中の道の駅まで行きUターン。ずぶ濡れになって帰路につきました～↑メモ用です。　VTZもそろそろ３万キロか～。なかなか走ってるんですね。帰りはみんなで日高屋で晩御飯。自分はたんめんを注文しました☆ちなみに日高屋は高校時代にバイトをしていました～（笑）あ～メールが急に返信されなくなってしまった・・・・なぜ？？？？？？？？まあ、待つのには慣れっこさ！

2010/06/26

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梅雨の江ノ島ツーリング

弟のバイクを借りて江ノ島ツーリングへ行ってきました。やっぱりせっかくのお休みだし有意義に過ごさないとね☆当初は自分のRZで行こうかと思ったんですが2stオイルが残り少なかったので、弟に無理を言ってVTを借りました。今回はフルメンバーでのツーリング↑集合場所のGSです。CB1300CBR250RRジェイドDトラVTZアドレス　　　最近皆さんバイクのレベル上げすぎじゃないですか（汗）↑GSでのVTの距離数（メモ用）今回はアドレスがいるのでオール下道。街を眺めながらのツーリングもいいですね☆で、いきなりですけど江ノ島到着。↑江ノ島の橋です。↑江ノ島内部を散策。いました。　　いつもの猫！！！神社の前にどうどうと寝転んで・・・完全に人に慣れてしまっていますね。↑ド・アップで撮影～。　逃げる様子さえありません。　それにしてもなんで江ノ島にはこんなに猫がいるのだろうか・・・・。　島だから外敵に襲われないのかな？？いい感じに日が暮れてきたので海沿いから撮影。ついでにみんなのバイクも！↓CBXカラーのジェイドは目立つな～（笑）なんだかんだ雨にも降られず楽しいツーリングでした。みんなお疲れ～！

2010/06/20

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夜桜

いつもの友達と夜桜を見に湘南まで行ってきました。四国へ行ってから全くバイクに乗っていなかったんですが久々に乗るとやっぱり楽しい☆ストレスとかの影響なのかな・・・・？途中江ノ島付近の砂浜で夜景がきれいだったので写真を撮ってみました↓ 奥に見えるのが江ノ島です☆そいえば、コンビニでから揚げを買って砂浜で食べていたら、謎の大きな鳥に奪われました・・・（涙）まだ一口しか食べていないのに・・・・江ノ島にもちょくちょくいた気がしますが、まさか自分が・・・って感じです。江ノ島近辺の砂浜で食べ物を食べるときは注意して下さいorz ↑湘南平の桜です☆夜桜もなかなかおつな感じでした。でも、残念なのはやはり人が多いということです・・・・。しっとり見物したい人にはちょっと騒がしかった気がします＾＾；来週には花びらが散ってしまうんだろうな・・・長い冬を頑張って乗り越え・・・でも、輝けるのはほんのわずか・・・・桜の木ってホント頑張り屋さんなんだな。

2010/04/04

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プラグの交換

四国で3000キロも走りだいぶお疲れ気味なVTZです。気のせいかアイドリングの不安定や、低速でのアクセルのレスポンスがイマイチに・・・。VTZは弟のバイクなんですが、バイクには全くの無知＆ケチケチなんでメンテに全くお金をかけません（汗）（多分プラグも買ってから１度交換してなかったと思います）ここは無事故で四国を走りきったVTZに感謝して、リフレッシュ計画でプラグ交換！早速２りんかんでVTZに合うプラグを探し購入！※NGKの早見表を見ると初期型VTZと後期型VTZではプラグの種類が違うようです。購入される方は注意してください！１本７００円近くしました（涙）VTZは２気筒エンジンなんで２本必要ですね。ライコランドで以前１本３３０円で売っていたのに・・・・原材料の高騰ですかね？おNEWのプラグです。高かったんだから１００００キロは走ってくれると嬉しいな～☆古いプラグと新しいプラグの比較です！それと、VTZのプラグ交換で後ろのプラグは簡単に交換できたんですが、前方のシリンダーのプラグ交換にだいぶ苦戦しました・・・VTZオーナーの方で「俺はいいやり方知ってるぜ！」など情報をお持ちの方は今後のためにも教えてもらえると嬉しいです。

