模型化資料館２　－鉄道模型工作日記－

　気づけばテーマ"模型鐵道"での日記が400回を超えてました。これで402回目なので、約13％ですかぁ。がんばろっと！

　さて、まずは本日のお買い物から。
　予約品をやっと取りに立川のお店へ行きました。


　アイコムのモーターカーです。キャラメルＮってやつですね。
　オーバースケールではありますが、Ｎのレールを走れるし、ライトも点くので、製品としてはかわいく、楽しめます！牽引力はというと、数両は引けますが、R140では、曲線抵抗が大きく、２軸貨車１両でも、時々空転してました。

　その他には、KATOカプラー２種を買いました。オイラの在庫は調べてないけど、いくらあってもいいですからね。
　また、TOMIXのJC25、ボディマウント密着連結器（電連付、グレー）を求めたのですが、在庫がなく別の機会に。


カトー 11-707 KATOカプラーN(グレー)アーノルドタイプ用 20個入り【税込】 11-707カト-カプラ-N(グレ- [11707カトカプラNグレ]【でんき1001】


　そして、本日の工作です。
　今宵は、子供の寝かしつけで、いつもより早い23時に寝てしまいました。が、３時に目が覚めた…。なので、そこからちょびっとだけ工作です！

　昨日の213系5000番代のカプラーの続きです。

　編成内の連結側ですが、KATOカプラーの密連型Ａタイプ（グレー）に交換します。４両分あります。
　動力車は、昨日のとおり、モータユニットを車体から外すのが大変だったので、そのままの状態で交換しました。



　次は、先頭側です。実車の写真をネット上で探すと、カプラーはどうやら電連付の物のようです。
　なので、TOMIXボディマウントタイプで、電連付密連（グレー）をさがすことに。
　そしたら、ビンゴがありました。JC25です。


TOMIX JC-25 密連形TNカプラー(グレー・電連付)

　で、上記のように立川のお店に買いに行ったのですが、あいにく在庫切れ。楽天でも上記の１店ありますが、送料が高いのでやめます。
　しかしあきらめずにカタログを見ていると、JC25は373系にも使われています。で、オイラの373系のジャンクをみると、クハ車に１個付いてます！ラッキー！なので、そちらからいただいちゃいます。

　さて、まずはモータの無いクハ車で取り付けが可能かお試しします。
　分解はTOMIXの製品と比べて、各部がタイトでとても外しにくかったです。製品付属のボディマウントタイプのアーノルトカプラーを外して、そこにJC25を取り付けます。そして、再組立です。作業内容はシンプルですが、実際、苦労しているのでトータル40分くらいはかかっています。

　で、いざ組み上げると写真のとおりです！


左から、交換したTN、MAのｱｰﾉﾙﾄ、製品のﾀﾞﾐｰ

　TNを付けると、連結器の形状はとてもリアルになります。動作も問題ないです。
　ただ、１点…。

　ス、スカート履いてません！プーさんみたいです！(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！



　原因はといいますと、MA製品のアーノルトはボディマウントカプラーの基部に突起と板面があって、それと床板の間でスカートを挟み込みます。ボディマウントTNカプラーはというと、その突起と板面がありません。

　しょうがないので、スカートは床板か車体に接着することにしますかね。JC25が入手できたらやーろおっと！

　以上、本日の工作でした。
　22日夜は、ながらで旅に出ます。翌朝この213系5000番代とも会えます！21日は早く寝なくちゃ…。

　なお、オイラは喪中のため、今度の年賀状は無しでお願いします。