2014年01月の記事一覧 | 気になる広場

冬の信越本線海岸線を歩く

今日の関東地方は、雲ひとつない青空でした。　出勤時の成瀬駅での気温は、５℃でマフラーが無くても寒くありませんでした。１月も今日で最後、寒い冬はどこに行ったのでしょう？昨日に引き続き、信越本線日本海側沿線からの写真になります。信越本線笠島から青海川駅間は、約２．３ｋｍ歩いて約３０分くらいでしょうか。笠島駅から国道沿いを歩きながら、撮影ポイントを探しました。前日降った雪も、暖かいせいか解け始めていました。信越本線上り　普通列車　１３３４Ｍ　　　　　青海川ー笠島信越本線上り　特急「北越４号」１０５４Ｍ　青海川ー笠島信越本線上り　貨物列車４０６０レ　　青海川駅通過海岸線は、トンネルが多く、駅は、トンネルとトンネルの間に作られています。信越本線下り　特急「北越３号」　１０５３Ｍ　青海川駅通過

2014.01.31

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冬の信越本線笠島で

今日（３０日）は、天気予報通り午後から夕方にかけ、雨が降りました。帰宅の午後５時過ぎには、雨が上がり湿度が上がったせいか、体感気温で随分温度が上がったように感じました。　ちょっと歩くだけで、からだがぽかぽかする感じでした。「信越本線冬景色ー８と」なりました。　タイトルが同じとなるので、気分を変えてみました。　信越本線３日は、直江津駅から長岡行きの普通列車に乗車し笠島駅で下車。平日の為、列車には、多く学生が乗車していましたが笠島駅で下車したのは、私一人でした。この駅も当然無人駅となっています。信越本線下り　貨物列車４０９３レ　　　　　　笠島駅通過信越本線下り　特急「北越１号」　１０５１Ｍ　　　　　米山ー笠島信越本線上り　普通列車　１３３０Ｍ　　　　青海川ー笠島信越本線下り　快速「くびき野３号」　３３７３Ｍ　　米山ー笠島信越本線下り　快速「くびき野３号」　３３７３Ｍ　　米山ー笠島この列車通過後、次の列車通過まで一時間以上あるので笠島駅から隣の青海川駅へと徒歩でゆっくり向かいました。

2014.01.30

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信越本線冬景色ー７

帰宅時、夜空には雲がなく星が沢山煌いていました。空気が乾燥しているせいでしょうか、星が良く見えていました。　天気予報では、明日午後辺りから雨が降るとの事ですが本当でしょうか。本日はまた、信越本線直江津駅での写真です。直江津駅昼頃のホームにて。北陸本線上り　特急「はくたか６号」　１００６Ｍ　　　　直江津駅進入信越本線上り　特急「北越２号」　１０５２Ｍ　　　　直江津駅進入この日は、この列車で撮影終了。翌日の早朝、前日に引き続き直江津駅俯瞰。信越本線上り　　特急車輌列車番号不明　　　４８５系　　直江津駅　信越本線上り　　特急車輌列車番号不明　　　４８５系　　直江津駅日曜・月曜の２日続けての寝台列車運行となっていました。夜が開けきらない午前６時３０分頃直江津駅を大阪駅に向け発車。　信越本線上り　寝台特急「トワイライトエクスプレス」８００２レ　　　直江津駅

2014.01.29

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レストランOPERA

昨日は、中山美穂さん所属事務所ビッグアップル創業者の山中則男氏のバースディーパティーが六本木レストランOPERAにてありました。縁があり、今回このバースディーパティーに参加しました。出席のゲストも、皆さんご存知の豪華メンバーがそろい楽しい一時を過ごしてきました。左の方が主催者の一人、ミュージシャンの安陪学さん、そして右隣の方が今回の主賓山中則男さんです。　とても、活動的な方でした。テレビでお馴染みの豪華メンバーが、駆けつけていました。クリスペプラーさん、低音の声がとても良かったです。田原俊彦さんの物まねで有名な、原俊作さんダンスがとても上手かった。矢沢永吉さんの物まねで有名な、石山琉大さんそっくりでした。まだまだ沢山の豪華メンバーが参加して、バースディーパティー盛大に行なわれました。