2010/03/24

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松山から徳島

昨日は松山に１泊しだいぶ楽しませてもらいました。今日は、国道196と11号線を使い高松を抜け松山に戻りたいと思います。まずは、本日最初の展望台です。場所は、しまなみ海道が見渡せる子浦町というところです↓ 写真で見える橋は四国と本州を結ぶ橋です。四国には、ここの橋以外に・瀬戸大橋・神戸淡路鳴門自動車道　があります。これが作られる前はフェリーや連絡線で行き来をしていたんでしょうね。この景色を１人で見るのは本当に勿体無い！（笑）駐車場です。全くガラガラです＾＾；　　平日ということもあるんでしょが、ここの景色を見たいと本当に勿体無いです。そいえば、ここのしまなみ海道は自転車でも横断することが出来るみたいです。確か看板が出ていたような・・・？さて、そろそろ今日のお昼ご飯です↓ さむきうどん　から揚げ増しです＾＾やっぱり四国岐阜に来たんだから、名物のさぬきうどんをご馳走にならないとね☆おいしかったです　　　ご馳走様～ここら辺りで国道11号線が渋滞し全く進まなくなったんで、県道にルート変更です。山ルートです。こっちは海です。かなり快適ルートです山あり、海あり　スカイラインありここで少し休憩しました。ですが、また国道11号線へ入り渋滞・・・・30分ぐらいは我慢して走っていたのですがもう限界。休憩（笑）するとどうでしょう？福助がいる！！　　分かりますか？　　看板にキャラクターなんですけど。靴下を作っているメーカーさんです。１度授業で取り上げられ、面白そうだったんでレポートを書いたことがあるんです！こんな所で会えるとは思っていなかった（笑）福助　　福が来ますように♪四国へ来てから携帯の電源は夜しか入れないようにしていたんですが、ここでミス・・・写メ撮って電源入れっぱなし　　　さっきの休憩から２時間しないでTELあり・・・・病院からでした（汗）　　今四国です・・・（汗）ここでもお茶を飲んで休憩しました。やっぱり海っていいですね＾＾松山到着～思っていたよりも都会です。関東で言うと大宮ぐらいかな？　とにかく栄えています！ちなみに、ホンダドリームもあったんで点検と飲み物をいただきました。ありがとうございます。　　　ホント　ホント感謝です。おかげでバイクは、まだまだ元気そうです。そして、夕暮れの国道１１号線を走っているとサプライズをもらいました。まさに　最終日にもってこいの景色です☆ありがとう　四国！　　バイクに乗りながらこんな景色を見れるなんて本当にラッキーだと思います。途中、ママチャリ（普通の自転車）に「全国を走る？」的な看板を付けて走っている人を見つけたんで、手を振って応援をしたら向こうの人も振り替えしてくれました♪みんな優しい＾＾この日のお泊りは徳島の東横です。お待ちかねのご飯は↓です居酒屋さんのご飯です。１人じゃ入りにくい・・・とか思ってたんですが、勇気を出してチャレンジ。やっぱり１人旅最高♪いろんな冒険が出来ます。友達と来てたんじゃ絶対にこんな体験できないと思います。ホテルの部屋からの景色です↓ 明日で最終日か・・・と思うと寂しくなってしまいます（涙）出来ることならずっとここにいたいよ～。

2010/03/19

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宇和島から松山まで

18日は宇和島から松山まで走りました。ルートは、国道56号線で途中　県道の25号線に入り、佐田岬メロディーラインというところを走りました。ここの道は流れもよく、景色もよく　本当にいい道です！ ↑佐田岬半島の国道94フェリー乗り場付近で撮影。ここまでは道もよく眺めも楽しめたのですが、ここからは・・・・悪路です。急に県道になり、道幅減少頑張って30分ぐらい運転し、ようやく半島の先の到着☆ ここの駐車場におばあさんがいてポンカンを500円で勧められました～買ってみたものの、バイクに荷物入らない・・・・・無理やりネットに押し込んで持ち帰りました。ちなみに、半島からの眺めは↓ こんな感じです。海までだいぶ高さがありますね。落ちたら・・・死んでしまいそうです。ここから松山を目指し走っていると、ポツポツと雨に打たれる・・・通り雨かな～？としばらく様子をうかがいながら走っていると、どうも本降りになりそうです（涙）道の駅で合羽に着替えていると、お店のおばちゃんが出てきて話しかけてくれました。なんかとても気さくな人でとても気分がよかったです☆この先でスピードの取り締まりやってるよ！注意しな～とか、あそこのお店のお刺身はおいしいよ！とか教えてくれました＾＾四国の人本当に暖かくていい人ばかりです。いい事をされると、自分のそうしたくなってしまいますね＾＾幸せの連鎖反応です（笑）佐田岬からは、メロディーライン・ゆうやけ小焼けラインを130キロぐらい走り松山入りです。途中本降りに遭ってしまい、かなり寒い思いをしました・・・・。松山は、坊ちゃん風呂で有名な道後温泉や、坂の上の雲で有名な松山城があります☆今日はここで１泊して観光をしたいと思います！まずは、坂の上の雲ミュージアムです。ここには、坂の上の雲の生みの親の司馬遼太郎の思いや、作品を完済させるために使ったと思われる使用が展示されています。３階建ての建物全て、ミュージアムになっていました。入場料が500円でしたが、松山に来たら見る価値はあります！！！http://www.sakanouenokumomuseum.jp/↑ミュージアムのURLです。ミュージアムの外には、洋館があり結婚式の写真撮影？をしていました。カメラマンが10人ぐらいいたんでもしかしたら、式場のパンフでも作っていたのかもしれません。今日は東横にお世話になります。晩御飯も出してくれました＾＾カレーです（笑）最後に１日の汗を流さないといけませんね。そうです。　　道後温泉です（笑）せっかくなんでバイクじゃなくて名物の路面電車で行きます。料金は150円均一なんです（笑）これも嬉しいですね＾＾温泉の入り口の商店街です雰囲気はこんな感じです関東で言うと熱海？みたいな感じです。活気もあってにぎやかな場所でした！お目当ての温泉　発見！！！道後温泉！そうそう。これを雑誌で読んだんですよ。　　　坊ちゃんが泳いで遊んだ温泉☆入湯料は400円でした。あと、こんなのも↓ お風呂屋のコーヒー牛乳初体験です（笑） SL仕様の路面電車です。坂の上の雲の時代に活躍していた電車を再現した物を走らせるみたいです。是非見てみたいですね＾＾温泉を離れ、こっちは駅のほうです。だいぶ栄えてますね～ここらでお腹も空いたんで夜食です↓ 裏路地に発見です。何とも美味しそうな油ラーメン\650-初油ラーメンでしたがとても美味しかったです☆

