自転車が好き(with あさひPREC)

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• 採れなかった〜

  なんかX見てると、結構採れている人多かったみたいです。多分かなり近い場所だと思うんですけど私たちは採れませんでしたミヤマもメスはそれなりに飛んでいましたが、オスには会えず。コクワは結構いたんですけどね。全部リリースました。後はアカアシがちょっと。そうそう。ちょっと前にXで、ライトラの件が取り上げられてたんですよご覧になりました?ライトラの落ちる先が道路になってるんですよね。で、自分が欲しいクワガタだけ持ち帰って、他のクワガタを放置しちゃうもんだから、クワガタが車に轢かれちゃう。もう惨憺たるもので、その画像があるんですけど、ひどいんですよ。で、それが疑われる人のXも特定されて、みんながそこに行ったものだから、今度はその疑われた人が切れ散らかして。ただ、この人も悪いんですよ。Xに上がっている画像が、道路に何百というクワガタがいるものなんです。ライトラに集まったクワガタが、もうめっちゃいる。だから、疑われるのも仕方ない。みんなに突撃くらって、「どんなにちぃさな命も大切にしてます」と言った類のことをいうんだけど。でも、ライトラの照らしてる先が道路なんですよね。だから、道路に大量のクワガタがいる。Xでは、ライトラの後の片付けが問題になっているんだけど、違いますよね。だって、ライトラで絶えずクワガタが飛来するんだから、クワガタを助けようとすれば、飛来予定エリアの両端に人員を配置し、車が来る度に止まってもらい、「今ライトラしています。私はどんなにちぃさな命も大切にしてますので、ライトラで来たクワガタを片付ける迄待ってて下さい」と言って、車に待ってもらう必要がある。片付けるためにどれくらい時間がかかるかわからないけど、画像から見ると、とても数分で片付けられる感じじゃない。ほんとに、それしたの?それ、車みんな待ってくれる。なんなら、その止めてる行為別途違法行為構成してない?で、こういう人がいると、ライトラするのもやりにくくなるんじゃないかなと、心配しています。それと、やっぱり街灯には昆虫は飛来してしまいます。人間としては、道が真っ暗なのはやなんだけど、昆虫からしてみれば不必要に引き寄せられてしまいます。今回の採集旅行でも、結構クワカブは飛来していました。オオクワ狙いだったので、その他のクワガタはリリースしていたんですけど、道路に落ちるやつも当然いる。道路にいるものは拾ってはできるだけ叢に投げるようにしていました。でも、やはり飛来しては轢かれてしまうクワカブは絶えませんでした。勿論、他の昆虫もです。どうしようもないことな気もしますし、私たちはその街灯にオオクワ来ないかなと探している訳です。昆虫が、羽化不全もなく成虫になるということが、とれくらい大変か少しは知っているつもりの身としては、淋しい気もします。 

  2026.07.20

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• 現地到着

  雨はすっかり上がりました。天気も良さそう湿度は高い方がいいのかな月は十分小さいいざ、出陣です！

  2026.07.18

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• オオクワは　心のなかに生きる幻なのか

  https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202508020000/性懲りもなく、この時期がやってきてしまいました。でね。私のようなおじいさんはピンと来ると思うんですけど。あの、ゴダイゴのガンダーラの一節ですね。でも、冗談じゃなく、毎年行くときにはずっと頭の中に鳴り響いているんです。で、週末行ってこようと思います。去年やっと採れたけど、今年はどうなることやら。でも、月は小さいし、条件は良さそうですよね。良いことがあったら、また報告します 

  2026.07.17

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• 市道で自転車に乗った男性が乗用車にひかれ死亡

  「7/9(木) 7:56配信　TBS NEWS DIG Powered by JNN」で、「乗用車は現場から立ち去っ」たらしい。「自転車で走行中に同じ進行方向の車道を走行していた乗用車にひかれたということです」なんか回りくどくない。要は追突だよね。違うのかな「現場は直線道路で、紺野さんは進行方向の左側を走っていたということです。」もうそこまで書かないと、自転車は正当化されないのです。だって、この記事ですら「自転車がふらふら走ってたんじゃないか」とか「自転車が真ん中走ってたんじゃないか」とか「ヘルメット被ってたのか」とか「そもそも車道を走ってるのが間違ってる」なんて言われる訳ですよ。ま、確かにそういうこともあるでしょうけどね。民事で過失割合ってあるでしょ。確かに車対自転車が95対5でも、自転車に何らかの悪いところがあったわけでその5％を論って、「自転車は危ない」とは言えるわけだけど。でも、それで事故なくなるんですかね

  2026.07.12

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  ホンドヒラタが欲しい

  ​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202606030000/​で触れたのですが、息子が小学生の頃から大切に累代してきたヒラタなんですけど、メスが越冬中に死んでしまって、途絶えてしまいました。オオクワは伝説なんで、ちょっと素人では採れそうにないし、ヒラタはそれなりにレアそうだし、カッコもいいしということで、我が家の最も大切なクワガタに認定されていた訳です。ヒラタで、それが途絶えちゃった。矢も盾もたまらず、採りに行きました。ちょっと早い気もしたのですが、最近オスは採れてもメスが採れないのは、オスとメスで発生時期が違うのかなと思ってみたり。さらにxでは採れているという記事を読んだり。で、我慢できなかった訳ですで、行ったら、おじさんに「何採ってんの」と聞かれて。始めはすっとぼけてたんですよ。だって、軽々しくここでヒラタが採れるなんて言えないでしょ。でも、そのおじさんから、「俺はワンシーズンにここのエリアでヒラタを200匹は採る」と言われて。名付けてヒラタおじさん。意外に切り株の上に乗ってるとか、有益な話を聞きました。おじさんと別れた後、息子と「まじで」「採りすぎじゃね」「ヒラタじゃないんじゃね」等、内心思っていたこと、でも口には出さなかったことを聞き、息子も大人になったものだ、と感心しました。当初探していた頃には、本当に一つ一つウロを丁寧に探していたと思うんですよ。でも、その情熱が今はないのかな。それでも、オスは見つかりました。後、ちょっとだけクワガタ連れて帰りました。大切にブリードしたいと思います。あ、このままメス採れなかったらどうしよ。同じ産地のじゃないと血がまじる気がして、やなんですよね。また、来るか

  2026.07.11

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• 市川團十郎　「自転車は基本やめようかな」

  「3/21(土) 22:35配信　東スポWEB」そりゃ、そうっすよね。「自転車による交通違反の厳罰化について語った」そうです。『「そして歩道も自転車走行NGに」とも確認。「私は自転車は基本やめようかなと思ってます」と表明した。』だって、有名人ですよ。車道走るのが怖いな〜と思って、歩道走りでもしたら「極悪非道な市川が、自転車で歩道を走っていた」という記事になりますよね、きっと。じゃ、ちょっと自転車はやめとこうとなってもおかしくない。有名人じゃなくても、自転車に乗るの躊躇われますよね。

  2026.07.06

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• 俳優ひき逃げ　　ホステス送迎の男に判決

  「3/5(木) 17:47配信　テレビ朝日系（ANN）」ショッキングな事件でした。「去年10月に起きた死亡ひき逃げ事件。夢半ばで命を奪われたのは俳優の女性でした」この4月からも「歩道を走ると反則金だ」なんて騒いでいますが、以前から何度か自転車は原則車道だというアナウンスがありました。で、真面目に守っている人もいたわけですね。「時刻は午前2時をすぎ、眠気を感じてウトウトしながらも運転をやめることなく」「路上で自転車で前を走っていた」俳優さんに「衝突し、そのまま走り去った」で、俳優さんは「頭蓋骨骨折などでその後、死亡が確認され」たというのが、事件のあらましです。夢を追いかけていた方が、道交法を守って車道を走っていたのに、無惨にも命を奪われた訳です。これに対しても、「命は戻ってこないのだから、自転車は歩道を走るべきだ」なんていう意見も目立ちました。ま、それはそうですね。でも、居眠りの車なら、路側帯も走るでしょうし、歩道にだって突っ込むでしょう。その可能性は十分にある。なら、路側帯を人が歩くことも、歩道を歩くことも避けないといけない。ですよね?自分の大切な家族が歩道を歩いていたら、居眠り運転の車が突っ込んできて死んだ。それでも、許せます?私は到底耐え難い。「被告の行為が白タク行為である疑いが浮上」もう遵法意識も何もあったもんじゃなかった訳ですね。で、判決。「検察官の後ろには衝立があり、その後ろには」被害者の「親族の姿があ」ったそうです。人が一人死んで、しかも逃げてる。でも、「拘禁刑3年」「実刑を選択するほかない」実刑がついただけでも、厳しいと言うのか。ご遺族の方も、きっと釈然としませんよね。だって、こんなに軽いのなら、自動車事故に見せかけて誰かを殺そうとする者が出てきかねない。でも、現時点では無辜の自転車乗りがいくら撥ねられて亡くなっても、あくまでも「過失」ってことなんですよね。4月になる前から、ずっと自転車で車道を走っているので、いつ自分が撥ねられてもおかしくないなと思っています。

  2026.07.03

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• 自転車に乗った高齢男性がバイクに衝突され腰椎骨折の重傷

