駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

今日は近場なのにほとんど乗下車活動をしていない横浜市営地下鉄ブルーラインを
巡ることにする。2010年5月27日（ブログアップ済み）のグリーンラインを回ったとき以来で
ある。

あざみ野で1日乗車券を購入。市営バスをプラスしても90円アップでしかないので、
共通一日券にした。
センター南下車「ゆうちょ銀行都筑店」貯金。乗下車済みのセンター北とダブルトップという
感じで、どちらも中心という感じである。ホームは二階で改札は三階。
一応正面という感じの方は地形上三階改札階と同一レベルであり、逆に一階部からは
かなりの階段であがり改札に向かう形である。
仲町台下車「仲町台駅前局」貯金。こちらはスタンダードな高架駅。
いかにもニュータウンの駅だが、人通りが多く思えるのはまだ新しい町だからだろうか？
伊勢佐木長者町下車「横浜長者町局」「横浜中局」貯金、阪東橋乗車。
よこはまばし商店街は予備知識がなく、うれしい発見であった。今日は素通りに
近かったが、もう一度来たいと思わせるとところであった。
舞岡下車「舞岡駅前局」貯金。静かなところで地下鉄が走っているようには思えない
ような地形・風景である。江ノ電バスの折返所があるのだが「舞岡待機場」の表現は
珍しいように思った。歩きで下永谷乗車。こちらも地下鉄が地下鉄があるようには
思えないところである。
下飯田まで乗車をする。2009.11.09（ブログアップ済み）の相模鉄道乗下車活動を
したときにここと湘南台間を乗車している。乗下車済みでもあるわけで下車しなかった。
立場下車「横浜中田局」貯金、中田乗車。立場はバスロータリーもきれいに整備され
容量にも余裕がありそう。戸塚への平行路線もある。
また中田近くの方が元々も街のようではあった。
踊場下車「踊場駅前局」貯金。戸塚から比べて上ってきているし、この地名も
その地形から来ているのか？
戸塚下車。このあたりの一大拠点で鉄道の他にもバスがかなりの台数走っている。
今日は「横浜倉田局」だけ貯金をして、先に進む。
上永谷下車「横浜上永谷局」貯金。高架駅なので地下鉄車両をぱちり（写真）
バスロータリーもあり、それなりに大きい駅である。
港南中央下車「横浜港南中央通局」貯金。鎌倉街道沿いで古くからの栄えたところに
思える。バスで上大岡に出て乗車。横浜まで戻る。

すぐさま東口バスターミナルに回り、川崎駅行き横浜市営バスに乗車。
子安小入口まで乗る。時間４本だが利用率は高い。
JR新子安乗車が目的であったのだが、運転調整でいつくるか分からない状況で
京急に振り替え輸送のアナウンスを聞き、仕方なく京急新子安へ。こちらは乗下車済みで
あり、わざわざ細かい動きをしたのに意味がなくなってしまった。

JR鶴見に回り、大川行きに乗車。大川下車。暗くなりかけていたが、なんとか車窓を
楽しむことが出来た。小学生の頃、乗りに来た記憶があり、新規乗下車とはしないが、
これで記録は確実になった。貨物輸送がなくなった今、存続は楽ではないだろうが、
やはりこういうミニ路線はなんともいえない味がある。
臨港バスで川崎駅に出て、本日の歩きを終了した。

今日の成果
新規乗車区間
横浜市営地下鉄３号線（新横浜ーセンター南・桜木町ー関内）
　　　　　　　１号線（関内ー下飯田）
新規乗下車駅１２駅
横浜市営地下鉄１号線
（伊勢佐木長者町・坂東橋・港南中央・上永谷・下永谷・舞岡・戸塚・踊場・中田・立場）
横浜市営地下鉄３号線
（仲町台・センター南）
旅行貯金１０局
神奈川県（横浜市戸塚区3・横浜市都筑区2・横浜市中区2・横浜市港南区2・横浜市泉区1）
以上

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