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LOTUS ESPRIT SE &LOTUS OMEGA CARLTON

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ひであき104@ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 訂正しました ありがとうございました
ひであき104@ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 180kgですね ポンドでも408…どっちも違い…
y9う@ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 380キロ???????? 180キロですよ…
ひであき104@ Re[1]:新型エレキマシーン!EC-02導入!(09/19) まっき~さんへ みんカラにて、回答いたし…
まっき~@ Re:新型エレキマシーン!EC-02導入!(09/19) 初めまして。 ESC1、ESC2充電器の修理方法…

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2007年03月10日
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カテゴリ:カテゴリ未分類

普段のアシに大活躍のBMW C1





しかし現状は野ざらし駐車(なぜか駐輪という表現は似合わない気がする)



雨風を避けるために、「ジャイロキャノピー用」のカバーをしてはいるのだが・・・



Pa0_0000.jpg


そぼ降る雨にびしょ濡れのC1









こんな状態なもんだから


「ちょっとそこまで」とちょこちょこ出かけるときに

いちいちカバーを付けたり外したりするのも大変

(なにしろ屋根がクルマ以上に高いのでカバーも大きい)





それに台風などの風が強いときは、カバーを付けていると「ヨットの帆」のように風を張らんで横転する可能性が高い




事実キャビーナの時は、カバーをかけていなかったにもかかわらず、2回ほど風で横転したことがあった






キャビーナなら横転しても「あちゃ~倒れたか」くらいで済んでいたが










BMW C1が横転したら・・・





多分フロントガラスが割れたり(キャビーナはアクリル)カウルが割れたりするに違いない








関東のC1オーナーには、立ちゴケで修理代45万という恐怖の話も残っている













そうなる前に何とかしなければ!ぐー




しかしロータスのガレージにはC1が入る余地はないわからん








ならば解決策はひとつ!専用のガレージを作るしかない!








2輪車用のガレージとかポータブルガレージ(蛇腹で開くビニール製のもの)もあるが



ほぼ100%屋根なしバイクの前提だ






しかも我が家の敷地の関係で、スペースはギリギリの余地しかないから既製品を置くゆとりはない








仕方がないので、数少ないデッドスペースの「傾斜がある」道路脇に建設する事にした









まずは傾斜を水平にするためにブロックとコンクリで基礎工事

Pa0_0001.jpg






さてこのミニマムなスペースにどういうガレージにするか試行錯誤の開始である










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Last updated  2007年03月10日 18時11分34秒
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