ハンドメイドフィッシングライフ

昔購入していた手持ちのブランクの中に
ソリッドティップのものがあったので、
バスのフィネス、ロックフィッシュ、キビレあたりを
想定して、ロッドを1本組もうということに。

とりあえずグリップセクションを組み上げてしまいます。


基本的にはVSS-SD16の逆付けでアップロックに仕上げることに。

以前、以前ブログにも書いたように、
どうも私はアップロックの持ち心地が好きでない。
スクリュー部分が手に当たったり外から見えたりするのが好きじゃない。


では何故今回はアップロックにするかというと…



その方が何となくフィネスかな感じがするので…＾＾；



ただ、VSS標準セットのフードナットはショートタイプなので、
コレをロングにすることでネジ部分に手が当たるのを防ぎ、
かつネジ部分が見えなくなるように考えてみる。



シマノのリールをセットし、VSSのスクリュー部分が見えなくなる長さでカット。


そのショートフードに被せるEVAを整形します。



ずん切り(長ネジ)にEVAをダブルナットでセットして…



ボール盤にセットし、ペーパーを当てて削って整形します。

本当は旋盤の方がよいのですが、ボール盤の方が安い(笑)。
慣れればハンドドリルで出来ないこともありません。

次の写真の奥のほうに写ってるのが完成状態です。




ブランクと接合させるカーボンパイプをリールシートに接着するため、
リールシート内径に合わせてタコ糸でクリアランスを調整します。

タコ糸の左側についているスペーサー（カーボンアーバー）は、
リール着脱時にロックナットが下がるスペースをデコレートする
太目のカーボンパイプを被せるために装着。


そこからは写真を撮り忘れながら作業が進み…





出来上がり(笑)！！

フロントグリップのEVAはブランクスの接合がまだなので
仮止めしかしてません。


でも、ここからブランクにガイドをつけていく工程が大変なんですよね…