  「4/10(金) 14:56配信　読売テレビ」自転車に青切符が導入されましたね。ヤフーニュースで「自転車」というのをフォローしているのですが、もう事故というよりその手の話題が占有してしまっていて。で、大体自転車が叩かれてる。「男性の乗った自転車に後方からバイクが衝突する事故があり」「男性は腰椎を骨折」したと。被害者は高齢のようで、腰椎骨折は深刻になる可能性があります。で、「走り去った」と。こんな事故ですら、「車道を自転車が走るからだ」とか言われてる。ま、確かにそりゃそうかもしれないけど。悪いのは、前見て走ってないバイクじゃない?単に車道を走っていることを責められてもね

  2026.07.01

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• 美輪明宏が亡くなったなんて印象操作は

  止めてほしい。美輪明宏が、死ぬはずがない。たとえ亡くなっても、きっと3日後には生き返る。最期の言葉は、「ありがとう」だとか。こちらこそ、ありがとう。ヨイトマケの唄は、日本人みんなが力をもらったこちらこそ、ありがとう

  2026.06.28

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• 颱風だけど、こっちはあんまり降ってないです

  みなさんお住まいところは、如何ですか。大事ないといいのですが今日は雨の話題。先日は雨の日でしたねみなさんは、雨の日ってどうしてますか自転車って、雨の日だといろいろ煩わしいこともあって、乗るのを躊躇われる人もいると思います。傘差し運転は危険だとか、カッパのフードも危険だとか言われたら、どうしていいか分からないですよね。因みに、私はロードに乗っているので、傘をさすのは困難です。カッパのフードもしません。というか、外してしまっています。自転車に乗り始めた頃は、多分していたと思うのですが、今はしていません。これ、びっくりしたんですよね。自転車で車道を走るのが、結構怖かったんでしょうね。だから、想像以上に音に頼っていたんです。多分、後ろから来る車がどれくらいの大きさでどれくらいの速度でとか。そういうのって、目で見て分からないでしょ。頻繁に後ろ見る訳にいかないし。だから、音で聞く。で、その感覚を絶えず検証する。検証している内に、わりと分かるようになっていたんですね。あ、後ろから大型車が来る。あんまり速度落としてないな、とか。やっている自転車乗り、わりと多いと思います。で、フードしてると怖いな〜、と漠然と考えていたんですけど、その内気づいたんです。あ、これ音が聞こえないからだと。自転車に乗っている時に視覚に頼っているとは思うので、どれくらい音に頼っているのか分かりませんが、やはり一つの感覚が弱くなっていると、それなりに怖いです。で、それ以来フードはしてない。坊主頭だしね。でも、これは単に私がしているというだけの話。実際に歩道を走る時、そんなに音に頼って自転車乗っていないでしょう。フードしなければ、頭がずぶ濡れになりますから、女性にフードなんかするなというのは、酷じゃないかと思います。危なくないとは言わないですが。でも、どんな行為にでも危険は付き纏うわけで、その大小を議論することなく、単に危ないというだけで非難するというのは、如何なものかと思います。因みに、この時期はカッパを着てても、ゴアテックスのような高いやつじゃないので、それはそれで汗でぐっしょりになります。カッパは雨を防いでくれますが、服はびしょびしょです。それなりにカッパも体に纏わりつきますから、多少の雨ならカッパを着ることすらしません。他人からしたらかなり奇矯に見えるでしょう。傘を差しながら自転車に乗っている方が、ずっと平常ですね。雨の中、傘もささずにいるのは、女性に振られた時くらいですよね。ってことで、自転車は、雨の日だったそれなりに楽しめるものです

  2026.06.27

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• 高校生が運転する自転車にはねられ女性が意識不明の重体

  「6/3(水) 18:55配信　熊本ニュース KAB ONLINE」このニュース、大切です。「高校生が運転する自転車にはねられ、女性が意識不明の重体となってい」るという事故。「熊本市中央区南熊本の市道の歩道で、男子高校生（17）が運転する自転車が、熊本市西区の会社員の女性（62）をはね」たそうです。これは、決して許されることではありません。何故なら、歩道は歩行者の聖域だからです。『男子高校生は「女性を避けて通ろうとして向きを変えた女性とぶつかった」と話しているということです。』そして、これも大切。と言うのは、歩道は歩行者のためのものなので、どんなに歩行者がイレギュラーな動きをしたとしても、ぶつかってはいけません。突然止まる、突然振り返る、突然横っ飛びする。どんな場合も、ぶつかってはいけない。それを避けられる速度、間隔を作る。これ、私も苦い思い出があるんです。私は歩道じゃなくて、歩道どころか路側帯すらない道路だったんですね。そこを走っている時、前を人が歩いていた。自分では十分に間隔を空けて追い抜こうと思っていたんですが、その歩行者がなんの予兆もなく道路を渡りだしたんです。もう90度ターンって感じ。かなり直前で、道を渡りだしたんです。勿論横断歩道ではない。同時に歩行者横断禁止でもない。まあ、唯一道交法13条が擬律するくらい。でも、ドライブレコーダーないから、証明出来ないしな。その時は、もう当たっちゃうって思いながら、それでも左に回避行動を取ったんですね。で、たまたま当たらなかった。ギリセーフ。もしドラレコでもあったら、「車両の直前・直後の横断」くらいは主張できると思うんですけど、なければ極悪の自転車が歩行者を撥ねた事故です。絶対ニュースになるよな。極悪自転車で、それ以来、歩行者をパスする時には、本当に距離をあけてる。それか速度を落とす。私が体験したのは、路側帯すらない道でした。私は普段歩道を走りませんが、もし歩道を走っていたら、当然に速度を十分に落としていた筈ですから、そんなにびっくりはしなかっと思います。それだからこそ、普段走っている時に経験した、本当に危険だった経験は身にしみました。自転車に乗っているみなさん。歩道は歩行者のため聖域です。他人事としないで、このニュースに学びましょう。

  2026.06.14

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• 歩行者の女性（29）をはねて約200メートル引きずったか

  「6/7(日) 21:34配信　CBCテレビ」これ、当初の報道も悪かったと思うんだけど、ヤフコメ酷かったんですよ。恰も、この女性が信号無視したみたいなコメントが溢れかえって。だから、ドライバーが可哀想だと。でも、実際は違った。まあまあ違った。「信号交差点を右折する際に、横断歩道を歩いて渡っていた、近くに住む女性（29）をはねて死亡させたにもかかわらず、そのまま逃げた」しかも、その後に報道されたニュース見てると、蛇行している。多分轢いて引きずったの分かって、振り落とそうとしている。じゃないと、普通蛇行しながら走らないですよね。右折して撥ねたようだから、歩行者も信号が青だった可能性が高い。当たっただけなら怪我で済んだかもしれないけど、引きずったらまず生きてられませんよね。即死でもなかったろうから、きっと痛かったし怖かったと思う。酷い話です。でも、こういう事故でも、寄ってたかって「ドライパーが可哀想」という考察がなされた。そういう人って、謝ったりするんですかね。 

  2026.06.12

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• セブンのスムージー

  私は男なんで、そんなおしゃれなものは飲まないのですが。意識高い系で有名な私の妻が、昨日セブンのスムージーが半額だ、と言うので買いに行くことにしました。でも、一件目は自動ドアの所に「スムージー売り切れました」とある。二軒目はそもそもスムージーの機械がない。三軒目も売り切れ。ま、散歩がてら歩いているのでいいのですが、なんかちょっと意地になってくる。で、結局四軒目にありました。良かったと思ってかみさんが選んでいたのですが、先に選び終わって会計している人に、定員さんが「1時間くらいお待ちいただきますけど、よろしいですか」と言っている。聞き間違えかと思った急いで見に行くと、確かに行列がある。でも、そんなに1時間も待つ感じじゃない。調べると、スムージー作るのに一つ当たり数分かかるらしく、一人で幾つも買っている人もいるから、確かに1時間くらい待ちそう。半額はありがたいけど、1時間待つのもね。ということで、退散しましたみなさんは、手に入りましたか?

  2026.06.11

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• プリキュア見ました?

