ｸﾗｲﾏｰ系　最強

SA練#07 スプリングロード　バットマンズコース

スプリングロードと書いたが、今日は最高でも10℃くらいで風も強かったので感覚的には冬だった。津あたりでは少し暑く感じたが、真冬の装備でぴったり。■SA練#07　バットマンズコース　180kmほどメンバー：フック船長、イトウ君(ﾎﾞﾝｼｬﾝｽ⇒以下、伊勢男で)、イトウ君(鵜沢君の弟子)、水野君、気温　：木曽三川（朝）4℃？、長野峠10℃、木曽三川(昼)10℃ウェア：(上)青長袖＋長袖パール＋パールノースリーブドライ、ロンググローブ、　　　　(下)ウィンドブレークタイツ、シューズカバー（厚い方）今日のゲストは、オージー帰りのイトウ君（以下、鵜沢君の命名により、ティンコスターで）。なんとオージーで3ヶ月半修行を積んでの凱旋帰国だったが、脚・体系もオージーサイズになったようで上りは少々辛そうだった。。。　ＴＴスペシャリスト希望とのことだが、まだまだ精進の余地大だ！○木曽三川～関まずは、多度裏二段坂でウォーミングアップ！モリオがいないので上りでは自分がわしわしとダンシングでペースアップ。ひたすら疲れにくいフォームを探しながら。ピークの10mほど手前で船長に抜かれ、2着。ここで意外にも、3人は切れていた。自分の調子はまぁまぁなので皆の調子がイマイチか。そろそろレースが始まるので要注意ですぞ。四日市までは先頭LTで回す。市街地はLSD高め。桜新町の上がりは、自分先行で突っ込み、行けるところまでシッティング⇒ダンシングでラストまでもがくというスタイルで行くが、ラストはまたもや船長に！ちなみに、船長はここは初ゲッツとのこと。やりますなー！R306も快調に先頭LTで飛ばし、いよいよフラワーゲロゲロードだ。一発目は、水野君先行で入り、自分がラスト30mくらいからダンシングでペースアップ。ピーク過ぎて確認すると後ろは水野君のみ。（船長はチェーン落ちだったらしい。）二発目はそのまま離れず通過し、三発目へ入る。自分が平坦から坂の途中まで曳き、水野君がそこからペースアップ。が、平坦に出る直前でペースが落ちたので前へ出ると、自然と独走に。そのままゴールまで。関の前後はLSDペースで回復。サークルKでトイレ＋軽く補給。○関～津蝙蝠までは今日は喋りながらまじめにLSD 笑。珍しい！さて、蝙蝠だが、まずは今日ここに照準を合わせていた伊勢男が急勾配セクションに入るや否や発射！力強いダンシングだ。自分はいつも通り脚が慣れてくるまでじんわり。しかし伊勢男のペースは続かず、3分ほどで捉え、そのままのペースで前へ出る。いつも通り一定で踏み続け、伊勢男を離し、そのまま坦々とゴールまで。伊勢男のタイムによると、下の地図看板（茶店の横にある大きい奴）からピークまでで14分13秒とのこと。自分はそこから約30秒早いので13分45秒くらいか。ちなみに、計測区間の平均勾配は9%で、伊勢男の平均速度は16.0km/h。いい感じだ。さて、続く長野は入りは割りとゆっくり。なだらかな坂を上っていくと、追い風なのもあって、自然と下ハンを握ってジワジワとペースアップしていた。で、トンネル前で船長が前に出て、二人でトンネル通過。しかし、でかいトラックにギリギリで前へ入られてくだりはまったり。勾配が緩くなってからガンガン行くと、水野君と二人に。伊勢男がさらに合流し、ローソン前までゲロゲローテ。ミニストップ休憩。○津～木曽三川中勢バイパスは、またもや横風強し！食後なので最初はゆるりと回すが、ここに来て伊勢男の脚が復活し、いい感じで踏み始めると、もう一人のイトウ君ティンコスターが切れ始める。かなり脚に来ていたようなので、ゲストなのに申し訳ないが、20km先まで一本道だから、、と告げ、再スタート。が、この時点で伊勢男と船長が200mくらい先行していたので、水野君と回して追うが、気付けば一人に。上りでは差をかなり詰められるが、平坦はあまり変わらず。亀山から二つ目の上りの先の信号で合流。そこからは、船長が厳しくなり、伊勢男と二人で回す。ここまでの一人追いが効いたのか、ぐっと脚パン度が上がり、ちょっとした丘の登坂速度がかなり落ちる。もうギリギリだ。ラストの丘は先行から入り、横に並ばれたが、なんとか先着。あー、キツい。３人で休んでいると、水野君より電話があり、なんと道を間違えて鈴鹿方面へ向かっているとのこと（ティンコスターと二人で）。新しい交差点で間違って真ん中へ行ったのか。。。　Ｒ1で適当に長島へ向かってくれ、、、と依頼し、こちらも再スタート。四日市をLSDで抜け、郊外からペースアップをするが、もうまともにペースが上がらない。しかし、下半を緩めにもって大きめにハンドルを振る走り方でそこそこしのぐことが出来た。この走り方は使えるゾ！で、ラストの墓地への上り。（ボッチオの丘と名づけよう。。。）少し踏んだら脚パン度が突き抜けてしまう為、いつもよりペースは遅め。すぐに船長が居なくなる。今日はさすがに差されることはないだろう。。。半分くらいまで先行し、そこから伊勢男がダンシングで発射。なんとか着くが、あと5秒ペースが続いていれば心が折れただろう。で、ピーク手前のコーナーで前へ出て、そのままゴール！ここを獲ったのは今年初だ！続く多度裏直登は、伊勢男が直前の下りを曳きまり脚が逝ってしまった為、単独でしこしこダンシング。はー、今日はまた過激に追い込めたぜ。サイコーですな。で、木曽三川についてちょいまったりしていると、ティンコスター御一行が到着！　おー、5分も待ってないぞ？ハンガーノック寸前の伊勢男にまともな補給を、ということで立田道の駅へ。自分は五平餅＋おからで、炭水化物＋たんぱく質の補給。4月のレース予定など色々話してお疲れさん。やっと来週からレースが始まる。今年は1月から乗り始めたなのでここまで長かった。。。まぁパフォーマンスも去年の同時期よりは上がっているし、ダンシングもかなり使えるようになったので、去年の春よりは走れるだろう。予定では、こんな感じ。4/4 チャレンジ　・・・どれくらい走れるのか確認4/11 伊吹　　　 ・・・入賞狙い4/17 修善寺5h　 ・・・次週の練習＋ダンシングの勉強4/24 東日本実業団　・・・去年の16位よりは上に行きたいところというわけで、次回のSA練は、4/29かな。。。