2010/03/18

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久々の菜の花展望台

この前は鎌倉でストップしてしまい、湘南平にもいけませんでしたが今回は友達とリベンジしてきました。行きは、R246→第三京浜→横浜新道　　　　アップガレージ本店により、友達はパーツを購入してました。CBRの子は、リミッターカットのキットDトラの子は、純正アッパーカウル　　　CBR・・・・純正で180キロ出るのにリミッターを切ってどうするのかな（汗）危ないよ・・・・・（汗）もう手をつけられません。怖くないのかな・・・・。アップガレージからはR254で1本道のはずだったんですが、途中道を間違え海岸線まで出てしまいました。（R254は途中で陸橋の下に入り曲がらなければいけないのに直進してしまいR124?に入ってしまった）そんなんで、茅ヶ崎付近で、休憩＆ルート散策してるところを記念撮影してみました！なかなかキレイに撮れたんでUPしてみました＾＾（写真もバイクも自己満足なんですけどね（笑））デジカメでシャッタースピードは３秒ぐらいナイトモードを使って固定すると結構キレイに撮れます＾＾デジカメだから出来る業ですね　　　今の自分じゃフィルムでは無理です・・・・。でここからは、海岸線から一気に72号線を走りぬけ、菜の花展望台です。ここはホント真っ暗なんで行くときは懐中電灯が必須アイテムです。周りはカップルだらけだったんでちょっぴり浮いてしまいましたけど気にしませんまた、いつか、来れたらいいな。帰りは、R254を東京方面を目指しひたすら走ります。夜の２時過ぎということもあり道はすこぶる空いていました！友達のCBシリーズはかなりスピードを出していたらしく直ぐに視界から消えてしまうしｗ信号でかろうじて追いつくのが精一杯でした。確か、R254はマッカーサーが厚木の基地からから東京へ入りの時に使い、区画整理？都市計画？で3車線道路を作らせたような記憶があります？昭和30年代で、もうそこまで進んだ考えがあったんだと思うと凄いですね。途中川崎辺りのマックで休憩し、2時間ほどしゃべり帰宅しました。平日だったんでポテトは150円（Lサイズ）ホットコーヒーが150円（飲み放題）マックってどんどんサービスが向上してる気がする。凄いですね。アフロ君は早朝バイト大丈夫だったのかな・・・。VTZ燃費１Lで24キロ

2010/03/10

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頭が重い・・・・

昨日の夜は寒かったですね・・・そんな中久々バイクでふらーっと鎌倉方面を走りに行ってきました。久々の鎌倉なかなかいい街です☆途中湘南平なんかにも行きたくなったんですけど、さすがに・・・１人じゃ・・・。ゆーっくり海岸線を流してきました。帰りの第三京浜なんかガラガラ　昼間はあんなに混んでいるのに不思議ですね～それにしても寒かったですね昨日は・・・・。おかげでこんなに熱が上がってしまいました・・・・あ～頭が痛い・・・・こんな日に限って誰もいない・・・（涙）