2014.01.28

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信越本線冬景色ー６

本日（26日）午前中、南風が吹き暖かい日でしたが昼前頃から来た風に変わり雲が多くなり雨でも降るのかと思いましたが夕方頃には快晴となり夕焼けが見えていました。　昨日は、静岡県内を走る大井川鉄道の撮影で深夜帰宅でした。その時の写真は、後日紹介します。先日に引き続き、信越本線冬景色の続きになります。信越本線撮影２日目は、午前中米山駅付近で撮影したのち直江津駅へ。直江津駅では、雪かき専用のラッセル車の撮影をすることが出来ました。最近この手のラッセル車は、モーターカーに置き換えが進み余り見ることができなくなりましたが雪の多い信越本線の除雪にまだ活躍しています。信越本線　　　直江津駅構内で除雪中ＤＥ１５の側面は、雪化粧しています。　とても寒そう。雪が降り出した中、直江津駅構内を走行していました。翌朝のラッセル車が雪かき作業を終えて、直江津駅に戻ってきました。列車が運用されていない深夜から明け方にかけて豪雪地帯の雪かきを行なっているようです。除雪作業を終えて、直江津構内にあるラッセル車の車庫前で停車中。この直江津機関庫には、この他もう一両ラッセル車が配備されていました。

2014.01.26

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信越本線冬景色ー５

今週一週間、月曜休暇・木曜日外出などで一週間があっという間に過ぎてしまいました。　今日は、寒さも一段落して昼間の気温が３月中旬との事でした。明日も暖かい日になるとの予報です。本日は、信越本線遠征２日目の写真になります。直江津駅には、長岡所属のＥＦ６４が停車していました。信越本線直江津駅に停車中のＥＦ６４直江津駅から前日の撮影地米山駅へ、天候が悪いので線路際での撮影信越本線上り　貨物列車　４０７６レ　　　　　　　　笠島ー米山青と白のツートンカラーのＥＦ８１４５３信越本線上り　貨物列車　４０９３レ　　　　　笠島ー米山ローズピンクのＥＦ８１　車輌外観がだいぶ痛んでいるように見えていました。信越本線下り　貨物列車３０９３レ　　　　　　米山ー笠島信越本線米山駅　　ＪＡ・診療所と駅が合築されていますがＪＡの方は合理化で閉鎖されています。診療所も見た感じでは、やっていませんでした。駅の方は、無人駅となっています。　乗降客もあまりいないようです。

2014.01.24

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信越本線冬景色ー４

本日は、新年初めての小山方面への出張でした。　出張時間は、従来通り小田急線の始発電車で出発しました。日暮里駅付近で寝台特急「あけぼの」を撮影する予定でしたが列車は、羽越線内での強風の影響を受け大幅遅延約2時間半遅れでやって来ました。　その時の写真は、また後日紹介します。信越本線遠征２日、直江津駅構内の写真から紹介します。　信越本線下り　普通列車　１３２５Ｍ　　　　　直江津駅構内信越本線下り　快速「くびき野１号」の入線準備　４８５系旧国鉄色信越本線上り　寝台特急「トワイライトエクスプレス」　８００２レ直江津駅構内　

2014.01.23

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信越本線冬景色ー３

昨晩の雨が丹沢山系の山では、雪に変わったようで通勤途中で見える山並みは、白くなり靄がかかった状態でした。今朝の気温は、昨日の朝の気温より低くなり氷点下１度でした。昨日に引き続き初日の信越本線の写真になります。ローズピンクのＥＦ８１電気機関車が牽引する貨物列車になります。米山住宅街の海よりを信越本線が走っています。この時期は、北風が強く吹くので日本海が荒れていて海岸線には白波が押し寄せてきます。信越本線下り　貨物列車３０９３レ　　　　米山ー笠島北越急行ほくほく線の車輌は、直江津駅間で乗り入れています。北越急行ＨＫ１００形電車　　　　　　　直江津駅にて信越本線上り　特急はくたか１６号　１０１６Ｍ　　　　直江津駅にて直江津駅には、昔懐かしいお弁当屋さんがホームでお弁当を販売しています。ホームにぶら下っている列車表示板、既に運行終了している特急「きたぐに」寝台特急「日本海」がなだ表示された状態でした。直江津駅構内で運行準備中の電車信越本線下り　寝台特急「トワイライトエクスプレス」　８００１レこれから、札幌に向かいます。

