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カテゴリ:スーパーカブ90
さて、この寒い中、夕方時間が空いたので、試乗で走って見た。エンジンの掛かりはよく、アイドリングも温まれば安定、マフラーのビビリ音はグラスウールのひもの挟み込みが功を奏したようで、気にならないレベルとなった。結果バッフルにちょい延長パイプを付けただけのようだが、整音されて上品になった感じだ。これなら普段乗りでも大丈夫と思われる。
さて、問題はキャブセッティングに移る。純正の85番から92番にあげたが、ちょい濃い感じだ。さて、これを改良するためにどうするのか?。pc20キャブに変更して純正のボックスを使うには、エアの取り入れ口を拡大する手法がとられるらしい。純正キャブでもやったほうが良いのかな?。もしも純正キャブ的に余裕があって、それを空気取り入れ口で制限しているなら拡大は効果的だろう。純正キャブの口径がすでにいっぱいいっぱいなら、効果は見込めない。 プラグレンチの簡単な奴がどうしても見つからないので、ついでに近所で買って帰った。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2017年02月13日 06時30分06秒
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