2010/03/07

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出鼻を

今朝4時に自宅を出発し、環七→R246→東名と快調に走っていると御殿場手前でリアタイヤがパンクしました。速度を落としても車体はガクガク振動しまともに車線変更すらできません・・・。しかも悪いことは重なり雨が激しく、前を走る車の水しぶきで視界不良・・・途中のSAでパンクを修理しようとするもどこに釘があるのか分からず・・・。とりあえず、友達にもらった応急処置でパンク修理の液体をぶち込んでおきました。もうついてないとしか言えない。やはり雨男ですね　　　大体出かけるときは雨なんです（涙）御殿場で東名を下りセブンで休憩し、箱根を抜けて海沿いを走って第三京浜で帰ってきました。するとどうでしょう・・・・東京雨降ってないじゃん！！！！！！！！！！！名古屋まで走るはずが箱根ツーリングになってしまいました・・・（涙）でも無事に帰ってこれたから結果オーライかな？無理して高速なんかで転んだらそれどころじゃないしね。それに、長距離行くときにいつも身に付けているお守りもなかったしね・・・。怖かった。

2010/03/06

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ついに

ついに明日、四国へ旅立ちます。とりあえず初日は名古屋辺りに宿泊して観光なんかもしたいと思っています。で、今日は準備をしていました。とりあえず、ネットは友達からロングツーリングのをもらいました　しかも新品を！あとは、中古のスクリーン　テントなんかも貸してくれました。マジありがたい！！　アフロ君ありがとう。この場を借りてお礼を言いたいと思います。それと、１つ驚いたことが・・・・・アフロ君がNewマシーンをついに購入してしまいました（笑）カワサキのDトラッカーです。めっちゃテンポが早くないですかい？（汗）四国から帰ってくる頃には納車されてるんだろうな＾＾あとですね。バイクにETCを付けてみました　　政権交代で高速道路が無料になるとか、ならないとか・・・。先のことはよく分かりませんが、何回か使えば元は取れんじゃないかな？ってな考えで買ってしまいました（笑）本体はなんとかシートの下に収まりましたアンテナはアフロ君から借りたスクリーンに貼り付け＾＾なかなか見栄えはよさそうです。皆さんにとってイイ週末でありますように　心から祈っています（笑）だから俺が無事に帰ってこれるようにみんなも祈ってて下さい。それではまた～

2010/03/05

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またまた買い物

ロングツーリングは揃える物が多いですね（汗）今日も午前中はバイトをし、午後からはお買い物です（笑）そいえばバイト先でトレッドミル（ランニングマシーン）のカバーがなぜかゆるゆるだったんで外して掃除をしてやりました↓ カバーの中はモーターなんですね☆バイトもあと１回で終わりだし最後にキレイにしてあげないとね☆午後からは買い物。今回はこんなのを買いました↓ マップル　　アップルじゃないですよｗ関西・四国の地図です。3300円もかかりました！２冊も必要なほど距離を走る旅なんですね。旅行じゃなくて「旅」なんです。お次は、↓ ユ○クロのスウェットを購入2000円革パンに下にも穿くし何かと使いますからね～。寒くないといいんですけどね。それにしてもユ○クロは安くて助かります（笑）そういえば、どうも今回の四国ツーリングは家族内でだいぶ反発があります・・・・。VTZも弟のだし、、、親父も母親も弟も・・・いい顔しません（汗）なにかいい方法ないかな・・・・また着信履歴20件とかは困るしorz

2010/03/03

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ロングツーリングの準備

ロングツーリングの準備を着々と進めています。まず、↑パンク修理キットです。デイトナ製でお値段は3000円置いてある商品の中で１番コンパクトな物です。チューブレスのタイヤなら車でも使えそうなんで、１個買えばいろんな物に使えそう☆お次は、↑発炎筒これは本当に緊急事態じゃないと使いませんね　っていうか使いたくないです（汗）近所のホームセンターで売っていました。最後はこれです↑ナンバーのバーです。ここに積載した荷物を支えるネットやロープを巻きつけます。VTはそこそこフックが多かったんですが念には念を・・・です。荷崩れしたら最悪の結果になりますからね。POSH製で1400円です。まだまだ買わなければいけないものが沢山あるな・・・（涙）寝袋も買わないと。なんか今になって怖くなってきた・・・ちゃんと五体満足で帰ってこれるかな・・・心配だよ。海外へ行くより怖い。何でも１人でやらなきゃいけないからな。

2010/03/02

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グリップヒーター

VTZにこんなのを買ってみました！グリップヒーターです。以前からこの商品は知っていたんですけど、なにせ5000円・・・そうそう買えるものじゃありませんorzですが、なんとライコランドの宝くじで1等に当り5000円分の商品券を貰いました＾＾ありがとーございます！そんな訳で差額何百円で買えました☆今回自分が買ったものは、グリップ一体式のタイプじゃなく、巻き付けるタイプなんです。多分性能は一体型と変わらないはず・・・・です。電源や配線はヘッドライトの中から拝借し残りの配線もヘッドライトの中に押し込みました（汗）だいぶゴチャゴチャしてますがそれはご愛嬌でね☆それにスイッチONでちゃんと暖かくなるしバッチリです。そのうちお台場か江ノ島当りにでも走りに行ってテストしてみたいです！