2014.01.22

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信越本線冬景色ー２

今日は、関東地方気温２℃と数日前より少し暖かく通勤時の寒さもちょっと楽な日になった気がしました。昨日に引き続き、信越本線米山駅周辺からです。この米山駅から徒歩で約３時間半、「越後富士」と呼ばれる優雅な山に登ることができます。山頂には、日本三大薬師の一つ米山薬師堂がありこちらの方も昔から有名な場所です。信越本線下り　特急「北越1号」　１０５１M　　　柿崎ー米山信越本線下り　特急「北越1号」　１０５１M　　　米山ー笠島信越本線でEF510形に置き換えが進み車輌数が減少しているローズピンクのEF81形。信越本線下り　貨物列車 4093レ　米山ー笠島信越本線上り　普通列車　１３３４M　　笠島ー米山信越本線下り　特急「北越３号」　１０５３M　　　米山ー笠島信越本線下り　貨物列車　３０９７レ　　米山ー笠島

2014.01.21

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信越本線冬景色

３月１７日、新宿南口から深夜バスで、先ずは長岡駅へ。まるまる２泊３日の新潟方面へ遠征してきました。１８日の夜明け前の４時半には、長岡駅前に到着です。　信越本線上り直江津方面への一番電車は、６時２９分発です。ここで、約２時間待ち合わせ寒い構内でひたすら一番電車待ち。寝台特急列車「トワイライト」が運転されていれば、５時２９分に撮影が出来たのですが生憎この日は、運転されていませんでした。２時間待ったのち、一番電車で信越本線米山駅へ。米山駅は、日本海側を走る景色の良い所です。朝早い間の短い時間でしたが、遠くに立山連峰らしき山々が見えました。信越本線下り　普通列車　１３２９M　　　　　柿崎ー米山　　信越本線下り　普通列車　１３２９M　　　　　米山ー笠島　信越本線下り　貨物列車４０９３レ　　　　　　　柿崎ー米山　　　信越本線下り　貨物列車４０９３レ　　　　　　　柿崎ー米山　　　　　　　寒風が吹く日本海沿岸の米山駅付近で一日撮影でした。天気は、曇り空、ときたま太陽が出ますが隠れると吹雪になりくるくる変わります。　

2014.01.20

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留萌本線冬景色

帰宅時、東の空に大きな月が見えていました。今日も昨日引き続き空気が澄んでいます。今夜、深夜バスで長岡へ向かいます。　明日から２泊３日、直江津方面に遠征です。　　更新もちょっとお休み。雪の中の列車撮影と言うことで、モノクロの世界で紹介した留萌本線の夏の写真に引き続き早春？の写真を紹介します。　　昭和４９年４月留萌本線下り　　Ｄ５１３４７＋貨物＋Ｄ６１　　　　　恵比島ー峠下

2014.01.17

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雪中の寝台特急「あけぼの」

今日は、関東地方厳しい冷え込みで雪が降る予報もありましたが低気圧が関東方面に近づかなかったので予報が外れたようです。夜空には、雲の合間から満月に近い月や明るい星が見えていました。本日は、今年３月で車輌の老朽化や利用者の減少に伴い今年３月のダイヤ改正で定期運用から外れる寝台特急「あけぼの」を惜しみ写真を紹介します。２０１２年２月末の雪が多い時期、青森県奥羽本線を走る寝台特急「あけぼの」です。奥羽本線下り　寝台特急「あけぼの」　２０２１レ　　　大鰐温泉ー石川奥羽本線上り　寝台特急「あけぼの」　２０２２レ　　　弘前駅奥羽本線下り　寝台特急「あけぼの」　２０２１レ　　　大釈迦ー鶴ヶ坂こんな景色を見られるのも、今年１月から３月のダイヤ改正までとなってしまいました。

