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テーマ:ロータリーが好き(478)
カテゴリ:MyCar(FD3S/RX-7)
梅雨だというのに、振ったのは昨日、一昨日の2日間だけ。今日はとてもいい天気です。
さて、7月の7&8ミーティングに向け、ブレーキパッドを交換してみました。 (写真は交換前) 見ての通り、まだパッドとしては使えるのですが、今度は新潟の間瀬サーキット。高速コーナーが多いという事ですので、(恐らく)純正のままではちょっと不安なので。 初めてのパッド交換。時間かかりました ネジは堅いし、ピストンを戻す工具もないし。 午前中2時間かけてフロントを。昼に仕事をしてから、午後からやはり2時間かけてリアの交換をしました。 つかれた・・・ でも、コツが解ったので、今度交換するときは両方で2時間弱で出来そうです。(なれると1時間弱でできるって書いてあったけど、ジャッキアップしてると流石に無理ですわ) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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ブレーキパッド交換ですね!!(^^♪
お疲れ様でした!! やはりサーキットはもちろん街乗りでも重要な部分ですので、 時間を掛ける分には良い事ですよ(^^♪ 逆に慣れ過ぎていい加減な作業になる方が危険ですから(^_^;) 7&8ミーティングが楽しみですね!! ちなみに、間瀬サーキットの2輪のコースレコード(改修前です)を持ってるのは僕の友人だったりします(雨宮浩二と言う全日本レーサーです)。 どーでもいいトリビアでした(笑) (2007.06.24 01:26:09)
すとらとさん
>やはりサーキットはもちろん街乗りでも重要な部分ですので、 >時間を掛ける分には良い事ですよ(^^♪ ブレーキだけは本当に命に関わってくるので、あんまり自分では・・・と思っていたのですが、せっかくなので挑戦してみました。 >逆に慣れ過ぎていい加減な作業になる方が危険ですから(^_^;) 気をつけます(^^; >ちなみに、間瀬サーキットの2輪のコースレコード(改修前です)を持ってるのは僕の友人だったりします(雨宮浩二と言う全日本レーサーです)。 すごいヒトとお知り合いなんですね。 ミーティングではそんなすごいヒトと知人になれたら、なんて思ってます。 (2007.06.24 10:24:42) |