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駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

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2016年08月19日
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カテゴリ:乗り鉄
IMG_1783.jpg
7月14日に夜行高速バスで降り立った高知駅で
JR四国が主体のバースデイきっぷを購入する。活動は自分のスケジュール上
2日間になるが、非常に機動力が高いきっぷであるし、価格も割安だ。
高知駅構内のパン屋兼喫茶店で朝食をとり、中村行き特急に乗る。
グリーン車指定も無料なので当然それに乗る。そのグリーン席だが、
横3列である以外はそれほどのグレード感は感じず、このようなきっぷが
なければ利用することはないだろう。
中村まで乗りとおす。振り子式気動車の走りと景色を堪能した。

くろしお鉄道宿毛線に入り平田下車から歩きを開始する。
高架上の駅で下に駅舎があるが無人駅である。新しい鉄道なので
近くに古くからの町があるということはないのだが、
駅が設置された場所なので、住宅地や事業地がある。
「平田局」貯金。局の周りは古くからの集落という感じであった。
IMG_1775.jpg
歩きで工業団地乗車(写真)。文字通り工業団地のそばにある駅である。
掘割構造のところにホームがあり、階段で結んでいる。それほど多くはない
だろうが、少しは通勤者の利用はあるのだろうか?
有岡下車「有岡局」貯金。対向ホームが並ぶ高架駅。駅周辺は中学校が目立つ
位のところである。時間があったので、局への訪問を駅の観察をしてから
のんびり行ったのだが、局の前に路線バス停留所があり、貯金をしている間に
中村行きのバスが通過したのは悔しかった。もしそのバスに乗れれば、
一駅乗下車駅を増やすことが出来た・・。
宿毛下車。高架駅で有人駅。周辺はロードサイド店が集まるところであり、
宿毛市の現在の商業の中心地という感じである。各方面への路線バスの便もある。
「宿毛幸局」「宿毛局」貯金。ロードサイド店を過ぎ、古くからの市街地に
向かって歩く感じであった。面的な広がりがあり、
昔からかなりの規模であったことが分かる。
宇和島自動車の営業所兼バスターミナルもあった。
自分が訪れた時は無人でバスも一台もいなかったが。
東宿毛乗車。その旧市街地に近いが、高架棒線無人駅である。ただ利用は
それなりにあり、自分と一緒に数名が乗車した。

中村乗り継ぎで中村線に入る。フリーきっぷなので短距離でも特急が使える。
土佐入野下車「大方局」貯金。大方町の行政上の中心地である。
駅機能そのものは無人であるが、駅舎内にはケーキ店などが入り、
観光向けの物品の販売もある。
IMG_1802.jpg
土佐上川口下車「上川口局」貯金。棒線駅だがホームに行くには写真のような
階段でアプローチする必要がある。
歩きで海の王迎乗車。駅から近くにきれいに区画された分譲住宅があるが、
鉄道利用に少しでも結びついているのだろうか?
中村下車「中村駅前局」貯金。ずいぶん戻る感じであるが、このプランが
一番乗下車駅を稼ぐことが出来た。この地方の中心地で街も大きいが、
局の訪問だけで時間切れでよくは見れなかった。
IMG_1809.jpg
土佐佐賀下車「佐賀局」貯金。駅舎は写真のようにシンプルであるがこれはこれで
味がある。局の周りは古くは商店街とも言える狭隘なところであった。
現在も現役の店がある。その昔日本中にこのような商店街があったのだ。
IMG_1815.jpg

IMG_1818.jpg
土佐白浜下車。斜面上の無人駅であるが、秘境駅のような佇まいである。
1枚目が駅周辺の画像である。
2枚目はその駅へアプローチする道である。
IMG_1825.jpg
歩きで佐賀公園乗車。途中佐賀公園内を歩く。上の写真はそこからの海の写真。
人はほとんどいないが、列車の発車時刻まで読書をする。
窪川下車。駅近辺はきれいな役所もあり拠点性も感じるところである。

特急で高知にもどり、今日の活動を終了した。

今日の成果
新規乗車区間
土佐くろしお鉄道
中村線(若井ー中村)
宿毛線(中村ー宿毛)
新規乗下車駅13駅
土佐くろしお鉄道
中村線
(土佐佐賀・佐賀公園・土佐白浜・土佐上川口・海の王迎・土佐入野・中村)
宿毛線
(有岡・工業団地・平田・東宿毛・宿毛)
土讃本線
(窪川)
旅行貯金
すべて高知県
(宿毛市3・黒瀬町3・四万十市2)
以上

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最終更新日  2016年11月18日 10時50分55秒
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