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July 27, 2008
カテゴリ：へなちょこライダ～のＺＲＸ１１００
こんばんは
いや～暑いですね こんなに暑いと昼間ウロウロするのも 嫌なんですが… 先日交換したサスペンションの具合と エンジンからのオイル漏れの場所を特定するため 午後３時過ぎから出掛けてきました 行った先は いつも通り、宇治川～信楽～月ヶ瀬～針ルート 出掛ける前に、サスペンションのバネを 少し締めて（フルストロークしないように） 途中休憩している時に目印のゴムリングの位置を 確認しながら、バネを緩めて締めてを繰り返し 今の所、標準値よりも少し締めた状態にしています レーンチェンジで”おつり”が来ませんし ギャップを越える際もいつまでも揺れていない さすが”オーリンズ”って感じです 肝心のコーナーを旋回している時は… 立ち上がりの時、単車が起きてくるのが 早くなったような気が… （スンマセン、鈍感なもんで） で、エンジンからの オイル漏れは… オイル汚れを綺麗にして走ってみたところ ウォーターポンプのシールからと思っていたら オイルパンの継ぎ目から滲み出るように… とりあえず、オイル交換するついでに ガスケット交換してもらおうと思います お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
July 27, 2008 10:36:40 PM
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