駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

昨日の活動の帰りに乗った表記の高速バスについて記す。
中央高速バス松本線は2015年10月に​往路​・​復路​で乗って以来である。
今回は松本BT19時発の便に乗車。通常時はこの後3本の新宿行きがあるが、
コロナ対応でいずれも運休中で（現在は20：20発が運休解除になっている）、
今日はこの便が最終便である。
金曜日の夕方から夜にかけての便は需要が多いが、今回は2号車がつき、
自分は2号車の乗客になった。中央高速バス松本線はアルピコ交通や
西東京バスへの委託便が続行便に運用されることがあるようなので、
それを少し期待したが、京王バスによる2号車であった（画像）。
松本BTから11名で発車し、松本インター3名、神林1名、広丘野村3名、みどり湖1名の
合計23名乗車であった。2号車としては乗車率は高いと思う。
双葉SAで休憩をし、日野で7名の降車があった。至って順調に新宿まで帰った。

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