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2015.05.06
カテゴリ：鉄道
５月２日 我々の気ままな旅もついに福島県へ！ GWの交通渋滞を避けるため夜になってから出ました 暑い中での渋滞は体力の消耗と疲労の原因に なりますからね
そして翌日の３日の会津若松駅です SLの運行開始からもう１５年経つんですね 以前はC58での運行でしたが 今回はC61の勇姿が見られるようです 次男がいろいろネットから情報を かき集めています 情報収集はもっぱら次男任せ（笑）
ババ～ン！ 会津若松の駅舎 会津らしいデザインですね～ 結構インパクトがありました
そして駅舎前では大きな赤べこがお出迎え 赤べこって福島産だったんですね～ 知りませんでした（笑）
会津若松は磐越西線、只見線、会津鉄道が 集結するハブ駅です まずは磐越西線の７１９系 顔は２１１系と同じです 会津のゆるキャラの「あかべぇ」仕様 そうそうここは交流電気区間でしたね だから交流電車が走ってるわけです 形式の３桁の頭が「７」は交流専用電車です 常盤、東北、北陸、北海道、九州なんかが交流ですね
こちらは只見線のキハ４０ 会津若松から新潟県の小出まで 風光明媚な深山を走ります 緑色が綺麗ですね
只見ユネスコエコパークのラッピング車 楽しいラッピングです
磐越西線の「フルーティア」７１９系 フルーツティーのサービス付き
「クシ７１８」 先頭制御車で食堂車 珍しい形式名です
こちらは会津鉄道のディーゼルカー 栃木県の東武日光までの長距離ランナーです
磐越西線のキハ４０ 喜多方から新潟県の新津まで 非電化区間があるのでディーゼルカーを使用しています
会津若松駅の橋上駅舎から見える磐梯山 まだ雪が残っていますね
こちらは飯豊連峰 高い山が連なっています 雪もすごいですね
まだほんの序章ですが しばらくの間お付き合い下さい ではまた！ ＊撮影：ferrari319（次男） ☆彡
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最終更新日
2015.05.06 20:25:53
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