  ​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202606060000/​に関する小ネタです。思想性もないですし、思索的でもないです息子はアニオタなのです。あ、妻も娘もですかね。で、アニオタの息子。キュアアルカナ推しらいです。かみさんが教えてくれました。で、私が「あ〜、なるほど。志摩リンっぽいよね」すると、息子が「声優一緒だからね」これ、凄くないですか。めっちゃ凄くないですか。声が似ていることに気づいたんですこれは、補足が必要です。私は基本的にマンガとかアニメにあまり興味がありません。なので、他の家族のように声優さんが誰かとかそういうのがまるで分かりません。ところが、三人は声を聞いただけですぐに、声優さんが誰かとか分かるらしいんです。それぞれの役演じて使い分けているんだから、そんなの分かる筈ないと思うんですけどね。でも、出来る。私は出来ない。でも、今回はなんとなく近いなと思ったわけです。で、それが当たった。でも、興奮してるのは私だけ。残り三人は、当然のこととしてびっくりもしていない。出来る人には、当然のことなのです。出来ない人感動できるのにね。高校時代の体力テストで、懸垂をほいほいしていた同級生はきっと今懸垂できても、感動しないでしょう。だって、出来るんだから。でも出来なかった私は、あれこれ作戦をたてて出来るようになった。だから、嬉しくて懸垂してるんですよね。苦手なものがあるというのは、いいことです。些細なことでも嬉しいですからねる苦手なものばかりの私は、得なのです

  2026.06.10

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• x秒後の新世界「自転車ルール改正　反則金詐欺を防げるか」

  なかなか面白い企画でした。自転車の反則金の対象が多過ぎてよく分からないですもんね。で、「進行方向厳重確認違反」とかちょっと小難しい感じの言葉使って、違反金の名目でお金を取る。勿論、ネタバラシでお金は返すんでしょうけど。実際にそういう犯罪もあるみたいで、そういうことはないよって知らしめるためにも有用でしょうか。で、チャリダーでもお馴染みのステテコさん。坂でダンシングしてたら、「立ちこぎ」は危険だから違反だと悪い冗談ですよね。でも、危険と言えば危険か。左右に揺れるから。巻島さんは特に。でも、さすがステテコさん。ぶれてなかったですよね。それに、青切符の話もしてたし。結局払ってしまっていました。怖いですね。「飲食直後運転違反」もシュール。これ、めちゃめちゃいい番組ですよね。ネットでは、傘差し運転を始めとして自転車のどんな運転が危険か議論されてる。議論されていると言うか、大抵「危険に決まっている。そんなこともわからないのか」って感じになっている。ま、それはそうでしょうね。傘差しも黒い服で自転車に乗るのも確かに危ない。飲食直後に自転車に乗ることだって、そりゃ危ないでしょ。AIもそう言ってる。もう実際に、青切符の対象にしてくもいいくらい。そう思いません。実際に、そうなったりしてね。血糖値スパイクの話もそうですが、途中を言葉で論理を繋げれば正しいようになっちゃう。ま、正しいのは正しいのか。でも、デブは危険とか、バカは危険とかなんでも言えてしまう。確かに、デブは危険だし。バカも危険でしょう。でも、今更デブをやめろと言われても、ずっとやめようと思っているけどでぶのままだし。まして、バカに至っては直そうと思ったこともないし。強制的に直されてもな。直してくれるなら、それもいいか。でも、どうやってやるんだろ。特に直したくもないんだけどでも、直さなかったらずっと反則金とられるのもやだな。 

  2026.06.08

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• 久しぶりのプリキュア

  もうめっちゃ、久しぶり。勿論、コナンとのコラボってことでかみさんと一緒に見ました。どんな風にコナンと絡むのかなと、わくわくしながら見ました。まだ、ぎりTverで見られますから、興味ある方急いでみて下さいわりとしっかりコナンのいい所出てましたよ。「今日は当たりが強い」とか笑いもしっかりとって。プリキュアの中のコナンも、なかなかカッコよかったですよ。それにしても、涙もろくなりました。理由は単純。娘と一緒に、見ていた頃を思い出したからです。ふたりはプリキュア、とか。マックスハートも見てたな。あの頃は、わりと戦闘モノだった気がします。ハートキャッチも見たな。娘の性格は、マリンそのものだった。メロディくらいになると、そんなに見なくなったかな。アンパンマンは、弟と一緒に見てたけど。映画館にも決まって行って、ミラクルライトを全力で振ってたあの頃は、なんかパバ、パパって言ってくれたけど、今はそんな感じもなくてって言っても、今言われても困るけど。そういう思い出が急に戻って来て、まじでやばかったです。子供との思い出は、本当に宝物ですね

  2026.06.06

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• ヒラタでした

  ​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201610060002/​なんか、自分でブログ振り返るのも煩わしいので、よく読まれている記事から、ちょっと気になったもの振り返ったりしています。なんと10年前の記事。確か、これヒラタだったんです。あの後ずっと累代していて時々採りに行ったりもしていました。ヒラタ好きなんで。絶やしたくないなと。でも、昨年殆ど幼虫が取れず、わずな幼虫も次々と落ちてしまって早期羽化したメスも、越冬に失敗なんと、絶えてしまいましたこれはかなりのショックでした。また続けたいので、採りに行けたらいいなと思っています。 

  2026.06.03

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• 自転車も乗ってます

  最近、走った距離とか載せてないですからね。でも、自転車は相変わらず好きで乗っています。ずっと車道走ってきたし、雑誌も読んでいるのでハンドサインも覚えています。私は、特に何も変わらず4/1を迎えた感じですね。最近は忙しくて、年間5000キロくらいですかね。あまり意気込んで乗ることもないので、自転車に乗るのは、すっかり日常に馴染んでしまって昨日も30キロくらい走っていました。非優先道路を走っている時。私はちゃんと止まるペースだったのですけど、交差している優先道路を走っている女性に危機感を与えてしまったみたいなんですね。私の自転車も止まったんだけど、女性の自転車も止まった。そしたら、その中年女性がにこにこしながら、「どうぞ」って言う。いやいや、そういうものじゃない。私も、「いやいや、そちらが優先ですから。びっくりさせてしまいましたね」そんなやり取りの後、先に交差点を通過してもらいました。こちらに停止線があった訳ですし、止まるなら止まるで、相手にも分かる振る舞いっていうんですかね。ジェスチャーと言うか。そういうのをしようと反省しました。 

  2026.05.29

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• 片側1車線道路「自転車を1m空けて追い越せず」

  「4/18(土) 7:10配信　まいどなニュース」私も見ました。自転車が車道走っていて、その後ろにパトカー。パトカーは道交法守って自転車を抜かず、ズラッと車が並んでる。でもね、これ昔からですよ私が経験したのは、制限速度30の道路だったのですが、何かの拍子にパトカーが後ろについた。私は30キロ弱で走っていたけど、信号で前の車に追いつきました。で、私もその車に続いて30キロ程度で走ることに。前の車もそんなに飛ばさないので、私もその流れに入って走ることが出来て、結局パトカーは、私の自転車を抜くことはありませんでした。40キロ規制になって、私の自転車が前の車から引き離されてもその状態は続きました。安全な間隔がとれないと思ったのでしょうねやがて、対向車が途切れると、多分1メートル以上側方間隔をあけてパトカーは抜いていきました。もう、何年も前のことですこうやって、全ての車が道交法守っていれば、通常の速度帯が20〜30以上のロードとかクロスは、車道で安全に走れるのになと思ったものです動画は、自転車とその後ろの渋滞が目立っていました。また、黄色の実線なので、運悪くこういうことになったのでしょうね。黄色の実線である以上、はみ出しての追い越しに危険がある場所なのでしょう。危険がないのであれば、規制を変える方が良い。自転車の違法運転が目に余るので、道交法を守らせようとなった。ほんとは、それだけで十分だったと思うんですよ。でも、行政は車を信頼していなかったのでしょうね。「本日からの改正道路交通法で自動車が自転車を追い越す場合に1m以上側方間隔を取れない場合は自転車の速度に合わせて徐行する必要があるようです」となった。自転車は免許制ではないので、道交法を知らずに、好き放題に走っている。そうさんざん叩いた。車は免許制なんだから、自転車が車道走ることになっても、あらためて、そんな規制増やさなくてもいいのにね。きっと好き放題走らず、法律を守ってるんでしょうから従来も安全に追い越すという法律はあったわけだし。で、結果、今。国民が選んだことだから、仕方ないのか。 

  2026.05.27

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• 自転車はみんな酷い運転をしているが、信頼している

  ここのところ、妙にアクセスが多くてびっくりしています。せっかくなので、よく読んで頂いたものを補足していきたいと思います。今回はこの記事​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201803060000/​タイトルの構造は、常々気になっています。同様に、「歩行者はみんな酷い歩き方をしているが、信頼している」と言ってもいい。歩行者は、何処でも見境無く道路を渡る。危ない。もしこれが事実なら、横断歩道だって見境無く渡る筈ですよね。全員でなくとも、一定以上の確率で安全確認もせずに、見境もなく横断歩道を歩行者が渡っていれば、車としては、横断歩道前で止まらざるを得ない。でも、実際はそんな判断を下す程の確率で、歩行者は乱横断なんてしない訳です。してたら、車は止まる。止まらないと撥ねちゃうから。で、歩行者は乱横断しているが、横断歩道前でだけは乱横断しないと信じている訳です。或る対象が違法な動きをしている場合、それに対してどうしても防衛的にならざるを得ないです。車が、信号のない横断歩道で止まらないのであれば、歩行者としては、車が実際に止まるのを確認する迄は渡れないです。実際、つい数年前迄信号のない横断歩道での車の停止率は1割にも満たなく、どうしてそんなことが出来たかと言うと、歩行者が実際に横断歩道を渡っていなかったからです。同様なことが、ひょっこり男にも言えます。自転車で車道をふらふら走る通称ひょっこり男。この人は本当にわざと車の通行を妨害していたから、その後ろの車は、抜くに抜けずに渋滞していた。実際にそうなりますよね。だから、本当に自転車が好き放題に走っている地域では、車はそれを恐れて、制限速度も出せないで走っていると思うんですよね。だって、ノールックで斜め横断したり、非優先道路から飛び出してくるんでしょ。どっちも車からすれば厳しい条件で、回避するには速度を落とさざるを得ない。後者なんて、どこから出てくるか分からないわけだから、生活道路なんて怖くて速度出せない。逆に、車が自転車を追い抜く時に、1メートル以上開けないし、速度も30キロ以下にしないとしますよね。すると、自転車はきっと車道を走るを事を怖いと思う。そしたら、きっと自転車は歩道走ると思うんですよね。さて、真実はどこにあるのでしょう。まあ、自転車の中に酷い走り方をしている人がいるのは確か。ただ、気になるのはその割合ですよね。歩行者も、横断禁止の場所を渡る人もいるでしょう。ただ、気になるのはその割合ですよね。で、その割合に応じて、他者の行動が変容していく筈だ、というのが私の考えです。 

