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ある日の昼下がり、旅行会社のカウンターの前で目がクギづけになってしまった。「観光バス運転体験ツアー」と張り出してある。は、バスを運転?
なんでも、観光バスとは、お客さんも乗せず、私有地なら普通自動車免許で運転していいらしい(AT限定免許除く)。ちょうど前夜、知人とフォークリフトは私有地で操作するぶんには特別な免許は入らないという話をしていたばかりだ。(未確認情報)彼は実家が印刷会社で、中学生のころからよく乗り回していたということだった。 募集の張り紙 その私有地というのが滑走路らしい。観光バス運転に、滑走路ドライブとは、まさに普通では絶対できない体験ではある。キャッチコピーには「バスファンの憧れ」ともうたっているが、そもそも鉄ちゃんのように、バスファンという人々が存在するらしいことに驚きだ。講習をしてから、運転に入るというあたりは、スキューバダイビングの体験に似ている。 土曜日に甲府駅(山梨県)に9:30集合、1万5,000円なり。当然、朝早く東京を出て、現地までの交通費も負担しなければいけないが、それははたして安いのか高いのか。マニアなら何がなんでも行きたいものなのか。それにしても…やるなあ、読売旅行。 実はこの私、国内外の旅行を企画したり、旅行会社を開業できる資格を持っているのだが、こんなすき間を狙ったオリジナル企画は出せそうにもない。これを模倣して私がツアーを組むとしたら、東京からの交通費も含めて1万2000円にして、 “定額給付金記念!”と、うたうね。 ※以下2点は本文に関係ありません WBC優勝を記念して日の丸色の東京タワー プロが間近で撮るとこう写る ■ 日刊ちょいスポ(No.699) 「五輪男子フィギュア 3枠獲得」 フィギュア選手権男子シングルはすべてのプログラムを終えて、来年のバンクーバーオリンピックに3人の出場枠を獲得した。各国の上位2人の順位を足して13以下なら3枠というルールがあるのだ。小塚崇彦選手が6位、織田信成選手が7位。6+7=13でなんとかその条件をクリヤしたものだ。どの競技も最近ルールが複雑でさっぱりついていけない。 プレゼン・コンシェルジュNOVOの辛口web日記は ただいま【第1749号】 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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