2014.01.15

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早春の宮崎

今朝の神奈川県の気温、氷点下となり寒い一日となりました。モノクロの世界が続いたので、今日は、カラー写真になります。昭和４８年春休み九州撮影旅行、ほとんどがモノクロでしたがカラー写真も撮影しています。　カラーフィルムの保管は、モノクロフィルムと同様に保管していたのですがモノクロフィルムより劣化が進んでいました。日豊本線青井岳駅周辺にて撮影したものです。青井岳駅は、宮崎駅と都城駅との間にあり山間部に位置する駅です。日豊本線　　寝台特急「富士」　ＤＦ９０が牽引し鹿児島に向かっています。門石信号所ー青井岳日豊本線　　　普通列車　　　　　　　青井岳ー田野貴重なカラー写真　　＜なつかしの寝台特急「富士」そして、ＳＬ列車＞

2014.01.14

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モノクロの世界

一般の人は、成人式と言うことで祭日でしたが、会社の方は週休2日を優先にしているので出勤でした。町田市の体育館前には、午後から行なわれる成人式への出席メンバーが多数集まっていました。　　女性の出席者は、ほとんどが振袖姿でした男性の着物姿は、少なかったようです。今日は、昨日の続き、高島線電化によるさよなら蒸気機関車の上りになります。高島機関区の転車台にて、蒸気機関車の方向転換が行なわれました。この頃は、写真を撮る人よりもじっくり見る人のほうが多かったようです。川には、貯木が並んでいました。こんな景色も今では、見られないのでは。高島線電化さよなら蒸気機関車号　　　　　　　　東高島ー入江高島線電化さよなら蒸気機関車号　　　　　　　　東高島ー入江高島線電化さよなら蒸気機関車号　　　　　　　　終着品川駅昭和45年10月10日・11日・18日「さよなら蒸気機関車」が東京駅から横浜港駅そして、品川駅間を走りました。最終日の１８日に撮影に行きました。

2014.01.13

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モノクロの世界

北海道では猛吹雪との事でしたが関東地方は、昨日に引き続き晴天となりました。午前中は、先週と同じくＲＣフライトとなりました。先週は、曇り空で寒かったのですが今日は晴天で太陽が出ていたのでそれほど寒さを感じませんでした。と言うことで昨日に引き続きブログの更新は、モノクロの世界になりました。昨日は、鉄道１００年記念でしたが本日は高島線電化により蒸気機関車の運転がなくなるとの事で、東京駅から高島駅まで蒸気機関車牽引による記念列車が運行されました。　昭和４５年１０月１８日東京駅へ回送される高島線電化さよなら蒸気機関車　　　　有楽町駅付近この辺りの町並みも、現在随分景色が変わっています。高島線電化さよなら蒸気機関車号が東京駅を出発しました　　高島線電化さよなら蒸気機関車号　　　　　　　　大森ー蒲田間高島線電化さよなら蒸気機関車号　高島駅構内に到着し転車台に向かいます。東京駅で蒸気機関車が見られるとあって、沿線には、沢山の見物客や鉄道ファンが集まっていました。

2014.01.12

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モノクロの世界

朝から天気が良く気持ちの良い日になりました。　正月明けの始めての３連休になった人も居るのでは。　伊勢原市内から見える丹沢山系の頂上、雪がまだ残っていていて山が綺麗に見えます。今日は、またモノクロの世界で昭和４７年１０月１４日、ちょうど鉄道１００年の記念イベントが行なわれ汐留と高島間で蒸気機関車が牽引する列車が運転されました。沿線では、多くの人がこの列車を見送っていました。鉄道１００年記念号　　田町駅付近にて　　　鉄道１００年記念号　　　　大森駅付近　高島機関区で、ＳＬの方向転換が行なわれました。鉄道１００年記念号　　　　　東横浜付近　　　　　　鉄道１００年記念号　　　　東横浜付近この辺りも再開発が行なわれ、大きく変わってしまいました。こうしたイベントも、この頃が最後となっています。

