ラジオ、ときどきラーメン２

エンジン始動前のバッテリー残量（電圧）、、、、、、もうレッドゾーンしかないレベル。。。。orz

たぶん、新車時についてきたメーカー純正バッテリーで、もう、８年半くらい使っているもの。
通常３年くらいで交換すべきと言われている車の蓄電池ですが、今乗っている車のバッテリー、異常に長持ち。
大体週６くらいは車を使うし、一度もバッテリー上がったことないので、長持ちしている様子。
しかし、ここのところ寒さが厳しいので、そろそろダメになってきた感じだ。


ところが、それでもエンジンがかかれば、グリーンオーバーまで行く。（過充電レベル？）
やはりバッテリーが劣化しているので、充電できず電圧が上がりすぎるのか？


電圧計はカーショップで買った安物。


とりあえず、かなり前に（昨年夏）購入しておいたジャンプスターターですが、とりあえず充電して車載しておくことに。
しかし、Amazonのレビュー見ると、悪い評価（すぐ故障、使えない等）が増えていて、リンクも切れている、。。。。。本当に使えるのか？？？


取り合えず、新品バッテリーも購入。早く交換しないとこれも劣化するのだが、今のがいつダメになるかわからないので、交換どうしようか。。。。。
（バッテリー上がり＝JAF呼ぶ、という図式もあって、そのために毎年JAF会費払っているようなものなのでね。。。。。）