  2026.05.26

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• あのちゃんｖｓ鈴木紗理奈

  「5/23(土) 15:50配信　東スポWEB」これ、ぴんとこなくて。家族にも相談しました。『あのちゃんねる』で「ベッキーの次に嫌いな芸能人は？」という問題に、あのちゃんが「鈴木紗理奈」と答えたというもの。これが、炎上した私の正直な感想は、なんで?というもの。以下、敬称略説明します。嫌いランキングがあったとします。このランキングに、全ての芸能人n人を並べます。すると1位からn位までの順位がつくことになります。1位が一番嫌いで、n位が一番嫌いではない。換言すれば一番好き並んでいるのが、全ての芸能人だからそういう想定のもとで、上記の質問は、「嫌いランキングでベッキーをm位だとするとm+1位は誰」というものです。ただ、それだけ。ベッキーの順位には触れられていないので、それだけです。極端な話　m=n-1 なら、m+1=n ですから、むしろ、嫌いなリストで鈴木紗理奈は嫌いリストの一番最後に並んだ人すなわち、一番好きな人です。ですよね。それ以上でも、それ以下でもない。英語のlast　manです。あのちゃん側としては、「そもそもベッキー好きだし」と言えばいい。相談すると、こういう場合一般にはどうも文脈上、「ベッキーは嫌い」という価値観が入っているらしい。しかも、わりと上位。だから、鈴木紗理奈も嫌いランキングの上位ということになっていくらしい。難しいですね。説明されても、ピンときませんでした。で、なんか炎上してしまった。まず、鈴木紗理奈が怒った。で、番組とあのちゃんが謝った。番組も降りることにした。確かに、質問はデリカシーがない気もします。単純に悪口な気もする。芸人間では、悪口に聞こえるようなことでもテレビで名前を出してくれただけで、感謝するみたいな場面も見ます。それが良いか悪いかは別としてね。でも、そうでない価値観もあるのだから、やっぱりデリカシーがない。上記の価値観が入っているのであれば、反省すべきと思います。日本語って難しいですね。

  2026.05.25

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• 自転車と数学

  最近チャリダー見てないな。ここ数日たくさんアクセス頂いていて、どんな記事読まれているかなと、それなりに気になっています。で、今回は​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201704090001/​「自転車は自由だ」という、弱ペダのセリフに触れていました。まあ、私のようなじいさんで、太っていて、運動がまるでダメな人間でも自転車は楽しい。速いだけが、自転車じゃないですよね。随分古い記事ですが、この気持ちは、今も変わりません。付け加えると、ゲオルグ・カントールの「数学の本質はその自由性にある」という言葉も大好きで、子どもたちに贈りました。お父さんからの言葉は、それだけ覚えておけば、後はたいしたこと言えないと何事も、自由が一番です。 

  2026.05.24

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• ドラマ見てます

  https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202604240000/でも触れているのですが、それなりにドラマ見ています。最近は、態々ビデオに録画していなくてもスマホがあればいくらでも見られますからね。ある程度の期間に見ないといけないという制約はあるのですが、倍速で見ていればそんなに時間もかからないですしね。最近は、「時すでにおスシ!?」今となっては、なんで見始めたのかわからないけれど。でも、見てます。永作は綺麗だけど。ribbonの頃から可愛いけれど。タイトルはふざけた感じだけど、中身はなんかダメ子育てが終わった親が描かれるんだけど、子供との距離感みたいなのが丁寧に描かれていて年取って涙腺が緩くなったからなんだろうけどねま、苦手です伏線回収も、そんなに複雑でもなく、でも丁寧で楽しみに見ております 

  2026.05.23

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  なんかたくさんアクセスいただきまして

  というか、1日に13000件やらかしたかとなんか、やらしたかとなんか、黒帯よろしく、「ギリギリ炎上しないこと」言ったのかと思った自分で言うのもなんですけど、なんの面白みもないブログでしょ。自転車乗ってて、軽く車ディスってて。で、クワガタ飼ってる後、時々懸垂なんか怖い​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201709220000/​で、昨日はこんな記事も読んで貰っていました。ありがとうございます。随分古い記事だけど因みに、今も虫には意識があると思っています。高3の息子は、話せているらしい。ま、「意識」の定義に拠るけど。これに関して言うと、​脳がないのにクラゲも眠る　生物に宿された「睡眠」の謎に迫る 【電子書籍】[ 粂和彦 ]​という本もありました。眠ると言う定義を、活動量の低下としてクラゲも眠ることが分かったという本です睡眠に関する本で、脳の活動領域に関する論文を踏まえていたりして面白かったです。難しかったけど。是非、ご一読を 

  2026.05.22

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• カブトムシの蛹室

  なんか、今年妙に蛹化が早くないですか?毎年、ＧＷ明けは慎重に見守っているのですが、今年は、入る前から蛹室を作り出してしまっている。あまり気にしていなかったせいか、状態の悪いケースもあってマットの上に出てきてしまったり。そういう子には、急いで人工蛹室を作っています。なんでも、ヒラタも既に出ているらしいですしね。これも、温暖化なんですかね〜

  2026.05.21

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• こんな記事も読んでもらってるんですね

  ​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202206090000/​よく読まれている記事にあって。ネタは、上尾ですけど。でも、麺を投げるラーメン屋さんとかちょっと知ってて。なら、もう上尾も地元でしょ。原市とかね。上尾はクワガタ採りに行ったりするので、もう地元ってことで。感謝しかないです。 

  2026.05.16

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  ドルクス　天然オオクワのための人工カワラ材

  ​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202508030001/​で触れたのですが、今思い出しても体が震える瞬間​昨年の夏、やっとのことで2匹の天然のオオクワガタを採りました。内1匹は、越冬の途中で☆になってしまいました。ただ、1匹は無事越冬。もりもりゼリーを食べています。ということで、人工カワラ材を買いにドルクスに行ってきました。因みに、昨年セットした2匹、どちらも無事産卵してくれました。嬉しいですね。で、早速産卵セットを組みました。これが、剥いた皮。いい感じで、ワイルドオオクワ投入。また、産んでね

  2026.05.04

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  脳がないのにクラゲも眠る

  ​脳がないのにクラゲも眠る　生物に宿された「睡眠」の謎に迫る【電子書籍】[ 粂和彦 ]​クラゲの話かと思って読みました。でも、実際はまあまあ真面目な睡眠の本でした。結構難しい。概念は拡張されていいです。睡眠も同様です。拡張された概念として、クラゲも眠るしもしかしたら、植物も眠るかもしれないとか。拡張された概念上の睡眠を司っている機能は、どうも哺乳類だけのものではないらしい。クラゲとも共通部分があるのだとか。なんだかものすごい話ですね。 

  2026.05.04

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  最小の努力で最大の効果を得る食事学

  ​予防医療の医師が教える　最小の努力で最大の効果を得る食事学 [ 濱谷 陸太 ]​本来読まれるべき本です。書いてある内容は、とてもシンプルです。或る食事に有効な成分があったとしても、通常他の成分も含まれるのでそれを特定することは難しい。例えば。122頁で、地中海食について触れられています。体にいいと鉄板ですね。でも、124対象者が「BMI」が「30」あって、「日本人であるあなたに当てはまるとは言い難いわけです」しかも、地中海食をとったグループとそうでないグループで「ランダム化試験」を行ったわけですが、ここで問題になるのは、何が「地中海食」か、ですよね。なんせこのの実験は123「なんと5年間も追跡調査を行った」のですから。数回の食事での判断ならまだしも、5年ですからね。私だって、5年間の間には地中海食っぽいの何回か食べるかもしれません。実際には、124「オリーブオイルまたはナッツ」を「支給」されたグループと「避けるように指示」されたグループに分けただけだそうです。これでは、125「オリーブオイルやナッツの効果と結論するのが妥当です」ことほど左様に食べ物の中の成分は多岐にわたり、特定の成分だけの効果を判断することはかなり困難です。まして地中海食というジャンルの効果では、その困難さは飛躍的に上がります。212『科学的根拠とは「平均の効果」にすぎず、私たち個人の食事を考えるにあたっては「各食事の平均の効果」というのは情報がなさすぎる』ので、効果を盲信すべきではない。でも、「何かを多く食べれば他の何かを食べる量が自然に減る。結果、食材でなく食習慣として」健康に効果があることがあるから、食習慣の変容を伴うものとして体によい食材はある、と言ったような本です。この本は、徹底して断言を避けている本なので、「〇〇は食べるだけで痩せる」と言ったような記述はありません。少し話が逸れます。自転車に青切符が導入されて、より強く自転車の車道原則が論らわれています。そこには当然フリクションも生じるわけで、「車道を走るのが怖い」と言う自転車に対して、「怖いなら、歩道を押して歩けばいいだけの話」とか青切符がない時代に、交通違反をした自転車に対して赤キップを切るしかないねという話の時、「道交法を守ればいいだけの話」とかそういう人が、結構いました。そういうヤフコメに、たくさん「いいね」がついてた。でも、物事はそんなに単純ではありません。そんなに単純なものであれば、もう解決しています。単純な言説は分かりやすく、理解も簡単です。結論もすっきりしている。シンプルな結論は概ね、屡々知性に欠けます。気をつけたいものです。 

