ぐーさーの自由研究日記

さて、高速道路上で始動不能となったMDですが、バイク屋に丸投げできるような車両ではありません💦

一つ一つ確認していきます。
・プラグ


アルミの粉みたいな異物は見られませんし、カブってはいないようです。キックで火花を確認してみましたが、とりあえず飛んでいることは確認できました。

プラグを外したついでに圧縮も見てみます。





動画からなので、キックするごとに少しずつ動いてピントがずれてしまいました。一応1300kpaは超えており、ピストンやバルブは破損していないんじゃないかな。これにはほっとしました。

燃ポンの故障かとも思い、キャブのドレンを外してみると、ちゃんとフロートからはガソリンが出てくると同時に、燃ポンが動きました。こちらは問題ないようです。念のためフロートも外して、ジェットや中を軽く掃除しておきました。



カムチェーンのコマ跳びも疑いましたがずれてませんでした。



このインシュレーターはもうダメですね。キジマのインシュレーターに交換することにしました。
ここを変えてみたところ、エンジンのかかりが少し改善されましたが、不整脈状態が続いています。
こうなってくると、やはり点火系なのかも。
よく考えたら、CDI、キャップ、プラグは手を入れたことがありますが、コイルだけはいじった覚えがない！？

明日、純正IGコイルを注文してみようと思います。