2014.01.11

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モノクロの世界

今朝の通勤時の駅に設置してある飲み物自販機の気温表示は、今年一番の寒さ表示－５℃となっていました。全国的に気温が低かったようです。一部では、水道管が凍り水が出なかった所もあったようです。本日もモノクロの世界になります。　昭和４６年８月北海道留萌本線での写真になります。留萌本線上り　　貨物列車Ｄ６１３　牽引貨物列車　　　　峠下ー恵比島留萌本線上り　　貨物列車Ｄ６１３　牽引貨物列車　　　　峠下ー恵比島留萌本線上り　　貨物列車Ｄ６１３　牽引貨物列車　　　　峠下ー恵比島留萌本線上り　　貨物列車Ｄ５１６２　牽引貨物列車　　　　峠下ー恵比島Ｄ６１蒸気機関車は、Ｄ５１蒸気機関車の従台車を２軸にし線路規格の弱い丙線に対応させるため作られたものです、製造台数６台留萌本線で、１９７５年間で使用されていました。留萌本線　深川機関区にて　Ｄ６１２　

2014.01.10

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モノクロの世界

今朝は、雨が止んでいましたが雲が低く垂れ込め薄暗い状況からスタートでした。　昼間も曇り空、で暖かかったのでしたが、夕方から来た風に変わり寒くなってきました。　週末は、この冬一番の寒気がやって来るとの予報でした。今日も機関区めぐりで東京機関区になります。現在では田端運転所でときどき公開撮影が可能になるようですが、このときは東京機関区で公開撮影ができたようです。東京機関区　　仕事終えて一休みしている寝台特急「あさかぜ」牽引のＥＦ６５５１０東京機関区　　　寝台特急「瀬戸」　　　ＥＦ６５５４１東京機関区　　寝台特急「出雲」　ＥＦ５８２６東京機関区　　お召し列車牽引機　　　　私はこのころも「ゆる鉄」でしたが、こんな場所にも顔を出していたとは・・・。蒸気撮影に行けずに、代わりに憂さを晴らしていたのでしょうか。マイオさんのところから、文章引用しています。

2014.01.09

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モノクロの世界

天気予報通り帰宅時には、小雨が降り傘の出番となりました。　気温の方は、昨日に比べ暖かくなっているので雪に変わることはなさそうです。モノクロの世界は、機関区シリーズ：鹿児島県東部に位置する志布志機関区（昭和４３年３月）になります。この年の４月に宮崎植樹祭が行なわれ、お召し列車が運転されています。こちらを訪れた時は、ちょうど植樹祭の試運転列車が運行されていた時でした。　ぴかぴかに磨かれた機関車Ｃ５６やＣ１１が置いてありました。志布志機関区　　お召し列車牽引機Ｃ１１２００　志布志機関庫　このように一見しょーもないトタン造りみたいなのっぺらぼうなんですが・・・。志布志機関庫　明かり窓付きですか？これはいままで気付きませんでした。昨年１２月に、マイオさんが紹介していた志布志機関区です。マイオさんが訪れる約１年半前に、こちらを訪ねています。