  2026.05.03

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• 路側帯を走る車

  割と見ますよね。確かに、自転車は路側帯を走ることも出来ますが、車は路側帯を走れません。時々渋滞している高速で、スイスイ路側帯走っている車が捕まっている映像が、テレビで流れますよね。GWあるある。あれ、何も高速だけに限った話じゃなくて、一般道でも同じです。で、先日走っている時に、ちょっとスマホを触る用事を思い出して、自転車止めたんです。邪魔にならないように、路側帯に入ってスマホ弄ってた。そしたら、後ろからクラクション。その道はセンターラインがないんですけど、私が走っていた反対側に大型車があって、しかも渋滞している。で、私が止まっている路側帯の後ろの車は、路側帯に自転車を止めている私が邪魔だったらしい。で、クラクションを鳴らしたと。多分、邪魔なところに止まってるんじゃねえ、ということでしょうね。因みに、軽車両は路側帯を走る事もできますが、走らなければならない訳でありません。歩行者優先も忘れてはいけません。特に必要がなければ路側帯を走るべきではないように思います。ところが、車道を走っていると「きちんと道路の左側を走るべき」と思っている車から、クラクションを鳴らされたりします。そんな人に一度窓を開けて怒鳴られたことがありますが、その人の主張だと「もっと左を走れ」ということらしい。私は路側帯の線の辺りを走っていたので十分左を走っており、理解できなかったのですが、どうもその人は「自転車は路側帯を走るべきだ」と言う事らしい。道交法読めない人は、車も自転車も乗るべきではありません。特に車は免許制ですから、読んで理解することは義務だと思います。

  2026.05.02

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• GWですね。たくさんアクセス頂きまして

  ありがとうございます。特にアクセス頂いている記事の中に​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202310240000/​があるんですが、後読んで下さっている方から、ご指摘を頂いたので補足します5年以内の性犯罪再犯率は、変動はあるものの概ね14%程度で、5年以内全犯罪の再犯率の20%に比べ、通常低いです。犯罪は、その量刑によってランク付けていると思います。よって、個人が犯罪の重さをあれこれ言うのも憚られます。それでも、性犯罪が気になってしまうのは、やはり不快だからですかね。性犯罪に比べて、窃盗の方が罪が軽いと言うつもりはありませんが、性犯罪の再犯率と、窃盗などの再犯率を比べて論らうというも、釈然としないですからね。これは、単に私個人が性犯罪を不快と思っているからかもしれません。「性犯罪については、再犯率が高いとも言われますし」の部分は、明白に間違っています。ここに、訂正します

  2026.05.01

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• 102回目のプロポーズ

  ドラマそれなりに見てますhttps://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202604250000/#goog_rewardedで触れましたが、やはり共感できる部分がないと、なかなかドラマが面白く見られないんでしょうね。だから、ラムネモンキー結構面白かった。おじさん、若しくはおじいさんのノスタルジーです。そんな流れで、「102回目のプロポーズ」も見ています。今で言う典型的な非モテだった私は、当時流行っていた美男美女の展開する恋愛ドラマを、全く見ていませんでした。感情移入できないからね。そんな中、ま、実際にはあるわけないんですけど、モテない男が美女と奇跡の恋愛を演じるという衝撃の展開に、夢中になっていたわけです。「102回目のプロポーズ」はその後日譚と言いますかね。あるわけない、と言いながら、実際には非モテの私が絶世の美女(個人の感想です)の妻と結婚できたわけですから、強ち夢物語とも言えないわけです。尤も、せっかくの妻の遺伝子が入ったものの、あんな可愛い娘は生まれませんでしたが。話が逸れました。Tverに、ちょっとだけ「101回目」もあって、懐かしく見ました。良いですね。あの頃は、何度も見た。彼女いなかったから、余計見た。そんな日々のことを思い出せました。ドラマには、そんな良さもあります。

  2026.05.01

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  感動する図形問題

  ​【送料無料】感動する図形問題 難解に見えるのに超気持ちよく解ける／まさし​単純に面白いです。よくあるタイプの有名な問題もありますが、予想外の問題もあって。基本的には、小学生か中学生の解き方で解きます。と言うか、あまり座標平面に乗せるものでもありません。そういう姑息な手を使おうとすると、却ってわちゃわちゃします。出来るだけ自分で解きました。解答と違う解き方でも、答えが合っていればよしとしました。勿論、解けない問題もありました。それも含めて、楽しかったです。図形が苦手な息子も解いています。

  2026.04.30

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• 「ぶつかる直前に歩行者に気付いた」

  「新聞配達員の原付バイクにはねられ88歳の女性が死亡4/28(火) 18:50配信　NIB長崎国際テレビ」原付きでも、撥ねられると死んでしまうのですね。「市道で28日午前3時半頃、道路を歩いていた」人が、「後ろから直進してきた原付バイクにはねられ」「亡くな」った事故。時間が早朝ということや、撥ねられた女性の年齢でヤフコメは盛り上がっていました。曰く、原付きのドライバーが可哀想だと。でも、ニュースの写真を見る限り、そんなに広い道路でもない。前照灯もついていたでしょうのに、「ぶつかる直前に気付」いている訳ですから、そもそも前を見ていない。私は、犯罪でない限り、自由であるであると思っているので、早朝に暗い服を着て歩くことが犯罪でない限り、撥ねられた人を責める気になれません。でないと、例えば誰かが「馬鹿は危険だ」とか「デブは危険だ」と言い出して、禁止になってしまったら、困ってしまいます。確かに、馬鹿は危険でしょうし、デブもいろいろな人に迷惑をかけているでしょう。でも、それが直接犯罪でない限り、馬鹿であることも許してほしい気がしますし、デブなのも許してほしい気がします。でも、黒い服を着ることも、早朝に出歩くことも、馬鹿なことも、デブなことも、自転車が車道を走ることも、許せない人がいるのでしょう。なんか息苦しい気がしますけどね。それよりは、エンジンの載っている危険な乗り物に乗るのを免許制にして、前を見て走ることを義務付けしたほうがいい。質量が違うとは言え、制限速度が30程度の原付。直前とは言え回避行動したのでしょうし、原付きと人という小さい者同士がクリティカルにぶつかるとも思えず、どんな速度で運転していたんだよ、というのが私の正直な感想です。亡くなられた方の御冥福をお祈りします。 

  2026.04.29

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• ラムネモンキー2

  ​​ありきたりのテーマかもしれませんが、前回、何か夢を持つことと、長じてそれが叶わなかった切なさに触れました。​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202604240000/​ドラマは、過去にあった出来事の謎を一つ一つ解きほぐしていく形で進んでいきます。この時、過去の回想と共に、子供の頃に分からなかったことが、徐々に意味づけされていくんですね。これは、真実が分かった、ということとはちょっと違うがする。意味が付与されているだけ。でも、納得的。自分たちの記憶が、どれくらい曖昧模糊としていて不確かなのか。また、大人の世界の出来事を子供は当然把握できないんだけど、大人になってみて、大人としての視線と子供の記憶を綯交ぜにしながら、過去が解釈されていくんですね。面白かったです。小松左京「復活の日」から。ライフ・イズ・ワンダフル 

  2026.04.25

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• 昨日はたくさんアクセス頂きまして

  ありがとうございます。なんか気儘にブログ続けているんですが、それなりに見て下さっている方がいらっしゃって。でも、それってどんな人なのかなとちょっと考えました。やっぱり、自転車乗っている人なんですかね。それとも、虫を飼っている人?虫を飼っている人は、それなりに変わっている人なのかな。どちらかというと、車中心の環境に疑問を呈しがちなんで、車のドライバーには不評価な気もします。別に自転車を擁護するつもりは特になくて、車も自転車も道交法を守っていくべきだ、というのが私の気持ちです。とは言っても、車乗っている人からしたら不快なんだろうなー。そんなことを思いながら、交通事故で亡くなる人が、一人でも減ればいいなと思っています。ヤフコメは、基本車擁護ですからね。その方が受けそうだけどま、今後とも、宜しくお願いします。 

