３月１４日は運賃値上げ...　ダイヤ改正の日です(爆)　
　
改正前夜は工事の許可や線路閉鎖を申請する運輸指令もドタバタなので　
　
無用なトラブルを避ける意味でも工事規制が入り自分らは休み。　
　　　
つまり連休！　
　　
　　
なんですけれど特に予定は組んでいない有様で
　　　
鉄道系の記事をダラダラと眺めてここまで消耗したＨＰ回復に努めていたのですが(ｦｨ)　
　　　
前回改正では横須賀線で新型車両に全て変わる等、うちの地元で見た目派手な動きがありましたが　
　　
今回地元ではそうした案件が無いものの、他ではそれなりに動きがあり、そこから模型テツ的に
　
気になったものをいくつか　以下画像をＵＰして頂いた方々感謝m(_ _)m　
　
　

　　　
昨年そんな横須賀線の旧型.. と言っていいのかわかりませんがＥ２１７系をじゃんじゃん墓場へ　
　　　
ドナドナした通称 “死神” のひとり、ＥＦ６４１０３１号機。遂に自身がドナドナされてしまいました。
　
　

　
こちらも昨年で運転が終了した通称 “安中貨物” で使われていたタキ１２００。　

１番が2010年製、２～２０番が2011年製と車齢も若く、運転終了当時は東邦亜鉛側でも　
　
「何かしらの再利用を考えている」なんてコメントを出していたものの、
　
結局今までずっと放置プレーされての、先日そのうちの１０両がドナドナ。
　
というかドナドナされた一部の車両の車票差しには
　　
　　
　
　
所詮鉄の塊とはいえ、これまでの労をねぎらう一言がココロに沁みます。
　　
昨日触れた仙石線でも
　
　　　

　
そんな２０５系一族も、今回の改正で新型車両のＥ１３１系に全て置き換えられ

震災時代を生き抜いた車両は一掃されることに。こういうのを見ると１５年を実感しますねぇ
　
あと地味ですが気になっているのが　
　　
　　　
　
　
運賃値上げに伴って「山手線内エリア」廃止というやつ。
　
これ、知っている人は知ってる、知らない人は全く気にも留めたことが無いだろう
　　
　　

　
この駅は山手線内の駅ですよー を示す駅名標の「山」マーク、どうなるんだろう？　
　
どーせ誰も見てないだろうし、意味わかる人なんて居ないっしょと放置プレーか、　
　
はたまた国鉄→ＪＲの時みたいに一晩で全部の駅名標に目隠しでもするのか(笑)　
　
そんな運賃がらみといえば、こちらでもちょくちょく見かける有料座席サービスですが
　
ＪＲ西日本、
　


　
こちらだと大概アルファベットを使ったりしゃれおつな名前にするところ、　

ひらがな使ってのこういうネーミングセンスは流石大阪だなぁと思うわけでｗｗ
　　
　　
そんな大阪といえば、　

下水がらみのやらかしというと、大概は道路陥没ですが　　　
　　　
生活にいつもお笑いを意識しているだけのことはありますね。
　　　
　　　　

　　　
陥没させるのではなく、逆に​飛び出させる​とは流石です(爆)　　
　　　
しかし高さ１３メートルって、すくすくと “成長” する過程を見てみたいわ～　
　　　　
一瞬でびょーんと伸びたのでしょうか？　どっかの防犯カメラあたりに写っていないのかな～　
　
そしてこれもよく聞く、大阪の人は話に必ずオチを付けるって言うけれど、　

この鉄管の中の水を抜いたらびょーんとなったそうで
　
　
　
　
だったらまた水を入れればええやん。
　　　
って、そーゆー問題かよーwwwwwww　　
　
しかも水を入れたら大人しく地中に帰っていく鉄管も鉄管だよ。それで本当にいいんですか(笑)　
　
個人的には注水した水、地中にじわじわ染み出して、またニョキニョキと生えてきそうな気がしますが　
　
そんな細かいことは気にしないのが大阪人気質なのでしょうか
　
　
いや、いうても管を埋設した場所がもしＪＲ直下だったら線路ブチ抜いて、そこへ関西名物の　
　
爆速電車が突っ込んで福知山線脱線事故と同レベルの大惨事になっていたと思うし、
　
もしもう数メートル成長していたら上の国道ブッ倒して、阪神淡路大震災のそれみたいな
　
地獄絵図になっていたと思うし、そういう意味では不幸中の幸いも幸い過ぎるくらいの惨事..　
　
珍事ではあったと思うのですが　と、これが一応今回の話のオチのつもりとしてww　
　　
　　　
　　　
コンテナドックについて
　　
　　
　　

　
赤塗装に備えての白塗装した個所のマスキングの続きです。　
　
昨日テープでマスクした個所のうち、隙間が出来やすそうな部分や　
　
剥がれやすそうな箇所を中心にマスキングゾルを塗布。
　
さらにテープによるマスキングも少し進めたところで
　　
　　
　　　
レイアウトの製作について　
　　
　
　　
　
　
コメダ珈琲店の続き。

やれる塗装は先にやっちゃおうと、パーツを洗浄して離型剤や油分除去
　
　　

　
乾燥待ちにしたところまで。