Riding your dreams

私のCB750　実はプラグケーブルをNGK製のものに交換をしていたのですが

交換されているのは予算の関係で外側の２本のみ。

先日ネットで内側の２本を購入しましたので本日取付ける事にしました。

ちょっと分かりにくいですが、

内側の２本はノーマルの黒いケーブルのままです（汗）

タンクを外してしまえばあっと言う間に交換できます。

ただ、メーカー推奨は既存配線にアダプターを噛ませて新しいケーブルを接続となりますが

私のCB750はIGコイルからケーブルが外せるタイプだったので、

IGコイルから直接ケーブルを引きました。

過去に交換した外側の２本もこの方法で作業をしましたが

今のところ問題なし。

ただ、IGコイルの穴とケーブル外側に付けるナット？の大きさが合わないので

ちょいと小さい調整は必要です。

横側からみるとこんな感じです。

若干ですが、外側のケーブルの色が薄くなっていますね。

【左側】

【右側】

【上から】

これで少しはチューニングエンジンのようになったかな？

（給、排気・点火ぐらいしかやっていないですが・・・）

ケーブル本体は2,000円/本と定価よりは安かったのですが

送料と振込手数料を入れてしまうと手間賃の方が高いかな？と思ってしまいます。

午前中からやって半日ぐらいの作業でしたが

久々に手を汚しながら作業出来て気分転換が出来た。