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深刻化する被災地の燃料不足を解消するため

ＪＲ貨物ではガソリンや灯油を運ぶ「石油列車」を運行している。

 首都圏と東北地方を結ぶ東北線、常磐線とも被災したため、

３月１８日に横浜・根岸駅から上越線、日本海縦貫線を使い青森から盛岡に入るルートで輸送を開始。

２１日からはもう１便を増発し、１日２往復で合計約１２００キロリットル（２０キロリットルのタンクローリーで６４台分）を毎日運んでいる。

さらに２５日からは復旧した磐越西線を使って郡山へ運ぶルートも運行を開始した。

同線には急な勾配区間があるためＤＤ５１形ディーゼル機関車２両が必要。

また貨物列車の運行はすでに廃止されているため、足りない機関車を九州や大阪、名古屋から集めての運行となった。 

これは朝日新聞社のニュースを閲覧しているときに見つけたものです。 

重たい石油をたくさん積んで、力強く 走るディーゼル車両の画像をみて、なんだかうれしくなりました。

春めいてきたとはいえ、東北は寒暖の差がまだまだ激しい季節。

石油を待っているたくさんの人たち元へ、がんばって走り続けて欲しいです。