2010/02/06

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VTZオイル交換

弟のバイクが前回のオイル交換から4000キロ走ったのでオイル交換をしてやりました。確か前回はペンズの10w-30（化学合成油）だった気がします。今回はホンダ純正G2で10w-40（部分化学合成油）と少し軟らかめのオイルです☆ついでに３回もオイルを換えておきながらエレメントを１度も交換していなかったので今回交換しておきました！↑デイトナ製です。純正エレメントをホンダに問い合わせてみたら若干高かったので今回は社外製にしました。これでVTは当分手をかけなくても大丈夫そうです＾＾

2010/01/23

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横浜～

ふら～っと横浜まで行ってきました。本当ならば自分のRZで行きたかったんですが、燃費が悪いのと現在バラバラなんで弟のVTZで行くことに。とりあえず環七→第三京浜とお決まりのルートで横浜入り↓第三京浜の保土ヶ谷PAでにて家を出発したのが13:30だったんで、この時点で15:00ぐらいだったと思います。平日の第三京浜は空いてますね～。保土ヶ谷で高速を下り下道で中華街方面へ走ります。今日は横浜にもライコが進出したというのでここにバイクを置かせてもらい散策です。とりあえずここへ来てみました↓海の見える丘公園です！あんまり横浜には来たくなかったけどついに・・・というか何というか・・・。そいえばなぜかここで海を見るときは曇り空ばっかりなんだよな～お次は元町です↓いい感じの街ですね☆でもここで売っている物は高いですね・・・とてもじゃないけど買えませんorzユニオンのジュースがかろうじて飲めるぐらいですね～。ライコでバイクを回収し山下公園です↓奥に見える船が氷川丸？だった気がします（汗）な～んか周りがカップルだらけなったんで公園には入れず・・・。こんな感じの横浜散策でした☆帰りは第三京浜を使わずに首都高で帰宅することに！が・・・・湾岸線は強風でやばいです80キロ以上出せませんでした。直線でもコーナーでも車体のブレは全く止まらないし、風圧がもろに身体に攻撃を加える・・。シートの座る位置を変えてみたり上半身の力を抜いてみたりとできるだけのことをしたが効果なし・・・１ｍ先の死さえ感じました・・・もう口から心臓が飛び出しそうなぐらい怖かった・・・。神奈川線のPAにてここまで走ってくるのにこんなに怖い思いをするとは思いませんでした・・・。あ～やっぱり横浜との相性悪いな～

2010/01/21

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VTZマスター交換

弟のVTのマスターシリンダーの交換を手伝いました。ガレージに転がっていた中古の物なんでよくは分からないんですが、タンクの蓋がビス止めなんでどうもホンダ純正のマスターらしいです。※あとで調べたところNSR純正のみたいです。それとオマケで付いていたプロトのメッシュホースを取り付けることに！大分ブレーキの強化が進みますね～。↓ノーマルのマスターです。ブレーキOILを抜いたところまだまだきれいだったんで買ったときに交換してくれたようです☆↓ニッシンの別体です。タンクのキャップはPOSHのアルミの物に交換されていました。エアー抜きはキャリパーから注射器で一気に押し上げてやったんで１発で終わりました＾＾RZのダブルディスクには苦戦したけれどVTのシングルは楽勝だ♪ブレーキの効きは若干よくなったかな？ぐらいでした・・・（笑）まあ買ったら12000円ぐらいはするんだから新品なら・・・もっと効果があるんだろうけどｗ

2010/01/15

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VTZタイヤ交換

2010年最初のバイクいじりは弟のVTのタイヤ交換でした。今まではブリジストンのBT-45　100-80/17というタイヤでしたが今回は、ダンロップGT501 100-80/17というタイヤ。こんなんになりました。Newタイヤいいですねーバッチリ溝がありますよ（笑）リアは去年交換しフロントを今年交換（笑）これで前後Newタイヤってわけです～☆そいえば、ライコランドって毎年粗品をくれたのに今年は貰ってない・・・。やっぱり不景気だといろんな物が省略されていくのかな？

