アナログAlfaな生活

さてさて、ずいぶん長いこと整備に入庫したままになっている、
僕の愛車、２０００が今どんなことになっているか、少しばかり途中経過を報告しておきます。

　　
足回りは前後とも、ばらしてブッシュ類の交換作業中。


おっ、ハンドルがない！
　　　
　　
漏れのひどかったステアリングギアボックスもオーバホール。
現代の車はほとんどラックアンドピニオンだけれど、
２０００はボール循環式のため、パチンコ玉みたいなのがたくさん出てくる。
中心付近の遊びが大きいのが特徴としてよく挙げられる、ボール循環式ですが、
この独特な感覚は好みの問題かと。
僕は好きです。

ギアボックスそのものはアルミ製で、驚くほど軽い。
そのかわり、シャフト類などは、これでもかというくらい剛性感のある重さ。
漏れはひどかったがオイルは切らさないように必ず足していたことが幸いし、これといって大きな傷もなく、
漏れを起こしていたパーツを、ショップオリジナル品に交換することで、さらなる信頼性アップへ！
こういう小さな積み重ねが、壊れない車づくりなのですね～。
といっても、僕は、お任せしてるだけですがねぇ......。

そのほか、ブレーキパッドも早めですが交換。
フロントパイプのタイコ部分からわずかですが排気漏れがあるので、交換。

そんなわけで、だいぶ健康優良児になって帰ってきそうな２０００であります。

こういう作業中にばらされている部品たちを見ると、
作っていた当時の雰囲気がなんとなく伝わってきて、面白いですよ。
組み付けている人の手が見えるとでもいうか、
工業品としては現代の方が優れているのはわかっていても、
なぜか、こういうものは見る人をひきつける力があります。
ま、実用車ではないからこんなことがいえるわけですけど。
ミニカさんにそんなことは求めませんよ、はい。

とにかく、２０００もミニカさんもべスパちゃんも
元気に動いてくれるのが一番です。
というわけで、明日はべスパちゃんをいつもお世話になているIさんに治療してもらうため、
Iさんのガレージまで連れて行きます。
途中で止まらなければいいのだけど......。