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2017/02/05
カテゴリ：JB23エアバック取外し
あやあ～
  ホーンが鳴りっぱなしだわ 家に居たからいいものの・・・・ヤベ～ 今までにも合図したつもりが・・・ビイーーーーーーーーーーって鳴ってハンドル中央をひたすら叩いていのだ  車検（2月末）まじかでこれかい  車検は絶対通らないよなあ～ ・・・・・ってなわけでスズキアリーナへ WWWWWわあああああ ホーンＳ／Ｗ異常なので交換・・・・見積もりなんと70,000円強 エアバックとそっくり交換 ほんまかいな かなり・・・・凹んでしまいましたがな 一応・・・・どんな感じか外してチェックです（ネットにもこのへんは載っていないですねえ～） ☆基本の所  バッテリーマイナス端子を外し５分位放電させます（必須）エアバック着火したら怖いぞ～   ハンドル真横のボルト（１０ｍｍ）ソケットレンチで両側（２本）取り外し・・・・すると、パカッとそっくり外れます。  裏返すとこんな感じ・・・・。コネクターは左側（赤黒線、黒がアース）がホーン配線、黄色のコネクターがエアバック配線です。 ホーンカバーとエアバック本体とは分離不可能のリベット止め・・・・・  さあ～どうする鮎っ太    まあ～とにかくバラシてみないと判らないので・・・ダメ元でやってみました。 先ずは、半透明のカバーの取り外しと、コネクターの取り外し  パット見は左側（黒い線）を外す様に見えるが矢印の所から外します。 固定クランプをマイナスドライバーで外す。  黄色いソケット中央に黄色いカバーがあるので横からコジリ上昇させ外してください、  外れた   今度は、半透明のカバーにくっついている部位わマイナスドライバーでこじる   横からコジル これで、安心外れた 静電気は注意してね 次は、半透明の白いカバーを外します。 シブトイのはこのホーンの配線（赤黒）  このカバーを外してからの方がいいですので我慢してください。半透明の白いカバーはめ込みの状態なのでドライバーでこじると長ネジから外します。  ホーン配線カプラー部の止めはかなり硬くなっているのでラジオペンチで後ろ側から挟んで外さないと絶対にはずれませんので要注意  ホーンのカプラを外す時は下記の写真部の様に持ち上げないと外れません、通常のタイプと異なります。（通常押さえると外れるのだが・・・・）  あとは、エアバックの着火  部（一番危険な部位）４個所のナットは緩めれば外れます。 あとは・・・・・・・・・本体のリベット止めをどう外すか  親指の所青いマーキングは組付け時の確認なーキングです。 へえ～こんなもんなんだあ～  これから・・・荒行にはいります。 ここからは、自己責任でお願いします   これから先は、邪道かもしれませんが・・・・ ディーラーの方は見たら ますよね、ゴメンナサイ ☆ホーンＳ／Ｗ移植☆何気に違う形・・・・・・嫌な予感 |
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