2010/01/02

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初日の出を見に

A HAPPY NEW YEARついに2010年ですね～新年早々？千葉の銚子までバイクで初日の出を見に行ってきました～。いつもながらですが寒かったです・・・・外気温-2度～自宅から出発するときにVTのエンジンが全くかからず押しがけでスタートしたほど＾＾；浦和から銚子まで走っても水温計はC・・・エンジンを触ってもあまり暖かくない・・・サーモを外してるからオーバークールなんだね。手袋を二重にしても指先は１時間で寒さでバカになりました！缶コーヒーで温めても熱いのか寒いのか分からないほど寒さで痛かったです（汗）朝の１時に出発し休憩をしながら走り４時には銚子に到着到着したときには付近は渋滞・・・・やはり本州で１番早く初日の出を見れる場所として有名なんですね～。寒い中海岸で焚き火をし温まっていると7時頃見えました多分この辺で6:64 こんな感じで日が上がってきました！感動ですね～寒い思いしてバイクで来てもその価値はあります。帰りは佐原にある香取神社というところに行こうと思ったんですが、参拝をする人の列がすごい事になっていたのであきらめ帰ることに。途中検問があり初日の出暴走を警戒しているようでした・・・まだ暴走している人っているのかな？？？帰路は向かい風で前傾姿勢をするもメットをもっていかれ首が痛い＾＾；なんとか帰宅するも昼の２時走行距離３００キロ燃費　　　２７キロいったん帰宅し革ジャン　革パンを脱ぎシャワーを浴び親戚の家へ行き食事・・・アルコールは入れなかったがとてつもなく疲れ夕方には睡魔がｚｚｚ起きたと思ったら10時ｚｚｚとりあえず疲れた年初めでした（笑）今年も宜しくお願いします～

2010/01/01

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三浦半島ツーリング

一昨日内房にツーリングに行ったばかりですけど今日は三浦半島にツーリングです。この前はお昼を食べるという目標があったんで朝早くに出発したんですけど、今回はあまりそういうのが無かったのでAM10：30に出発！今回もＶＴを借りてのツーリングです。途中環七で給油したりとモタモタしてました（汗）前夜に満タン給油・・・これ鉄則ですよね＾＾；都内を品川の方から抜けマックで食事横浜へ走る。そのままずーっと１６号をひた走る＾＾；とにかく混んでました（汗）で、ようやく観音岬に到着。もう２時を回っていたと思います。今日の目的地はここからさらに奥の城ヶ島になります・・・先を急がなければなりませんね＾＾；途中ミニストップで休憩をしたんですけど、ここのコンビニまるでスーパーのようでした。商品がダンボールで置いてあるんですよ！コンビニの前は小さな港町だんだんと日が落ちてきましたね。半島の県道をゆーっくり走りモタモタしていたらもう辺りは真っ暗。やっと目的地到着です明るいときの景色はどんななんだろう？城ヶ島に入るのに通行料が必要だったのはビックリですね～夕日というよりは「夜」ですね。島の中にある灯台です。ここに登るまでに階段がありました・・・ブーツを履いて登るのは毎度のことですけど辛いですね。展望台から三浦半島を眺めてみました湘南平ほどじゃないですけどキレイでした！島の先端です。太平洋ですね！暗くなってから釣りをする人がいるらしく岩場で釣りをしていました。帰りは半島の海岸線を江ノ島方向に走り走りそこから横浜新道→第三京浜を使うことに！流れがよかったんで直ぐにパーキングに隣にあるＣＢＲは全く知らない人のです。軽く休憩をして玉川インターへ多分パーキングからは５分もかかりませんでした？！玉川からは都内を抜けて帰宅です！走行距離　２５０キロ平均燃費　２６キロ　　　　　　　　でした。この１週間で弟のＶＴは６００キロ近くも走ってしまいました（汗）

2009/11/07

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千葉内房ツーリング

別に病んではいないんですけどちょっと海が見たいのと、気になるラーメン屋があったんで千葉の富津の方までツーリングに行ってきました。お目当てのラーメンはこれです↓ ピンボケしていて申し訳ないです・・・チャーシューは多いですけど普通のラーメンなんです。普通盛りで６００円大盛りで６５０円です。　　　　　麺は乾麺を使っているみたいです！スープは濃厚なしょうゆ味！濃いですけどしょっぱくはないですね。チャーシューもこんなに分厚くて☆こんなのが５枚ぐらい入っています！これで６５０円なら安いですね。値段　☆☆☆☆量　　☆☆☆☆☆味　　☆☆☆☆食べ終わり海岸線を走っていると、半島の向こう側（三浦半島辺り）に富士山を発見！少し頭に雲がかかっていますけど何とか見えます。 ↑友達のＣＢと自分のＶＴＺ今日は本田です ↑今日のバイクです。弟のＶＴＺ２５０　　　自分のＲＺはキャブも調子がイマイチでオーバーフローを起こしたので急遽これを借りでのツーリングです。しばらく海岸線を走り太平洋側へルートを変え君津方面へ。山道をしばらく走っているといい感じの橋を発見千葉っていろんなものがありますね～渓谷にかかっている橋なんですけど高さが凄いです・・・落ちたら確実に死にますね。帰路は木更津辺りから１６号で船橋～葛西を抜けてお台場へ向こう側に見えるのはレインボーブリッジです。デジカメの夜景モードだと手振れ補正が使えないんでぶれますね・・・今日１日頑張ってもらったＶＴＺ走行距離　　３１０キロ平均燃費　　２７キロやはり４ｓｔ　Ｖツインは燃費がいいですね！バイク便御用達な理由が分かりました。