  2026.04.24

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• ラムネモンキー

  遅ればせながら、ドラマを見ています。今回はラムネモンキー。あまり視聴率が奮わないようですが。最近はネットの時代になって、すぐに他の誰かがどう思っているかが分かってしまいますね。でも、個人的な感想を大切にしたいものです。何話だったかな。「自分を天才と思うな」っていう先生がいたでしょ。あれ、一見残酷な気がして、本当は先生の優しさかもね。この年になると、そんなことを思ってします。そもそも天才と思わなければ、失敗もしないし。ドラマ全体に、何かになりたくて、なれなかった切なさが溢れていて面白かったです。これも、おじさんの郷愁なのかもしれません。多くのおじさんが、きっとそんなこと思ってません?同時に、子供頃は、何かの天才があるかと思って、でもなれなくて、それを噛みしめるのもまあいいのか、と思います。数学なんて、そんなことの累積だし。確かに、問題を解いて後世に名を残す人もいますが、その背後に解けないまま終わった人も、きっとたくさんいるのでしょう。でも、問題が解けないことを考えて、数学を解いている人もいないでしょうし、それを無為とも思わないでしょう。そういう人達の屍の上に、燦然と輝く数式があるのでしょうし。あのドラマを作った人も、「自分がいることで、世の中が少し変わればいいや」と思ってるんじゃないかな。そんなことを感じましたこの先が楽しみです。面白い。みなさんは、もう見終わっているんでしょうね。 

  2026.04.24

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  韓国消滅の危機

  p5  「2025年2月末。合計特殊出生率」が、「前年の0.72よりもわずかに増え」「0.75」となった話から、始まります。韓国の話。ただでさえ若年人口が減っているのに、そこに首相率が下がっているわけですから、二重に効いている状態です。人口維持には2.07程度が必要とされます。日本も人口減少の状態ですが、やはり韓国の出生率の低さは、注目されます。勿論、韓国でも少子化は解決すべき課題です。でも、そう簡単に解決できそうにないなと、この本を読んでいて思いました。韓国には、相対的剥奪感という言葉があるそうです。p170 「親にお金がなければ、資産がなければ子どもが惨めな思いをするって強く思いました」という言葉が出てきます。これは、本文にあるように日本で言う「親ガチャ」という概念に近い。尤も、親ガチャは子どもが親を評するものですが、上記の文章は逆です。自分が持っている経済力等を顧みて、自分の子供が、親ガチャハズレになってしまうようなら、子どもを産むのが躊躇われるという状況です。これは、私も最近気になっています。と言っても、子どもを既に二人設けた後でなんですけどね。自分の持っているスペックがある程度遺伝するとして、自分の遺伝子が残っていいのだろうかと。「バカを気にして生きる程　世間は狭かないだろう」という尾崎の言葉に、励まされて昭和は生きていけた気がします。でも、この後はどうなんだろう。日本も韓国と程度の差こそあれ、少子化で高齢化で、労働人口は減り続けます。そこにAIなんていうのが急速に発展してきて、この後の社会で求められるスペックってなんだろうと。自分の遺伝子はそれに対処できるのかと。そういう能力に劣ってしまっていた場合、きっと子どもは苦労するのだろうなと、考えちゃいますよね。なんにも考えなかったら子どもを作れたので、真面目に考えていたらきっと子どもを作るのは躊躇われたと思うんですよ。でも、あの頃は無性に子ども欲しかったんですよね。もう一つ本書に触れられていたのは、移民問題。結局、少子化である以上外国人労働者は必要なんですよね。「移民はもういらん」と威勢よく言うのは簡単ですけど、じゃどうするのって訳で。ただ、p203にあるように「日本は選ばれな」いらしい。あまり、旨味のある国ではなくなりつつあるそうです。そもそも「移民はもういらん」と言う前に、来てくれなかったりね。それならそれでいいのですが、その後足りない労働力をどうするかってことですね。とにかく、少子化というのは、社会に大きな変革を求めます。出生率の低下は、今解決しても効果が出るまでに時間がかかります。どうしたものですかね。​韓国消滅の危機 人口激減社会のリアル 角川新書 / 菅野朋子 【新書】​ 

  2026.04.22

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  ゾンビ化する社会

  ​​ゾンビがいることで、却って人類という存在を考えさせるという感じですか。面白かったです。私は詳しくないのですが、ゾンビ物ってジャンルがあって、様々なマンガやら映画があるのですね。で、人類ならざるものとの対比で人類を描き出すって感じでしょうか。確かに、ゾンビの話もあるのですが、その先の文化論も含んでいます。単なるゾンビの専門書ではないです。このあたりで言うと、ヒライストとしてはゾンビーハンターに触れざるを得ません。ネタバレになってしまうので避けますが、平井和正は、人類を単なる善とは描かないので、ゾンビーも単なる排除対象ではありませんでした。残念ながら、本書では触れられていませんでしたけど​【送料無料】ゾンビ化する社会 生きづらい時代をサバイブする／中野信子／岡本健​

  2026.04.20

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• 息子は数検

  なんか、高3なんで受験生のふりをしていて、だから、数検受けるのを渋っていたんですよね。でも、なんかそれ違くない、と数学って、受験で断絶するものでもない気がするしということで、まあ説得して数検受けさせました。受けないと、数学ちゃんと勉強しないでしょとで、ずっと落ち続けているわけですが、これもまたずっと落ち続けているおじいちゃんがいて何回か会ったので、今日は話しかけたらしい。普段はコミュ障らしいけど、虫の話は出来る数学の話も出来るのね二次は難しかったらしい。とまれ、お疲れ様

  2026.04.19

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• コナン　ハイウェイの堕天使

  恒例ですね。今年も家族で見に行ってきました。コナン個人的には、黒の組織の話進んでほしいなと思ってるんですけどね。今年は期待できないかなと。死ぬ前に最終回読みたいなと思っているのですが、まだ回収していない伏線がたくさんありすぎてね。どうするんだろうと。これも、毎年書いていますね。そうそう。この年になると、映画ずっと見ているのは大変です。寝ちゃうんじゃないかとか。トイレに行きたくなっちゃうんじゃないかとか。冗談はさておき今年は、やはりバイクの疾走感が最大の魅力ですかね。動員数もまずまずらしいですし、見に行って損はしないと思います。ネタバレが過ぎるといけないので、ここまでですが。携帯の電源は切らないほうが良かったかな。非力なスマホを使っている私だけ、家族で間に合いませんでした

  2026.04.18

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• 未来のムスコ2

  最終回見ました。めっちゃ面白かった。​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202604010000/​で触れたのですが、私は「ドラえもん」理論を信じていません。バタフライ効果じゃないですが、ちょっとした過去の改変も未来を変えてしまう。簡単な話、受精する精子が一つ違っただけで、生まれる子は違うと思っているので。そんな訳で、もし未来からムスコが来るとしたら、それを既に織り込んでいる場合しかないですよね。最終回前、超ドキドキしました。それに意外な展開もね。なかなか面白いドラマだったと思います。 

  2026.04.17

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  ようばけってご存知ですか

  先日家族で、秩父に行ってきました。イチゴ狩りしたかったのですが、なかなかいいのがなくて。で、しいたけ狩りと魚釣りをして帰ってきました。小松沢レジャー農園っていうのがあるのですが、ここのしいたけが絶品なんです。しいたけ嫌いの息子が食べられるくらい、本当に美味しい。よく子どもの頃、大人が「本当に美味しいものは、美味しいんだ」と言って、苦手なものを食べさせようとしてきて。そんな事あるかいって思ってたけど、本当なんですね。それはさておき。ちょっと時間が余ったので、ようばけに行きました。ご存じですか地層がはっきりわかる場所で、古秩父湾があった頃の貝の化石などが見られます。1500万年前は、この辺り海だったのだとか。縄文海進の前ですね。驚くのが、この頃の気温は今より数度から5度程度上だったこと。IPCCによれば、21世紀末の気温上昇が1〜5.7度程度と予測されていますから、他にも考慮すべき条件はあるにせよ、場合によってはこの辺り迄海が来ちゃうこともあるわけですよね。私は、地球温暖化に関しては、まだ分からないな〜、という立場です。それでも、なんの躊躇いもなく、化石燃料を使っていくのは良くないのではないかと感じます。もし本当にそうなってしまった時、私達は子孫に対してどんな顔をすれば良いのでしょう。逆に、温暖化が起こらなければ、それはそれで良いじゃないかな。そんなこともあって、私は一人で移動する時には、できる限り自転車です。いろいろと論われる自転車ですが、環境に優しいということは間違いなく、もっと使われてもいい道具かなと感じいます。

