模型化資料館２　－鉄道模型工作日記－

　体重が減ってきて、プチHAPPYなHAKKINYANです。こんにちは。m(_"_)m　

　いやぁ、ここんとこ体重が順調に？減っています。
　２年くらい前に、自己記録66kg更新しまして、その後－２kgで落ち着いていました。
　で、現在は、30歳くらいの安定値の62kgくらいにさらに落ちています。
　20歳時の58kgに戻りたい…（T＾T）ウッウッウッ。

　しかし、もうすぐ四十路。
　確実に基礎代謝が衰えてきており、腹や腰のあたりがふくよかになりつつあります。
　リアルにズボンがきつくなってるんすよね…(￣▽￣;A。

　通勤は職場まで歩いて５分。
　玄関から門より、門から自分の席までの方が長かったりします。
　運動にもならないし、運動らしいこともしていません。
　子供の送迎も、自転車や歩きにすればいいのですが、時間優先で車が多いし。

　運動しないとなると、摂取カロリーを抑えるしかありません。
　ということで、各食事での摂取カロリーを抑えております。
　お昼はおにぎり１個でも慣れると平気なもんですね。

　筋トレして、筋肉増やして、基礎代謝を高めるのも方法です。
　ま、いずれにしても、20分以上歩いたり、自転車乗ったりともっと有酸素運動をしないといけませんな。

　だって、筋肉が減って体重減ってるんでしょうから、きっと…(⌒▽⌒;;;A。



　さて、本題です。m(_"_)m

　はぁ～い、楽しい模型でぇ、みんなぁ～、はっぴはっぴはっぴぃ～。

　本日は、夜の部はお休みだったんですが、曹長ぢゃなくて早朝の部を行いました。
　５時半に目覚めてもうた…。
　で、今日も新貨車工房　日立35tスイッチャを行くであります！

　まずは、昨日組んだ車体３室ですが、もそっと補強します。
　キャブの窓下にもハンダを流します。
　その後は、キサゲブラシで延々とゴリゴリと…。

　続いて、手摺を取り付けます。
　車体塗装後に、白く塗った手摺を取り付ける方法も有りますが、
　後からだと強度が出せない等の問題があると思い、先につけちゃいました。
　車体のハンダが取れると嫌なので、手摺は瞬着で裏から行きます。

　で、エンジン室上面蓋の手摺を残すところでタイムアウト。
　あと７つつければ終わります。



　と、こんな感じで順調に進んでおります。


　みんなも作ってアラモード！　ばいばーい！