2009/11/05

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弟のＶＴＺ

今日修理に出していた弟のＶＴＺが帰ってきました！フォークからオイルが染み出してしまったのでＯ／Ｈを依頼当初１週間の修理期間だったのですが６日で完了なかなか手際がいいと思いきやメーターケーブルを通す穴（フェンダーについているガイド？）に通されていないというアクシデント・・・。バイク屋で気づいたので直してもらったが大丈夫か（汗）あとは、フォークが５ｍｍほど下へ下がっていた・・・。フォークの上の部分のセパハンが少し飛び出てしまっている弟はこれでもいいと言っているので直させなかったがちょっぴり心配ー。やっぱり最終点検はオーナーがしないとね。http://www.arai.co.jp/jpn/topics/fulshi_1.html↑アライヘルメットシールド取り外し方法！

2009/10/10

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VTZ　２台で☆

何もしないんじゃ勿体無いんで弟のVTZで八王子の方までぶらーっと走ってきました。最近は卒業論文に追われてまともに走ってなかったんでだいぶスッキリしましたよ＾＾で、ですね！今日２りんかんで休憩していたら弟が乗っているバイクと同型のバイクが隣に止まったんですよ＾＾ちょっと嬉しくなってしまいますよね♪バイク便としておなじみのVTZですけどプライベートでも乗っている人もいるんですね。 ↑青い方のバイクが自分のになります。ちなみに自分のVTZは後期型なのでリアのウインカーが外に出ているタイプです。白色のバイクはテールランプと一体型ですね　こっちは前期型もモデルです。 ↑白のVTZもなかなかカッコイイじゃないですか＾＾

2009/09/27

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松戸へ

大宮の２りんかんで、\525-でパワー測定が出来るということだったんで友人と行ってみたんですが、午前中の段階で予約がいっぱいでした＾＾；予約って大切ですね・・・ライコでパーツクリーナーをGETできたんでいいんですけど（涙）その後、友人が今年の夏北海道まで走りにいくということなんで松戸にあるコールマンのアウトレッドへ行き寝袋の枕？を購入しに行きました。なんかアウトレッドって言っても少し高いですよね・・・？枕に２０００円は？アウトドア用品ってこんなものなのかな？インドアのボクにはさっぱりと分かりません（汗）そいえば今日は弟のVTZで行ったんですけど、加速が鈍いんですよね・・・エルグランドが煽ってきたんで、１速落として加速したんですけど、んん～？って感じでした。

2009/07/12

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VTで秩父へ

弟のVTを借りて友達と秩父へ行ってきました。しかも夕方４時からスタートうん！いつもながら友達の行動力には驚かされます！今まではなんとも思わなかったけど、あの子の体力は凄い！そんで途中で雨に降られながらも走りました友達のCBはスクリーンが付いてるからいいんだけどVTにはそんなのなし・・・もろに雨を受けますorz２９９まで１時間半ぐらいだったかな？渋滞していたけどなんとか暗くなる前に入れました↑２９９道の駅それからは、一般車に詰まりながらも止まることなく走り、正丸トンネルの先のサンクスでカップ麺を食べていたら彼女からメールがあり、黒染めのスプレー持ってない？と聞かれた。当然持ってないので途中のマツキヨにて購入その後、ミューズパークへ行き夜景を見ようと思ったら雨が強くなったので、５秒で撤退・・・・・・・・また、２９９へ戻り帰路へとそこから飯能まで走り、セブンで休憩↑休憩中のVT無事彼女にスプレーを渡し帰りました。帰りは雨が冷たく激しく膝が痛かったのと、ふさがりかけていた傷が口を開き、とてもとても痛い思いをしました。。。。また１週間は安静にしないと・・・

2009/06/29

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秩父牧場ツーリング

大学の友達と秩父へマッタリツーリングへ行ってきました。俺　　VTZ友達　Dioうん！すごいアンバランスｗそんで最初に正丸へ行って遊んでみました ↑頂上 ↑頂上のちょっと手前のがけｗ　Dioでよくここまで来られたなー　　しかも白ナンバー。そしてここでイベント発生！１コーナーだけ攻めてみようそうしたらこうなりました。フロント坊主なのに頑張ってみましたｗその後正丸を下り牧場へーって５時で終わりかよ！！！！！！！！！！！！！！！行ったら終わっていました＾＾；あーアイスクリームが・・・・・・俺のアイスクリームが。次は絶対に食べてやります