2014.01.08

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2014年秩父鉄道初撮りへ-４

今日も厳しい寒さで出勤途中の成瀬駅、朝の気温は、－３℃と表示されていました。氷点下が表示されていたのは、今冬初めてではないでしょうか。　明日からは、天気が崩れるようで気温が若干高くなるようです。昨日に引き続き、秩父鉄道SL秩父路はつもうで号になります。　上り列車の撮影は、浦山口駅付近での撮影。こちらも始めてのポイントです。SL通過前に、普通列車で撮影ポイントの確認です。秩父鉄道上り　普通列車　３８　　　　武州中川ー浦山口秩父鉄道上り　SL秩父路はつもうで号５００２レ　　武州中川ー浦山口撮影後、さらに波久礼付近へ移動し今回最後の撮影ポイントにしました。既に、山の影が線路付近に掛かっていてSLが目立たなくなっていました。秩父鉄道上り　SL秩父路はつもうで号５００２レ　　波久礼ー寄居秩父鉄道上り　SL秩父路はつもうで号５００２レ　　波久礼ー寄居この辺りは、日差しがまだ残っていますがSLの煙突から煙がほとんどない状態で寄居駅に向かって走っていました。秩父鉄道上り　SL秩父路はつもうで号５００２レ　　波久礼ー寄居次回の撮影ポイント(下り列車)として、宿題にします。以上で、今年初めての秩父鉄道撮影でした。

2014.01.07

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2014年秩父鉄道初撮りへ-3

仕事始めの神奈川県方面も寒波の影響で、今朝の気温だいぶ下がったようです。歩いて最寄の駅へ向かう途中、息が白くなり手袋をしていても手先も冷たくなってきました。　急に寒くなると、体が着いて行かなくなります。昨日の続き、秩父鉄道 SL秩父路はつもうで号を樋口で撮影後、車で移動しました。　目指すは終点の三峰口へ。　途中、道路混雑で三峰口付近に到着したのは、三峰口駅到着１５分ぐらい前になっていました。　展望台からの俯瞰は諦め、白久ー三峰口間で撮影することにしました。秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　白久ー三峰口白久駅手前は、山影で尚且つ下り坂なので、列車撮影に不向きの所です。白久駅通過後は、上り坂になっているので煙が出ます。秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　白久ー三峰口秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　白久ー三峰口下り列車撮影後、上り列車撮影ポイントを探しに浦山口方面へ向かうことにしました。秩父鉄道上り　　普通列車　１５３４　　　　　　武州中川ー浦山口明日は、七草です。　七草粥を食べて年末年始の不規則な食生活で疲れた胃を休めるのも良いのでは。次回は、浦山口での始めてのポイントからです。

2014.01.06

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2014年秩父鉄道初撮りへ-2

お正月休み最終日、一日曇り空で寒い一日になりました。午前中は、今年初のRCフライト寒空の下でしたが楽しみました。最後のフライト時、ねじが緩んでいて墜落してしまいましたがほとんど破損せず済みました。　運が良かったとしておきます。昨日の続き、秩父鉄道 SL秩父路はつもうで号になります。秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　波久礼ー樋口秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　波久礼ー樋口秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　波久礼ー樋口秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　波久礼ー樋口お正月の１日～３日、はつもうで号の前には、日章旗が掲げられての運転となっています。遠くからでも日章旗がはためいているのが分かります。

2014.01.05

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2014年秩父鉄道初撮りへ

２０１４年１月１日、毎年恒例となっている父の墓参りと初詣で秩父へ行ってきました。鉄道初撮りは、今年１日から３日まで秩父鉄道で「SL秩父路はつもうで号」が運転されることになっていたので初日の１日非鉄としましたが、２日は改めて「SL秩父路はつもうで号」撮影の為、再び秩父へ行ってきました。今回の場所は、以前から撮影ポイントとして考えていた所ですが、この撮影ポイントまでの道順が良くわからなかった所でした。　今回早めに現地へ行き探した結果、見つけることができました。撮影ポイントに着いた頃から、上空に大きな雲現われ下界に大きな影が出来る状況下での撮影となりました。秩父鉄道下り　普通列車１５１３　　　　　　　　波久礼ー樋口１日から３日、急行車両に干支をあしらった「開運号」の特別ヘッドマークを掲出して運転されました。　この場所からは、良く見えませんでした。秩父鉄道下り　特別列車　急行「開運３号」　　　寄居ー波久礼遠方の中央には、靄っていましたがスカイツリーが見えています。SLとスカイツリーを一緒に入れて、撮影が出来ました。秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　寄居ー波久礼秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　寄居ー波久礼秩父鉄道下り　　SL秩父路はつもうで号５００１レ　　波久礼ー樋口明日へ続きます。

2014.01.04

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