  2026.04.09

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• それぞれの4月1日

  みなさん、どんな4/1を迎えましたか。私は特別なこともありませんでした。と言うのは、今となっては思い出せないのですが、ダイエットのためにかみさんにクロスをプレゼントされてから、基本的に車道を自転車で走っていたのです。道交法を読んでいたからだと思うのですが。その頃と言ったら酷いもので、車道を走っているだけでクラクション鳴らされたり、というか、鳴らされ続けたりしたものです。幅寄せなんていうのも日常で、道路を直進しているだけなのに、対向の右折するバスにクラクション鳴らされたりしたものです。誰もが、「自転者が車道を走ることは間違っている」と思っていたのでしょう。夜片側二車線の道路を走っているとパトカーに止められ、「危ないから歩道を走るように」と注意されたこともあります。あれから、幾星霜なんと、「自転車は車道が原則」なんだそうです。で、最近では滅多にクラクション鳴らされない。時代は変わったものです。そして、最近。追い抜く時に、車がわりと間隔を開けてくれるようになったんです。これは如実に明白に確実に感じます。対向車が来ると、走りながらではすれ違えないような細い道を走っている時も。今まではかなりの速度ですれすれを追い抜かれていたのですが、それもない。確かに、自転車の横1メートルは開けられませんからね。それどころか、優先道路を走っている時、非優先道路から一時加速して出てくる車も減った気がする。これは、今回の追い抜きルールの新設に関係ない気がするけど。私としては、以前から車道を軽車両として走っていた訳で、特に行動変容はなしです。でも、周囲が変わった気がします。今まで歩道を走っていた人が、車道を走るのは怖いと思います。実際に、車道を走ることで轢かれて死ぬ人もいるでしょう。その一人が私かもしれない。でも、今更自転車を歩道でよい、とは出来ないでしょう。既に歩行者から、「歩道を暴走する自転車は許せない」と言われてしまっていますからね。実際許せないし。でも、歩道を時速8キロで走っては、自転車の本来の利便性は失われてしまうでしょう。逆に言うと、自転車の利便性のために、歩道を暴走してはいけないです。だから、何人か車道の自転車が撥ねられた後で、より強く車の道交法遵守が論われることなるでしょう。だから、徐々にかもしれませんが、自転車で車道を走ることは安全になっていく筈です。そう信じたいものです。確かに法的に判断が難しいこともあるかもしれませんが、概ね車と同様に走っていれば大丈夫です。右折出来ないとか第二車線走れないとか、くらいですかね。特異なのは。自転車は車に比べて、環境負荷も低いです。健康にもいいです。歩道は段差も多いですし、何より歩行者のもので歩行者保護が最優先です。車道を、しっかり道交法を守って走れば、制限速度までならスピードを出してもいいです。地球温暖化の真偽は不明ですが、出来るだけ環境負荷を減らして生きていくことは、善だと思っています。全人類が取り組んでいくべき課題だと思っています。みなさんの、快適な自転車ライフをお祈ります。 

  2026.04.03

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• 未来のムスコ

  設定がSFなんで、見てみました。設定は、タイトルのままですね。ただ、見てみると結構面白くて。というか、心情が丁寧に描かれていて、二人のすれ違いを表している「間」がしっかり描かれていて、じっくり見ることになりました。ただのSFじゃない浮気かなって思った後、なんで追いかけて来なかったの、的なね。最終回を既に迎えていますが、なかなか時間がなくて。ややネタバレを含むので、まだ見ていない方はご注意下さい。ムスコの父親が分からないわけですから、選択を間違うとその子が産まれなくなっちゃう。ドラえもん、大好きだったのですが、そこに妙な理論が出てきます。セワシ君はのび太の子孫なのですが、そもそものび太の結婚相手はジャイ子です。でも、ドラえもんが未来から来て、過去に関与することに拠って、のび太はしずかちゃんと結婚してしまう。じゃ、セワシ君は生まれてこないはずですよね。ところが、「大阪へ行く」のに、「いろんなのり物や道すじがある」けど、「どれを選んでも、方角さえ正しければ大阪へつける」ということで、問題ないらしい。でもね。私、これ信じてないんです。人類の歴史としては、確かにそういうこともあるかもしれない。アインシュタインがいなくても、時期はずれても相対性理論はきっと見つかっていたと思うんですよね。でも、一人ひとりの遺伝子は違っていて、更に一人ひとりが作り出している配偶子も、一つ一つ違っている。仮に、結ばれる日が一日ずれるだけで、生まれてくる子どもは異なってしまう、と私は考えています。そういう意味では、未来からムスコが来てしまった段階で、「自分は誰かと結婚し、子どもを作る」という情報が確定してしまうので、お母さんの行動が変化し、その未来の旦那さんと付き合うタイミングも、結ばれるタイミングも異なってしまう可能性が出てくる。すると、その子どもは生まれないんじゃないかな。その辺り、どうするんでしょうね。楽しみにしています。

  2026.04.01

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• 恵俊彰「だから自転車はどこを走るの、っていう話」

  「3/24(火) 14:44配信　日刊スポーツ」私も知りたいです。皆さんも知りたいでしょう。「ひるおび」という番組内の発言だそうです。お昼の番組ですから、見ている人は主婦の方とか。退職した方とかも多そうです。その中には、普段自転車を使っている人もいるんじゃないかと。で、歩道を徐行しないと青切符。自転車は原則車道。この辺りが気になるわけです。確かに、自転車で車道を走るのは怖いですどうしよう。ヤフコメなんかでは、「歩道を徐行すればいい」「徐行を自転車押して歩けばいい話」なんて解決策が提示されています。その通りですね。この件について、書かないといけないなと思っているのですが、中途半端だったり、間違ったりするのもよくないなと思って、なかなか書けないでいます。因みに、自転車の反則金制度も原則車道走行も概ね賛成です。私は見ていなかったのですが、記事によるとやはり、自転車の新ルールは気になっている人も多いようで、特集されていたらしい。そりゃ、そうですよね。女性なら、日傘さして運転するのも違反とか、気になることもあるでしょう。フツーの神経なら、自転車で車道を走るのは怖いでしょう。で、深入りはせずに。ちょっとだけヤフコメに触れます。「国道を走っていたら、二車線中の左車線だけ渋滞していた。何かと思ったら、自転車が車道を走っていて、追い越す道幅がなくノロノロ運転で渋滞に。」というのがあった。いっぱい「いいね」がついている。「二車線中の左車線だけ」とありますから、文脈からして片側二車線道路なのでしょうね。他には、「渋滞引き起こしながら自転車乗れるって、だいぶ神経図太いよね」とか「道路が悪い」とか。もう、意味がわからない道交法20に、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない」とあります。3車線以上は別です。で、右の車線が追い越し車線。ここをずっと走ってはいけない。追い越しとか、そういう特定の場合に右の車線を使うことが出来ます。やや法的に正確でなく、必要があれば条文を当たって下さい。確かに、片側二車線道路は往々にして、制限速度30ではないです。だから、自転車とか原付とか走っていたら、速度差が生じます。でも、そんな時のために追い越し車線があります。遅い車両があれば、隣の車線に移って十分安全な間隔をあけて、その代わりに速度を落とすことなく、当該車両を追い越すことが出来ます。自転車は、渋滞の原因にならない。じゃ、なんで上記のコメントで、渋滞が起きているのでしょう。左側だけ渋滞が起きているのでしょう。これ、自転車で車道を走っているとまま経験するのですが、片側二車線の道路でも、第一車線も第二車線も車が走っていて、しかも往々にして第二車線のほうが流れが速い。すると、仮に第一車線を自転車が走っていたりすると、大変なことになります。ひっきりなしに追い越し車線を自車より速い車が走っていたら、車線を移動することが困難です。仕方ないから、自転車の後ろについてタイミングを図るか、速度を落とさず間隔も開けず自転車を追い抜くしかない。こういう時、自転車の数十センチ脇を、高速で車が走り抜けることになるわけです。で、すれすれを追い越すような悪質な車でなければ、追い越し車線に入るタイミングを待って、自転車の後ろを走り渋滞になってしまうのでしょうね。もし、第二車線を走る車が十分に少なく、自車より遅い車両があった時でもすぐに第二車線に移って追い越すことが出来れば、渋滞は起こりません。渋滞が生じているのは、自転車がいるからではなくて、第二車線を走る車がたくさんいるからでしょう。絶対とは言わないけれど、その可能性が高い。簡単に言うと、道交法を守らない車がいるので渋滞が生じているのだけれど、それを自転車のせいにしているいうことなのに、上記のコメントにはたくさんの「いいね」がついて、圧倒的な支持がある。そんな状態で、自転車は非難される。場合によっては、苛立った車が道徳的制裁として、すれすれをわざと掠めたりする。自転車側としては、自分は道交法に則って走っているのに、なんか怖いってなるこういうのが、明日から各地で頻発するのでしょうね。 

  2026.03.31

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• 卒業祝いの給食に赤飯、震災15年と重なり2100食分廃棄

