V2 sports - VTRと時々NSR -

行ってきました～ゆずポン酢です。

昨日は、とんだトラブルでしたね･･･（バッテリーだけにｗ）

で、朝バイト行って～帰ってきて２時ぐらいに電話きたので、引き取りに行った。

とりあえず、バッテリーとレギュレーターの無料交換で済んだようです。

あと、何故か作業中にヘッドライトのＬＯＷ側が切れたみたいで～それも、無料で交換でした。 

一応、今の状態で～アイドリング時と５０００ｒｐｍ時の発電は出来ていて＆充電も出来ているようだ。

バイク屋の兄ちゃんの言うには、アイドリング回転数が低いとアイドリング時にちゃんと発電してくれない不具合が出るとか･･･

ＶＴＲの正しいアイドリング回転数は、１３００ｒｐｍ±１００だそうで

トラブル前はデジタコの表示で、暖まって１３００ｒｐｍが最高だったから～どうなんだかね。

とりあえず、これで様子見て～不具合が出るようなら～また連絡下さいだそうだ。

そうそう

友達がセルの元気が無いって言ってたが、セルの回りが元気になったといえば～そんな気もする(ーー;)

いや、確実に元気だｗｗｗ

それと～素人が付けたデジタコですが、特にあれが問題でなさそうです。

キーＯＦＦの時点での漏電も規定値内だそうだし・・・

バイク屋の人も何が原因か分からないそうだ(´ー｀)  

まあ、これで不具合が出るならジェネレータがアフォになってるんでしょうね。

まずは、直って良かったぁ～＼(^▽^＠)ノ

ＶＴＲ復活！！！

なのか？