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カテゴリ:カメラ画像入り確定レポート
ネタがありません。今日は仕事は忙しかったし、愛知万博の準備も進んでいないし…。そこで、ハードディスクから鉄道写真の在庫を取り出してみました。
最初の写真の、この派手な塗装の列車は、JR九州の宮崎地区の各駅停車・快速用の電車です。形式は719系でして、太陽の国をイメージしているようです。 こちらは吉松駅構内で撮影しました。左側は快速「いさぶろう」、右側は特急「隼人の風」です。隼人の風は九州新幹線開業時に設定された完全観光特急でして(つまりビジネス客を全然考慮していない)…。お勧めの列車です。鹿児島から肥薩線経由で吉松まで行きます。特急なのに無人駅に止まります。何故かというと駅舎が100年以上前のものだからです。見物する人は居ても、降りてしまう人は皆無でした。 左側は快速「いさぶろう」です。吉松から人吉まで行きます。途中スイッチバックを何回か、ループもあります。純粋に鉄道を乗ることを楽しむ列車です。全区間テープでの案内放送つきでした。殆どの席が指定です。当日ではなかなか空きが見つからないので要注意です。 今回は古い写真で恐縮です。次は5月の旅行計画のご紹介か、最近の航空会社から届いた送付物かをレポートします。 【今日の成果】 スタバ(JCB) 4×1.5倍=6マイル(NH) ローソン(JCB) 4×1.5倍=6マイル(NH) オフィスデポ(JCB) 13×1.5倍≒約19マイル(NH) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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