2009/06/26

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ＶＴＺ

弟のＶＴで買い物へ行ったんですけど、かなり乗りやすいですよね。ポジションが楽ですそして何よりも。。　　水温が上昇しない！！！！！！　　　これが大切です。１Ｌ２５キロは走る燃費♪いいですねＶＴ

2009/04/21

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サイスタ

昨日の夜友達とサイスタに走りに行ったんですけど、コース変わっていました＾＾；一体どうしたのよ？？減速帯ばかりでまともに走れない！そして民家が増えていた～こりゃーあんまりｴﾝｼﾞﾝ回せないぜ。近所の苦情でＫ札きちまいそうだしさ

2009/02/21

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エアクリ

ＶＴですけど、中古で買ってからメンテを１つもしていなかったんで、とりあいずエアクリだけ確認しておきましたこれです。だいぶ汚れていますねーこれでも掃除機でゴミを吸ったあとなんですよ＾＾；1.7万キロは本当かもねで、フィルターの裏側はこうなっていましたなんだこれ・・・・？

2009/01/08

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VTタイヤ交換

今朝ライコへ行ってＶＴのタイヤを交換してきました。正月セールで全品１５％オフだったのでどうせやるならこういう機会を有効に使わないと＾＾今までは中古で買ったときのブリヂストン　EXEDRA G-560 120/80-17が入っていたのですが、これがもう坊主で・・・（汗）こんな感じ・・・・このタイヤで有料道路とかを１４０近くで走ってたんだよな・・・・・危ない危ないそれで今回購入したのが、ダンロップ GT501 純正と同じく120/80-17なかなか長持ちするらしいですよ！これやっぱり新品のタイヤは気分がいいな～フロントはまだ溝があるから当分先かな。それにしてもリアの消耗が激しい・・・・あ。そいえば・・・・・ライコでタイヤ交換していたら担当したのが新米？さんでめっちゃ手間取ってた・・・しかも凄い力技だったんで見ていて心配に＾＾；途中で先輩？みたいな人に変わってたけど、ちょっと心配でした安いバイクだと思われて実験の材料にされたのかな・・・・？

2009/01/03

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切れたワイヤー

ＶＴのクラッチワイヤーの遊びが多かったんで調整していたら突然ワイヤーが切れました。なんでだ？よーく見るとワイヤーがケーブルのカバーの中で腐蝕しているじゃないですか・・・・前のオーナーオイル注しサボったな＾＾；べスパ以外では初体験つーか走ってなくてよかった。さてドリームでパーツ注文してこよう！！！

2008/12/21

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Newキャラ参上

Ｎｅｗキャラ参上ですわ。

2008/11/12

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250ccの対決

弟のVTと俺のRZで某有料道路で最高速対決をしてみましたｗ俺のRZは２ｓｔということもあり、○４○キロで失速。２QQで片肺になってから速度も落ちたな・・・・＾＾；そんなんで加速で付いてこれなかったVTもメーター読みで○５○キロだったとかお互いフォークのOILが抜けている状態なんでジョイントが怖い（汗）なんかVTもRZも性能に大差はないのかな！？峠だったら俺はVTの方が速く走らせそう＾＾

2008/11/08

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ＶＴＺ２５０

強引にレポートを終わらせ、弟のＶＴにちょっこら乗ってみたら・・・・・事故車ですか？ってな具合におかしい。真っ直ぐ走っている時は大丈夫なんですが、交差点などで曲がった時にハンドルが切れ込み過ぎてしまう・・・アクセルを開けても車体が上がらないというか？フォークＯＩＬが抜けているＲＺよりも不調。しかもちょっとした段差でフォークが底付き　　　これフォークが完全に終わってるな。エンジンも低速からの吹け上がりが明らかに悪い・・・・シフトダウンする時にエンジンを吹かせないぐらいに＾＾；このバイク問題児だ～

2008/11/07

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ＶＴ２５０

弟が知らない間にＶＴを買ってきていた＾＾；ちょっとびっくりｗセローにＲＺもあるのに・・・これ以上バイクを増やしてどうするの？しかも、そのしわ寄せが俺へ・・・・ＲＺ少し乗ったら手放して！　　Ｂｙ親父Ａｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠ななななに！？ココまで仕上げたバイクを手放すんですか？そいえば、バイク屋のボロい軽トラを２時間ばかり運転したんですけど、今どき４ＭＴの重ステですわその後ノアに乗り換えたら魔法のじゅうたんのようでしたｗ

2008/11/04

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