  「3/13(金) 18:00配信　朝日新聞」なんだかね、というニュースです。或る「市立中学校で11日、卒業生の祝いに赤飯の給食を用意したところ、今年で15年となる東日本大震災の発生日と重なったため、当日になって取りやめた」という話。『11日午前、「震災のあった日に赤飯はおかしい」と学校に電話があ』ったんだとか。そういう意見があることも、理解は出来ます。でも、震災で亡くなった方の中には、この日卒業を迎えた中学生の関係者の方もいたんじゃないですかね。親族とか知人とか。そのような方たちは、きっと生き残った子どもたちが、無事卒業を迎えたことを誰より喜んでくれているのではないでしょうか。否、あの日、不幸にして亡くなられた方たちは総じて、あの災厄を乗り越え、次の日本を作っていくべく歩んでいる、後世を託した日本人を見守ってくれているんじゃないでしょうか。そして、あの日まだ小さかった命が、立派に義務教育を終えて巣立つことを、何より喜んでくれているのではないでしょうか。誰より、中学卒業を寿ぐ御赤飯は、卒業生達と共に、不幸にも亡くなられた方々にも供えるべきではないか。それを以て「私達は頑張っています」という報告に替える。立派に卒業していく中学生の姿こそ、何よりも供養なのではないか。「追悼の日に赤飯はないだろう」と言う意見もあったそうですが、私は追悼の日だからこそ、御赤飯だったのではないかと感じました。一緒に、卒業していく中学生の勇姿を祝いたい。一緒に祝ってほしい。そもそも、卒業する中学生も、それを送り出す先生も親も、この日をただのお祭りの日だとなんて、誰一人思いやしないでしょう。日々強く生きていくことを誓い、覚悟の思いをあらためて感じた日でしょう。私は、そのような気持ちに対するエールも含め、祝福したいです 

  2026.03.20

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• 2025年「最も検挙された違反」発表

  「2026.03.08 16:48情報提供：くるまのニュース」最近よくみる記事で、「自転車の関わる事故で、自転車側に◯◯割のなんらかの違反」っていうのがあるでしょ。​https://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/202512190001/​でも、触れました。でも、なんかモヤモヤ。そもそも論として、では「車側は何割なんらかの違反があったのか」当然、統計が根拠になっているのでしょうから、そこからちょちょいと、「なんらかの違反があった車の割合」も出せばいい。日本の法令では、どちらもなんらかの違反がなければ、事故は起こりにくいでしょうからついでにいうと、「死亡・重傷事故で」という留保がついているのはなんでだろう。軽傷も含めて、統計出してほしいよね。たいした作業量でもないだろうし。で、なんでこの話をしているかと言うとですね。「自転車の違反が目に余る」というコメント、見るじゃないっすか。じゃ、車はどうなんだと。目に余らないのかとで、その結果は。「 “スピード違反”よりも多かった」違反があったそうなんですけど、そりゃそうでしょうね。速度取締には、それなりの機械での測定も必要でしょうしね。別に、数が少ないからと言って、違反が少ないわけではありません。尚、「2025年における交通違反関連の検挙件数は493万2459件」だったそうです。「1日あたり約1万3500件」しか違反がないので、車の違反は目に余らないですね。『2025年中に最も検挙された交通違反は「一時不停止」で、検挙件数は113万6083件、全体に占める割合は23％』だったそうです。これは、警察官の現認だけで検挙できるのでしょう。場合によっては、カメラで撮影くらいしているかもしれませんが、目視だけでたりるとすればそんな面倒はしないでしょう。実際、一時停止しない車はいますし、自転車が優先道路を走っている時に、非優先道路から入ってくる車の一部は、一時停止ではなく一時加速して自転車の前に入ってきますから。これから、車道を走ろうと思っている自転車のみなさん。十分気をつけてください『停止線手前で停止した後、自車の存在を知らせる位置までゆっくりと前進して停止、そこから左右の安全確認ができる位置まで再び前進して停止するという「3段階停止」が推奨されています。』そんな車、寡聞にして見たことない。寡聞じゃないか『2番目に検挙件数が多かった交通違反は「最高速度違反（スピード違反）」』確かに手間だけど、深刻な被害に直結しますからね。次の統計は、興味深いです。長いので、記事を当たってください。ちょっと計算すると、「時速25km以上30km未満」が約23%。これ、仮に制限速度30だとすると、約4台に1台が倍近い速度で走っていることになる。ま、超過している速度とその道の制限速度には、正の相関があると信じたいですが。老人がよたよた道を渡って迷惑とか言われるけど、本来かかる時間の半分で車が来てしまうわけだから、それを正確に予測して道を渡れと言われてもね。『5番目に検挙件数が多かったのは「信号無視」』だったそうです。なんとかっていう自動車評論家が、「車の信号無視なんて見ないが、自転車の信号無視はひどい」なんて言っていたんですよ。でも、黄色になった信号を強引に突っ切る車なんて、毎日見るよね。あ、最後に。別に車の違反だけが悪いのではありません。自転車だって道交法を守って走るべきです。車でも自転車でも、道交法を守るべきで、違法な運転が違法なのです。ただ、自転車だけが叩かれるのはなー、と。

  2026.03.15

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• 自転車の男性が車にはねられ意識不明の重体

  「3/7(土) 12:22配信　MRO北陸放送」追突だとか、なんとか。「7日朝早く、石川県志賀町の国道で自転車に乗っていた高齢とみられる男性が後ろから来た自動車にはねられ意識不明の重体となってい」るそうです。「午前5時半ごろ」とありますから、わりと早い時間ですね。容疑者は、「自転車を追い抜いて車線に戻った際に巻き込んだ」と言ってるらしい。でも、高齢の男性だと言うし、そんな速度出してたなんてこと、あるんですかね。確かに、私が自転車で走っている時、車が追い越した後、びっくりするくらい直前に車が入っていること、ままあります。でも、きっと普通の自転車より私のロードが、やや速度が速いからで、車にそんなに悪気はないと思っていたんです。多分速度を見誤って、直前に入る形になってしまったのだろうと。でも、相手は高齢の方の自転車でしょ。確かに、高齢でもサイクリングロードで私なんかよりずっと速い方もいらっしゃいますから、一概には言えないんですけどね。巻き込んだのは、言葉通りにとればミスしたということなのでしょうが、そんなことあるものでしょうか。ただ、「自転車の後ろ部分が大きく凹んでいることから警察では追突の可能性もあるとみて」いるそうです。確かに追い越した後なら、自転車がむしろ追突する形になるでしょうから、自転車のダメージは前にありそうです。やはり追突ということになりますか。前を見ていなかったのですかね。ヤフコメは、自転車が車道走ったらこんな事故が増える、と沸き返りますが、同感です車は一定確率でスマホ見ているのでしょうから、車道を走る自転車が増えれば、撥ねられる自転車も増えるという理屈です。どうなるんでしょうね。

  2026.03.14

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• 軽トラックで自転車の男性と衝突、逃走した疑い

  「2/11(水) 11:27配信　埼玉新聞」この手のニュース増えましたね。いよいよ自転車が車道に溢れるということで、盛り上がっているのでしょうか。もうちらほら車道走っている人、出てきましたしね。「町道で軽トラックを運転し、道路左前方を自転車で走行中だった」人に「衝突して転倒させ、頭部負傷の重傷を負わせたが、救護措置などを取らずに現場から逃走した疑い。」だそうです。自転車の歩道走行が原則禁止ってことなんですけど、なんか妙なことに、ヤフコメで「徐行すれば歩道を走れる」なんてのが散見されますあ、「車道が怖いなら、歩道で自転車を押せばいい」とかもね。そりゃ、そうです。「車道が怖いだろ、だったら歩道走れよ。でも、歩道で歩行者怪我させたら自転車が悪いんだから」ってことだったわけですが、これからは、自転車が原則車道走るんだから、道交法に従って車が安全に追い越しましょうねってことになるわけです。まぁ、この記事にも「自転車がふらふら走って危ない」的なコメントが付くわけですが。桶川かなんかのひょっこり男みたいな故意に蛇行しているのならともかく、自転車なんて多少はふらついて走るものなのだし、そもそも1メートルだか1.5メートル開けて追い抜いて貰えれば、まずぶつかったりしません。転倒しても轢かないでしょうってか、そのための安全間隔でしょうし自転車は、自転車を追い抜くことできるのですが、前の自転車を安全に抜くことが出来ずに追走している車を、自転車が追い抜くことは難しいでしょうから、その意味でやや速度が落ちる場面は出てくると思います。でも、それは法律だから仕方ないでしょう。確かに、この事故のように一旦起きてしまえばダメージが大きいのですが、事故に遭う確率という意味では、自転車は車道を走っていたほうが低いと言われます。「渋滞が多発する」という意見もありますが、自転車が走ることで全体の速度が落ちれば、事故の確率も、ダメージも低減するのではないかと思います。生活道路の速度も、その内30キロが原則になりますしね反則金の導入も含めて、概ねよい方向だと思いますたくさんの違反項目が論われますが、基本的に車やバイクと同じです。基本右折出来ないとか、そういう部分くらいですかね。まだ免許持っていない学生さんだと、やや戸惑うかもしれませんが、その辺りは将来取る免許のために勉強しましょう。実際には、車道を走る自転車が何人か撥ねられて、そういうニュースが殊更に取り上げられるでしょう。で、車道を走る自転車に気をつけようという雰囲気が醸成されると。その先に、安全に自転車に乗れる世の中が来るといいですね。車道走るとなれば、自転車も道交法しっかり勉強するでしょうし、守るでしょうしさすがに、車道をスマホ片手に走れないでしょう。そう信じたい実際に、車道を走る自転車が増えるか分かりませんし、その人身御供になるのは私なのかもしれません。いくらルール守って走っても、後ろから撥ねられるわけですから、自分ではコントロール出来ないわけで撥ねられた自転車としては釈然としないわけですが、そのリスクは拭えないままですね。 

  2026.02.19

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