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2020年10月16日
カテゴリ：バイク
ドゥカティのムルチストラーダにⅤ4エンジンが積まれ、前後方にレーダーが付き、前車追従型のクルーズコントロールが付くようだ。今までクルコン付きの車やバイクは持っていなかったが、ディアベルで普通のクルコンが初めてついて、試してみたところ、やはり前走車のいるところでは、微妙に調整し続けないといけないので、使う場面も限られていたが、30キロから160キロまでの間で使えるようなので、かなり実用性が高くなる。
ただ居眠り運転しないか？心配ではある（笑）。 ホンダあたりからは、ジャイロを使った自立式バイクに搭載して、渋滞でのストップのみならず、コーナリングまでこなすようなマシンがでるかも？。 とにかくこの週末を終えたら、どこかに行ってみたい。最近全然乗れていないし。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2020年10月16日 06時55分13秒
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